Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Илья-722" data-source="post: 420335" data-attributes="member: 7993"><p>в бытность делалось так: пробивались характеристики пластика в плане его температур плавления и пределов (так для ABS нонешних мопедок это 350, и всё выше ведёт к нарушению структуры), далее фен строился, а ботинок по задаче либо зажимался\стягивался чем, либо обратом распирался. Греем, начерно формуем, суём культю, и так по кругу до вменяемого комфорта. Вроде нехитро всё, однако нюансы лезут по ходу пьесы из особенностей размещения застёжек, металлических и текстильных  элементов, etc, - то есть лучше найти рукастого, кто на постоянной основе подобным шалит, отсюда и вопрос на авось, бо своих всех давно растерял.</p></blockquote><p></p>