Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
переделка топливного фильтра в КТМ990 адв
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 515427" data-attributes="member: 324"><p>Т.к. один наш дорогой клиент задолбался чистить фильтр, а с большими баками снять насос уже не так легко, то была поставлена простая задача -</p><p>решить проблему долбаного фильтра раз и навсегда <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> НО... что бы было красиво.</p><p>Технически всё давно придумано и Юра об этом писал. Надо убрать фильтр тонкой очистки (эту дурацкую наномембрану) совсем, и ставить фильт от жигулей. А вот с эстетикой пришлось напрячься.</p><p>Думали, думали и придумали: фильтр тонкой очистки, как обычно выбрасываем, оставляем только сетку и ставим между насосом и инжектором вазовский фильтр.</p><p>Ищем удобное место, изготовляем собственноручно новый кронштейн и готово <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=52805&stc=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Снаружи эстетика мопеда никак не пострадала <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p>Менять фильтр можно за 5-10 мин с перекуром. Сам фильтр 300руб, можно менять хоть на каждом ТО.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 515427, member: 324"] Т.к. один наш дорогой клиент задолбался чистить фильтр, а с большими баками снять насос уже не так легко, то была поставлена простая задача - решить проблему долбаного фильтра раз и навсегда :) НО... что бы было красиво. Технически всё давно придумано и Юра об этом писал. Надо убрать фильтр тонкой очистки (эту дурацкую наномембрану) совсем, и ставить фильт от жигулей. А вот с эстетикой пришлось напрячься. Думали, думали и придумали: фильтр тонкой очистки, как обычно выбрасываем, оставляем только сетку и ставим между насосом и инжектором вазовский фильтр. Ищем удобное место, изготовляем собственноручно новый кронштейн и готово :) [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=52805&stc=1[/IMG] Снаружи эстетика мопеда никак не пострадала :)) Менять фильтр можно за 5-10 мин с перекуром. Сам фильтр 300руб, можно менять хоть на каждом ТО. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу