Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Vjalyj" data-source="post: 506810" data-attributes="member: 3338"><p>Наконец добрался до товарища с осциллографом. Проверили лямбды, правая по его словам на подходе (по автомобильным меркам, отклик не более 120мс вроде. Для лямд такого класса. Помидорами не кидать, могу не точно пересказывать его слова.) Левая периодически вписывается в этот лимит. Ну подумал, что вот оно и решение. Но, пригнали второй мот и протестировали (он едет хорошо), показания оказались точно такими. Вариант с лябдами отпал. Сделали тест с привязкой к датчику коленвала и бла бла бла, который показал, что хуже работает правый цилиндр, на втором аппарате тоже были расхождения но гораздо меньшие и на верхах, на моем расхождения больше и на низах. для следующего теста нужно точить переходник, так что как продвинусь, отпишусь.</p></blockquote><p></p>

Сверху Снизу