Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Приветствия. Поздравления. Благодарность
Всем привет! Примите в клуб?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="ilvdovin" data-source="post: 414018" data-attributes="member: 9559"><p>Приветствую, уважаемые форумчане!</p><p></p><p>Зовут меня Илья. Завтра будет 33 года <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Фотография на аватаре моя. Никнеймы придумывать не люблю. Всегда подписываюсь именем и фамилией. </p><p>Работаю в автобизнесе. На стороне импортера. Мотостаж у меня пока скромный. Сел на два колеса только в этом году. Обучение далось несложно, сдал все с первого раза. </p><p>Считаю, что мотоцикл нужен не "ЗАЧЕМ", а "ПОЧЕМУ". Потому что для меня это мотивация процессом. Это как прослушивание любимой музыки. Нет же задачи прослушать все треки на диске. Кайфуешь от процесса. Хотя преимущества передвижения по мотополосе на МКАД-е тоже сложно недооценить <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Первым мотом был kawasaki vn900 custom 2009-го. Но быстро понял, что не мой тип. Возможно когда-нибудь и вернусь к владению чоппером, но позднее. Думаю чоппер это тип мота, сесть на который никогда на поздно.</p><p></p><p>На БМВ же заглядывался давно. Но долгое время был во власти стереотипов о нереальной дороговизне покупки\обслуживания и, якобы, сыпучести в сравнении с японскими аппаратами. Но сердцу не прикажешь. После того, как сел впервые на F800GT понял - вот оно. Или как принято сейчас говорить в сети, "ой, всё". </p><p></p><p>Сейчас владею F800ST 2010-года. Пробег 43400 км. Собственно вот он:</p><p></p><p>[ATTACH]37746[/ATTACH][ATTACH]37747[/ATTACH][ATTACH]37748[/ATTACH]</p><p></p><p>Хочу на него поставить другой выхлоп. Ибо стоковый, на мой взгляд, весьма грустный и мне он напоминает малокубатурный скутер. Принимаю рекомендации по производителю <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Планирую обслуживаться, благодаря вашим рекомендациям, на Ильменском. Потому что первый заезд на обслуживание к официальному дилеру стал последним. Об этом написал в разделе Работа дилеров BMW-Mоtorrad в России. </p><p></p><p>Следующий мотоцикл будет более кубатурным спорт-туристом\туристом (KS или RRT). Езжу со вторым номером. Хотим покататься по далям. </p><p></p><p>Всех еще раз тепло приветствую. И удачи нам на дорогах!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ilvdovin, post: 414018, member: 9559"] Приветствую, уважаемые форумчане! Зовут меня Илья. Завтра будет 33 года :) Фотография на аватаре моя. Никнеймы придумывать не люблю. Всегда подписываюсь именем и фамилией. Работаю в автобизнесе. На стороне импортера. Мотостаж у меня пока скромный. Сел на два колеса только в этом году. Обучение далось несложно, сдал все с первого раза. Считаю, что мотоцикл нужен не "ЗАЧЕМ", а "ПОЧЕМУ". Потому что для меня это мотивация процессом. Это как прослушивание любимой музыки. Нет же задачи прослушать все треки на диске. Кайфуешь от процесса. Хотя преимущества передвижения по мотополосе на МКАД-е тоже сложно недооценить :) Первым мотом был kawasaki vn900 custom 2009-го. Но быстро понял, что не мой тип. Возможно когда-нибудь и вернусь к владению чоппером, но позднее. Думаю чоппер это тип мота, сесть на который никогда на поздно. На БМВ же заглядывался давно. Но долгое время был во власти стереотипов о нереальной дороговизне покупки\обслуживания и, якобы, сыпучести в сравнении с японскими аппаратами. Но сердцу не прикажешь. После того, как сел впервые на F800GT понял - вот оно. Или как принято сейчас говорить в сети, "ой, всё". Сейчас владею F800ST 2010-года. Пробег 43400 км. Собственно вот он: [ATTACH=CONFIG]37746._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37747._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37748._xfImport[/ATTACH] Хочу на него поставить другой выхлоп. Ибо стоковый, на мой взгляд, весьма грустный и мне он напоминает малокубатурный скутер. Принимаю рекомендации по производителю :) Планирую обслуживаться, благодаря вашим рекомендациям, на Ильменском. Потому что первый заезд на обслуживание к официальному дилеру стал последним. Об этом написал в разделе Работа дилеров BMW-Mоtorrad в России. Следующий мотоцикл будет более кубатурным спорт-туристом\туристом (KS или RRT). Езжу со вторым номером. Хотим покататься по далям. Всех еще раз тепло приветствую. И удачи нам на дорогах! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
