Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Komiss" data-source="post: 658580" data-attributes="member: 4574">Вообще конечно странно. За пример могу сказать про свою Q7: пневма, наименее проблемная система. Все проблемы с ней известны, и возникают как правило на больших пробегах. Основные проблемы: залипающие аварийные клапана на баллонах, умирающий компрессор, травля воздуха с уплотнительных колец на пневмостойках и крайне редкое явление - блок пневмоклапанов. Сами пневмостойки крайне живучие и смело ходят за 150 000 км. Ремонты реально недорогие (хотя все познается в сравнении), есть навалом разного неоригинала. Стоит отметить, что и ку7 и Туарег - имеют версии без пневмоподвески, это редкость, но бывает. Кстати я не разу не встречал еще вариант, чтоб люди из машины с пневмой переделывали в вариант без пневмы,что говорит о том, что всегда имеет смысл отремонтировать, чем заниматься колхозом.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме