R1150RT и R1200 и не снилась эластичность К1100, катался и на том, и на другом. А ездил так, когда просто не охото было переключаться. тронулся и сразу включаешь высшую передачу. И ни каких дерганий или вибраций. это самый эластичный двигатель, какой я только пробовал. Ну на К1600 я не ездил, да. Едет хорошо с 1000 об/мин. Такую же характеристику снизу имеет 1800 голда, но та не крутиться до 8500 об/мин. и мотор там на 60% больше. Но я полностью загруженный не отставал от пустой голды вплоть до 205 км/ч.
Оппозит не хочу, потому что нравится К- серия. Да и 190-200 км/ч РТ-шки- просто мало. Иногда хочется и полетать 220 и иметь еще запас.
