Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
"БайкХаус", BMW MOTORRAD URAL - мото-прогулки по Уралу и не только...
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Pazukha" data-source="post: 413689" data-attributes="member: 9540"><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/dS8rrXWDR6xWQUFR_TYgkMu9TubFASSGT9b8AAdaFBY=w955-h353-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Урал – опорный край державы. Это выражение полностью можно отнести и к Уральскому городу Нижний Тагил – опора оборонная, опора промышленная. В день 293-летия города большой и веселой компанией мы отправились в гости…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/_6AnMyDXVHyPBC1hEmeT4WU9Gsn4n5FLy2aIO4gj3n4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Компания действительно собралась не малая – более 30 мотоциклов, а участников и не сосчитать</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/Ab69_QUxpoMfMTptY9ZU9a8D8ybOhUI4fselyra8lYE=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Стартовав с Екатеринбурга, шустро долетели до Тагила, где своим появлением взбудоражили общественность – факт нашего визита запечатлен, наверное, на каждый второй телефон города </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/8oRf4clI1CGKrbA1pqwf23ETPVELouuMhFmGlOBeSwU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Но вернемся к главному: Тагил, в переводе с Мансийского - много воды. второй по величине город в Свердловской области. Нижний Тагил как и многие Уральские города тесно связан родом Российских заводчиков Демидовых. Даже герб города построен на вариации родового герба Демидовых.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/FElgKT9zlyQLqcpBVNztUdnBA7uQGweBlKzqv3zGnQg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Он же и олицетворяет суть города: сочетание горного дела и металлообработки символизируется рудоискательными лозами и молотом-чекмарем для выделки листового железа, изображенными на гербе. Лавровый венок - это трудовая доблесть Тагильчан, а также слава, которую завоевало Тагильское железо во всем мире. Пурпур подчеркивает величие, а также высшее достоинство и верховенство города по многим позициям в Свердловской области и России.</p><p>А щит и шлем указывают на роль знаменитого Уралвагонзавода в становлении оборонной мощи страны. Вот на это предприятия мы и отправились первым делом:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/lDRPqim7weoIJkuEdTTP8joiHVUWpnN-iyz7ejuwVtg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/YVDy65PeAZxwjA-o5-ZPRWnQQpIfjamA5xK9Rd2zj9o=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Созданный в тридцатые годы прошлого столетия «Уралвагонзавод» изначально производил тяжёлые железнодорожные вагоны. Сегодня корпорация известна и разработкой, производством военной техники, но обо всем по порядку…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/x72FDnGauOgAwieBgufn_1IK0Ub7v6U3o8LezFlhcMw=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/oG6xU2a_QyXLEsBYnvE0FyfZzgS5cHviBLo7l-9Aw1w=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/IE9VkaHxY_Wt9FozXrMowPTBW7ovITNXpLUncD0A9r8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/mBHRGqTW2cRnQ6Fau2pdXVb4UkKgLiOSgz3JTIXOIVw=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Известно, что само изобретение танка, в классическом его понимании, принадлежит нашим соотечественникам. В 1915 году В.Д. Менделеев (сын известного ученого) направил проект бронированной самоходной машины на двух гусеницах с артиллерийским вооружением в технический отдел Русской армии. Тогда дальше проектных работ дело не пошло.</p><p> Зато другую странную конструкцию довели до воплощения в металле и испытывали том же 1915 году. 40-тонный агрегат представлял собой увеличенный до гигантских размеров артиллерийский лафет, приводимый в движение двумя двигателями «Майбах» со сбитого дирижабля. Передние колеса имели диаметр 9 (Девять!) метров. По замыслу создателей, машина такой конструкции должна легко преодолевать рвы и траншеи, но на испытаниях она застряла сразу после начала движения. Где и простояла долгие годы пока ее не порезали на металлолом.</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/AhC_nyUnXCcKp56AZ1okoyPNogT7oUoTTs-moAiZhks=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/wR8Abhqv6MyHga3xKft3ECZuOMzHMcXZpjdwb8ceBxc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Идею поставить паровой двигатель на гусеничный движитель была реализована еще в 1878 русским конструктором Федором Блиновым. Да и изобретение гусеничного движителя, между прочим, тоже принадлежит русскому-штабс-капитану Д.Загряжскому. </p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/nM_EQiSAOHFRtiANMxFlcSrgUSfuDTMyhdBWQ8MDJoM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Первая в мире боевая машина на гусеничном ходу — тоже русская. В мае 1915 года возле Риги происходили испытания бронированной машины Д.И. Пороховщикова под названием «Вездеход». Она имела бронированный корпус, одну широкую гусеницу и пулемет во вращающейся башне. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/Inx1_wZQdqiPNz7P26x6SeOUxx9Gx8f5aM7kIfnWOJY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Первым серийным Российским танком стал Танк М (малый) – копия трофейного Рено. </p><p>31 августа 1920 первый экземпляр выехал из цехов завода Красное Сормово в Нижнем Тагиле. Этот день принято считать Днем рождения советского танкостроения.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/pdM_0vkhCC_6QB_c6sSTH6_N0GAVHGs4MuNVhclVUsA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>В 1925 году запустили в серийное производство танк Т-18 или МС-1 (малый сопровождения первый), его прототипом выступил Фиат. </p><p>На основе американской модели была построена целая серия быстроходных танков (БТ) - полностью подходящих под военную концепцию Красной армии: прорыв обороны и через образовавшуюся брешь скоростное развертывание глубинной атаки. Непосредственно для прорыва был предназначен пятибашенный тяжёлый танк Т-35 </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/lobzH2CC_vMkeQVxxExMrHebTJ7muNUcxCrvglzhEtE=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Единственный сохранившийся экземпляр танка Т-35 находится в танковом музе в Кубинке. Большая часть этих монстров погибла в первые же дни Великой Отечественной Войны. </p><p>С началом войны происходит становление «Уралвагонзавода» как оборонного предприятия - сюда были эвакуированы промышленные предприятия из Харькова. Всего за 2 месяца производство было перестроено на выпуск военной продукции. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/baiowypWZNi37Hac5gplwwB7UW932Doo6v0BsgDPHH0=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Практически каждый третий танк, принявший участие в боевых действиях, сошел с конвейера Уральского танкового завода. Всего за годы войны здесь было собрано 25 тысяч боевых машин. Это больше, чем на всех заводах Германии, вместе взятых. Также завод успевал производить самолетную броню и авиабомбы.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/lfmJHkdYD_fWZ421yWhwuuwTPr7dAg6RZ834VtVp1t0=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>С танка Т-34 фактически началась отечественная конструкторская школа танкостроения, которая развилась и окрепла в стенах Уралвагонзавода. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ieW3u8JVDHIqbljw6q_pcWNfm8lQp6vN86cesWlRbis=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Послевоенные танки сохраняли боевые традиции «тридцатьчетверки». Советский средний танк Т-54 , принятый на вооружение Советской Армии в 1946 году:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/30-GLNmqF1FyUZG3wdi2IOsCG4HIoCOH1jSgTfMK8wY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>С 1958 года выпускалась его модификация под названием Т-55, приспособленная к боевым действиям в условиях применения ядерного оружия.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/v_aHKpdNh5cTaeWE4e48nUL58CuUS5gEMZfmBu2u-n4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/uCcnOFtkjx1_xmpx8h6LGhz4jyHB6mejtaZDoSu2yeQ=w616-h755-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ZW01dpMmDHnKymIuHwDrousFTNDbK4uHJHHNNL-1It4=w717-h755-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>В СССР приоритет в разработке танков отдавали Харьковчанам, Тагилу же выделялась роль в основном производства.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/OAy8F1PgPN2G15_bUaTGBar5cykR7I8mvk5xdt5FCFA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> В попытке изменить такое положение дел, в начале 50-х на Уральском танковом заводе в рамках создания принципиально нового танка, были начаты работы по проектированию нового среднего танка «Объект 140». </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/oGH2o-_c3ARmuMPVSsC9BDt1_bN8qaQqfPD_gUqjnBg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Машина получилась сложной и не технологичной и по инициативе главного конструктора «Объект 140» был снят с конкурса и работы по нему были прекращены.</p><p>Еще один «объект» - 167. Дедушка знаменитого Т-72:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/aNh9_OK6WCTMy6t8xk6w9bSX7WlaaordxAJYikGXuVg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Многие решения, обкатанные на этом объекте, применяются и на современных машинах. А представленный в музее 167-й с индексом «Т» оснащен газотурбинным вертолетным двигателем. Кстати, уральская школа танкостроения остановила свой выбор исключительно на дизельных, силовых установках – как неприхотливых, всеядных (многотопливных) и экономичных. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/CUn0xM0j6DVbHdpJPHNojLyGeH1l4ulWj8GLuVxaGoY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Дизели сейчас ставятся на танки – Челябинские.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/6gHFjiCQ9UBddGLtWbRa1U7fTtiPVeFzXOCva_v9I4U=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>А вот и легендарный основной танк СССР Т-72. Самый массовый основной боевой танк второго поколения.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/f8k9c3Zfzl8ulSxi0MKdAoc74wyBXdvDh-HydedcU-4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Интересно, что основная загрузка производства сейчас это не выпуск новых танков, а модернизация Т-72</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/CO1viA064R9kvnT8yx-y5zNtMpoHEanfwwzUsyQvgwk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/45IMXf3Ctd-6KZwiGDHBnu4HueJzJ12mY2rJfzrHfSU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1, созданная на базе шасси Т-72</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/UWg_F4YPBMu27Cyl-mIDqQjcoiUrLeGzRtx7xdMMu3E=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Предназначена для эвакуации застрявшей и повреждённой техники из-под огня противника. </p><p>ИТ-1 («Истребитель Танков») —ракетный танк, принятый на вооружение в 1968 году. Является первым и единственным принятым на вооружение «чистым» ракетным танком, то есть ракеты являются основным оружием.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/3ewQaA4HU5apcsF9UHGiQ2xHDAgUn70fRXkPrY5yglo=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/9kxcEEYMm_8Mw8wSsRWqe6ucDuYfTgQJ_dBIbbAf6v4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Новая генерация российских танков – ракетно-пушечный танк Т-90С с реактивной броней и оптико-электронной системой подавления огня по совокупности боевых и технических характеристик превосходит лучшие танки других стран. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/C0eVfh2h6oO7w3RymDY-JJccxuqlKu8I88Go4IQDLgs=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>После смерти Владимира Ивановича Поткина, главного конструктора танка, решением правительства Российской Федерации Т-90 было присвоено имя «Владимир»</p><p></p><p> <img src="http://lh3.googleusercontent.com/yEU0XbM-G8VvGiqLxmVy3Jf4OkaGS4OVGTe0LTqmQZs=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Управляемая танковая ракета…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/APaME2Pb9HiH7x6yHcH4B07n_-IwFbtJ1ZuZaj5_juY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>…и лазерный прицел, по которому она наводится </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/SzHMO_sdt9Ausk96zG88yB-pjXuMC63sheGlNMLAwiA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Тагильский Терминатор – многоцелевая боевая машина огневой поддержки :</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/P56_jCs7LeeunHv4j6LtbGlMxaq0I-Ezr_h8UBw6gp8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Создана по результатам боев в Чеченскую войну.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ynYb2jqykeKHQP04uGt1jvxPemfGNVJ2zYOQVW3ceFI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ol7r6COA7_F_l3R9uvt6mjPyuc8lX9FxaeiSZKaSur8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/OA9fY-oCzGtqCg7MwoIti0rV8RGqeDj8c_KEUuHlneI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Вдоволь налазившись по боевым машинам, отправились подкрепиться и поделиться впечатлениями.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/mlOvohkxaW0jpRxnyA4jtqvK2l5-cnbX8Kgr31EPEhs=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/SiRZcui7BXs9tYEcV2bxbUyI-sn2L2_PNvbjzVG9I8k=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/5kxgjc6foL3697bhdLrEQwbNgz7A6uQr7FrxVU4ddSY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/7_U-u96y3PlCBawT1PKMfrRLQXlEZgOKyAJc5i4JzNM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/oTrAJ1oBWRHRLu13hsVlLH0A6Xxhcjh8rFDZoeerRrc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Отдохнув, поехали осматривать еще более внушительные железки - «Старый Демидовский завод».</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/w0J1MJbEa_nd5Lx_cOzE42D_fzXKUzrLhkresCifBMc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Здесь организован музей-заповедник под открытым небом "Горнозаводской Урал"</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/4iCWOlsmONJE3_cjZ07LHbUsHyeHG8f4ybWa1C7OEOQ=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> <img src="http://lh3.googleusercontent.com/I4upbEIFlMtDa6tCs-QqU0NMbjVYuj-JdYSWuvNnlMc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Нижнетагильский завод основан династией Демидовых в 1725 году. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/1XRytSvNCCgEs37rMW0oLxahv7gaYF1mZAi_Q0Sdzqs=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>И это единственный в России завод-музей индустриальной культуры. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/yX7Mru2xGjfGKkoWIOB4p6ysq9G3ZfP8w6hsqC1ZZJk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/b0r8tcGyumLxL_5UmbcPOUvQQQX4HZLGMxLetJH7_ro=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Этот завод выполнял полный технологический цикл производства металла: готовили к плавке железную руду, выжигали древесный уголь, применяемый в качестве топлива, выплавляли чугун, медь и железо.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/I34RpO2Wi-dafpWW4E8z0skhKDmVAAbTBCOInlWD59w=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Предприятие было полность самодостаточным - на его территории действовали ремонтные и хозяйственные службы, работали лесопильная и кирпичная фабрики. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/cvwa1GIQdBVCwU-WVYRR-5QtwbBqhSNT8ToRU4MXV5A=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Печи завода были остановлены в 1987 году, а механическое производство свернуто только в прошлом году!</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/imlM-dwWq0t4iw7moJMOG4VjJoXbEXdV5fAgHaD5W_c=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Музей хранит в себе несколько поколений развития промышленности в России.</p><p> Завод впечатляет своими размерами. В свое время он являлся крупнейшим не только в России, но и в Европе!</p><p></p><p> <img src="http://lh3.googleusercontent.com/izdGpaEdtuIJ1JKdnUMDhIaOZPy1BK2ntBwxOI_ux7s=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/448FB0En_FZr_6w20rxa6UevcLVqBGUupqPU4ye_2ZA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/F02ViluV0UCnEOWbUNzHLx6JrYmq6iAKhtnR_qLHSaU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/2BFE7T0j99cJ3zJyfOGpsJxR4j5n27h6JbFXKFVghVQ=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/_optj4Gaj2ImsesXS6O5wsspyLukwJOjKlzPD5Hdch4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/LDYWtNrYuiPI2rRAh5pvERBTS-Zu0CDV4f5mtBWOsNg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/pNJHUp3ZpEngemAhBcZle58FItggN3hnwsKzPpBN9Ug=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/C9fIkJJGmbWGDeWFVA6RwPVuS0xg_xEGO5xEpzF3QpU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/A1p98f6DXu3ctwkOGQ3pC_y9qn_fM3W8TuiFwhzye5Q=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/8jmn7smS2_L_TtcuRr0YHgTOzH4o1AcefpbcR0_DFdg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/hrlRNMnEOZAb1dFHx075mjXJZ78F4-RsKjQJ8FPceRI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ZcHAgJ9Xa5yQIgw1bNNKXk0fWXhZKNAW_X61WAIPU7Y=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/RBtUyK6V_PS9YtqdIVYZjc4p-0yDsrQ5laRIWB7ISLk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/lryK5QljSAaxE-v-b1aVl8RHg8uE2gKE_rtttxWdKQs=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/hwLqoUO-jWKK2Zdv3lQRpEVmTtwSO6Tb4VG3CrBtMJ8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/cadEKmF_BkN0nDwR3JNREhRxVSYjC45XrOn-D5_ZtKA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/3rYRNCIvU_0A8-KRUvqjt4yckiAfforBhQNNL4hv4kA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Водобойное колесо:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/E3hE5JzPQ6-TSEtBDR6WCfkcshqwfBIwZQlRotBGSGA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/kmUSREckZWBTm7RCyDfJABQhKCAhHH_nj2Ayas2uHYE=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/bMwG78Bt8125eh6mYMuI0ViO9NFi9oFTq_sEJbgsq1Q=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/Nns--3_vMz3z86E0NWCWTVDVbz2OUqRH5kZME-DGML8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>До́менная печь —для выплавки чугуна и ферросплавов</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ef6Lj-Tzo9NpVMrV90hB849NEWuQixrTjW0_uIEH1-c=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/Z1ZmFNfl7V36hLkzyGpqEUTPFSMl0PTlmvXpI46zB-M=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/nZjjBHZg0-tGHut3RJ13g8Z9tqmsXk410Q7Ky_q0_1I=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/uyPNYnFGUFrP91GmUlGZAtQyGUdJ4E0DBwVj47_p-9U=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/NQf7AuLRS3-oB0QPFGkhgrKnG0_wKyWXPpNMUuLlHnI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>По этим желобам из домны разливался чугун</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/OpRzl4eeUgXzDfhWgaPQEOqgDCMTaUDQV5kmnGe45oE=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/vQbSkXchLCGxzv3be5eA5e05vsSydrSzoUjSKcifUHM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/rCE_lsGKvWLXoNGiRAHdbgCRZBoLyHW7OFJ-b6xw7ZY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/aCaOdSzUf3-pX69DVv4YkDCkgdh6DhoBTNrfjX0iSPI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>А это Мартеновский цех</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/PnhJLsrFQWRkW3mUZD-SSZzGERTXLz-QHdJWEPNCVaU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/2KWOokxYGvSXNQqHqpWfbkwhW-cG1_Z3pYWByfAwgb8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/DU3XBst_nRPuWRmNPnsEZJy4eUAXr10er9P1BeafFis=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Марте́новская печь - для переработки передельного чугуна и лома в сталь нужного химического состава и качества.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/L_dWTRPwEsj3Tv1KGxffR7sHej_sHPsVgKKU7oMXJrM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Сталелитейная машина</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/vapIvP7c36MLcIkTnNVqVN7xbeLec0F1NxzB9ySpI4Y=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/nvbZW7Ykdi1PUtM7DNawonH6p0nrTgDJvIrx8yCSQ5Y=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Сталь разливалась в такие совочки…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/4r6CX1ycHFUVIQdNRQPCGk0NkEpmG8YZmAgb-OKDIEk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>… и неизбежно часть ее разбрызгивалась на стены</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/85oEjY8IVA7MkfpHbBZMMV8Kv0ahQYrUQawhdxjiqSQ=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Несколько поколений стали на стенах цеха:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/RKaKvFQaPKRFBn1bgBDPX5F7Ef7c1ANpMq6-nl0SS5U=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/QZCUCQS3uQ3FpkVIvBvTB1c2rRN8nWXaX6HLp6PWv_w=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> Отдельного упоминания достойна плотина.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/NgWRYVMxBgvquQ-9hHsrDnWxyUGizBFnF8PoSylfmYc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/05gZoMOcNCgxHud0l4MRO1N6oNOs2K73T7RW1NR2OJU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Сделанная из лиственницы, которую залили глиной, а снаружи обработали каменем и гранитом, она служит почти три сотни лет!</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/giJPZsnZaALgfRdwhHZnvVQTEySJh-fHOoP9jdMeKkk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> Прогулка по такому комплексу весьма понравилась, единственное состояние сооружений, конечно же, плачевное:</p><p> </p><p> <img src="http://lh3.googleusercontent.com/nOOQtZKYQbCRhH4fdN-EaeikGsPNUX32yUGgzloqbbw=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Говорят, что в некоторых планах существует целый парк, посвященный истории индустрии на базе Демодовского завода – хотелось бы верить, что будет это сделано в лучшем виде.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/I16vwxW-5TCnJExt4tJ_5qvSA5G54QoWrkO5Q-srqMM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Вот и подошла к завершению официальная часть нашего мероприятия.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/DZ9htyxa_1oLmFlosf4u1REqyeZ3FyUaYYqsE1P8Sdo=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Часть участников возвращается домой, а некоторые приступают к неформальной части программы…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/UMge0UbBV0RzAARUynINDGMJzGWxA-ShTF8uIzaePNI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/h9dUiwZ2DlWuvRBdYjso0B509c2Ln18VX_J5XXX56Tc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/Au9pE0n8Fkqm1F9l92k32NXmLJQiQDoh_h4HhggetPo=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Утро в Тагиле выдалось ясное – грех в такую погоду домой возвращаться! Отправляемся еще севернее - к самой высокой вершине Среднего Урала - горе Качканар (878,8 м). </p><p>У подножия лежит одноименный городок: </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ABGS-ukK8RFVXmKV7m6Mlmj8l7m2h87p22tue20S8Os=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/h1ykmVGJCmVCqeY17chXeo3pxaKSo1DwIDM-Wgh_orI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/F2WaR8WikC6XcLZt64OYMpaX5-xvpIghvwjpUq61Vw8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Путь к горе преграждает территория Качканарского горно-обогатительного комбината. Строгая охрана, камеры, шлагбаумы… и толпы туристов все это обходящих и шлепающих по территории – в общем, все как всегда. </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/r6D27OqIsh2EdsL0T7C45ceYiluIqeDUqiNZ9jUkuFg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Здесь встречаем местных единомышленников, ставших нашими на сегодня проводниками: </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/V15fQSHS4iZd5Y8WMYMicSsmuK8hKUQBkIRcbDUCi9c=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>За что им огромное спасибо!</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/DlA5T0-Gsrx9QYAtwXurH9oMav1AoxJSftVNM_AH0Yc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/HyCFZvGdggYVtFJ86TjhXUvInt5dAE2Bghkoq3i99u4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Западный карьер Качканарского ГОК:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ogj0NW0DDIq-PKObq8CeTJh-bDUoyuV4moaSDuVgfLM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Разговорившись с местным работником РЖД, узнали, что руда с этих месторождений отправляется не только на Нижне Тагильские заводы, но и в Турцию и Китай…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/2rM8PxCL3domKnLhxw9lN7W8NTdFzlbP3nPkvMg7OvM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/7-KHRn24XtUtTalnjd4b5QIFHQkC1k3loxeJuE1_Yvc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/64dFNuJD8XNAJQZLUAQxSK7CVIryjrgXJ5fLwQ0y6io=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/nWLFAEftVZxspLXQQ4mTD0LXdr7Io7tb4PfCpjRhh74=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/02AjtTdkpKOmxoHtOcEJHRD0Xxa-iYw9s3i_GKUckLw=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Продолжаем подъем на вершину. Чем выше, тем веселее дорожка – отличный грейдер сменяет лесная дорожка:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/bYdLZRGhEuCdueAv1meAKlCOgYzhKU7SJcc3lt_qsls=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Камешки, сыро – скользко!</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/MxHRQejkBCX0IrWAGsKLOMw5WNpBp8tST0D0y7SGEik=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/CCma9GJkqTLH3Cf56gzJBNzZXGEn1bak-tweSpAPR2I=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/aCkhRwo3SU48f7U5UTqVjcYIe4tpcrZ3hk_VAATMaCY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Но добрались под самые скалы:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/2BUOm85O8ZITp0Ez_HHX6xxLhetdswHMtg79dUe6va4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Дальше – пешком…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/hGfm20aY337rWN3yGQOcBkKUgqQpDBc5wTJktcEkBko=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>… думая, что уж здесь-то точно никто не ездит. </p><p>Как бы не так!</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/sKGsCs0EZUn_rye-8-k3PcecdG7oYtoEDwBDgmN0dCU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Похоже кто-то на спор затаскивал:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/kTPeMNqzLXlLzQqkFzd3_cGAiNkg_uzGxoTWnROLDj8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Вот что меньше всего ожидаешь увидеть на вершине Уральской горы, так это Буддийский монастырь:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/8KtM-adquNRhmbybxoucPMqIJGyTpJ-DxuE3ZJfjp08=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/d_dq9etK_I7OdNKmqe1yLCPvSu6sIvnXfHgR3YocnvA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Это Шад Тчуп Линг («Место практики и реализации») основанный здесь в 1995 году.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/S1VlLs3nTNMHJ0w-aEyqYYaC1LepfnPqhWNXOrRTwu8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/4-xCpzO6v8yUN2uY-WLHTz8ycvYDGr3Luw5nA-2t3B4=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/4i9V_Gr_tBNBQxzpPGyEJzKHD7J8B7hfrBa6JxK8g6I=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/ae67KunHpBYMGs-p0WUr0RNHWwzhzManWTf_CBq8NPc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/26ig8Y1nWmJBiDjxcyLj7wyVkDTXjxIqI5TNw4Q7XnE=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Чем-то напомнило горную Грузию:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/IVwxFX_bWXmM22rtB1lsKzlSS2mx4S6vqbdvXuOGfdk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Немного помогли монахам…</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/XvH1fvK3bquqoP4_TNlhacA57HjLFNr8IX_jPi7LWTY=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>… и двинули дальше.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/wzKf7E2Tbf4VMWO7U38ymz2V56ieSsRWQPWo4Kjy47Q=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Камень – мыслитель, напоминающий подпертую кулаком голову:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/a2ZuVnRqXfn4tIjUB8AOmEuMKJ8FJac6g0gsBgy7DIU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Гора Качканар в переводе с тюркского: качка — «лысый», нар — «верблюд». Верблюд здесь действительно присутствует:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/Xq9L2UyPCOwu_gQrWvvzTGwEHzLoKz0h4L3xbX_RcTQ=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Как и присутствуют совершенно потрясающие виды!</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/fC2MG0BRC1YDoSreRgXq5UqrW7ezNsyLJwBfddB0iwM=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/mJ5m6u8aCjJcrz7EjdiFz51k3v8sf5hIB5rtY-4i8Dc=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/lrYR-UThBTm2gOIRqcsHgO7cre2Gnh8Z4cBdbTMFcFE=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/JsO4Ev2RQ-0fCE9LLXeyeJyhZKHPs_iHq7aOjbA3Jsk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/Inm8tWwYqaPKGS05H5ASgpTmgRO_DPsPzh_JGaEh0Vs=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/FAiXAtIiviaolEfKn2LDI8IwKnpzCXK7UwnNOnkG-y8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Те самые Качканарские карьеры:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/IR2Phm1Zep-JpLws44ntuRu6TAtp_QOPO4hjxs8iKgU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>На одной из скал – стела в честь первого полета в космос!</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/xRnsI0a0e5yp6I06_IEG7ytw7wWVuli1lA9P1VB0pko=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/6nnGDvXrIv4__Kt8jm-kmu5xj_TyXgAUTSPx_ReUV4g=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/b7SOxStnrtgjBTH_c0X22SGX-4wfogrs29oAEL55dso=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/XalhRpB_WfzmVGGI7nrGWGKKyxaaClWtFpn7jjNefxg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Здесь же обнаружен нерукотворный мото-знак! </p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/lWkDq3OIxrn9bWhxNqpZEDh6oAvArq3JA6IBNs6vnH8=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Почетная эскадрилья:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/MH1Rcli8Y6P3ciKyY57jBPteO1U5ZJvh8yZlThNDqbI=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>И вновь верблюд с сотоварищами:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/vYX4t4XdGsdKAP08Rp2n4qcAx94bILyfdSEibtELFlk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Монастырь:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/TqNuiX3hAmrEI_-IdkzZyHSR5HsQj8eYDDbBqm63zjw=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>И просто красота:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/lugQxZlM5_6XDfa5q05u4T6Duvq6LlkLgtD6HE6UsUk=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Спускались с вершины тем же путем:</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/PDQDS4jmErj7kyzy3WTckIrXSwMFLWLbKZ7QOhBrmAU=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/2qHdUsaNZwi-0ACvIT6e5SQMYgFrPLo_UulYzQvZiWw=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/8Z_egUx8b3He_0d-gfqEoZ_3NFNYiliAf3UWUt_S6Xg=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/1bIuj9UkT42yq6cDPM8DXfwkyLb_8czMFRgCGb9HRas=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/r7EAS6L2ArhLX5bXTwLNYVchjaMc83eqQEF8Pnr62Ic=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/CheAxg4o-i_8eZSiRZY-1i23aeS-Ap1KPV7RUamr36s=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>На этом можно завершить повествования об очередной насыщенной мото-прогулке…</p><p>Екатеринбург традиционно встретил дождем и прохладой – надеюсь это были не крайние мгновения сурового Уральского лета.</p><p></p><p><img src="http://lh3.googleusercontent.com/P1eyBZGbMcTj-tGE4Gwyv97Uk3l_L5vcpQsYYnX0TaA=w955-h537-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pazukha, post: 413689, member: 9540"] [img]http://lh3.googleusercontent.com/dS8rrXWDR6xWQUFR_TYgkMu9TubFASSGT9b8AAdaFBY=w955-h353-no[/img] Урал – опорный край державы. Это выражение полностью можно отнести и к Уральскому городу Нижний Тагил – опора оборонная, опора промышленная. В день 293-летия города большой и веселой компанией мы отправились в гости… [img]http://lh3.googleusercontent.com/_6AnMyDXVHyPBC1hEmeT4WU9Gsn4n5FLy2aIO4gj3n4=w955-h537-no[/img] Компания действительно собралась не малая – более 30 мотоциклов, а участников и не сосчитать [img]http://lh3.googleusercontent.com/Ab69_QUxpoMfMTptY9ZU9a8D8ybOhUI4fselyra8lYE=w955-h537-no[/img] Стартовав с Екатеринбурга, шустро долетели до Тагила, где своим появлением взбудоражили общественность – факт нашего визита запечатлен, наверное, на каждый второй телефон города [img]http://lh3.googleusercontent.com/8oRf4clI1CGKrbA1pqwf23ETPVELouuMhFmGlOBeSwU=w955-h537-no[/img] Но вернемся к главному: Тагил, в переводе с Мансийского - много воды. второй по величине город в Свердловской области. Нижний Тагил как и многие Уральские города тесно связан родом Российских заводчиков Демидовых. Даже герб города построен на вариации родового герба Демидовых. [img]http://lh3.googleusercontent.com/FElgKT9zlyQLqcpBVNztUdnBA7uQGweBlKzqv3zGnQg=w955-h537-no[/img] Он же и олицетворяет суть города: сочетание горного дела и металлообработки символизируется рудоискательными лозами и молотом-чекмарем для выделки листового железа, изображенными на гербе. Лавровый венок - это трудовая доблесть Тагильчан, а также слава, которую завоевало Тагильское железо во всем мире. Пурпур подчеркивает величие, а также высшее достоинство и верховенство города по многим позициям в Свердловской области и России. А щит и шлем указывают на роль знаменитого Уралвагонзавода в становлении оборонной мощи страны. Вот на это предприятия мы и отправились первым делом: [img]http://lh3.googleusercontent.com/lDRPqim7weoIJkuEdTTP8joiHVUWpnN-iyz7ejuwVtg=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/YVDy65PeAZxwjA-o5-ZPRWnQQpIfjamA5xK9Rd2zj9o=w955-h537-no[/img] Созданный в тридцатые годы прошлого столетия «Уралвагонзавод» изначально производил тяжёлые железнодорожные вагоны. Сегодня корпорация известна и разработкой, производством военной техники, но обо всем по порядку… [img]http://lh3.googleusercontent.com/x72FDnGauOgAwieBgufn_1IK0Ub7v6U3o8LezFlhcMw=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/oG6xU2a_QyXLEsBYnvE0FyfZzgS5cHviBLo7l-9Aw1w=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/IE9VkaHxY_Wt9FozXrMowPTBW7ovITNXpLUncD0A9r8=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/mBHRGqTW2cRnQ6Fau2pdXVb4UkKgLiOSgz3JTIXOIVw=w955-h537-no[/img] Известно, что само изобретение танка, в классическом его понимании, принадлежит нашим соотечественникам. В 1915 году В.Д. Менделеев (сын известного ученого) направил проект бронированной самоходной машины на двух гусеницах с артиллерийским вооружением в технический отдел Русской армии. Тогда дальше проектных работ дело не пошло. Зато другую странную конструкцию довели до воплощения в металле и испытывали том же 1915 году. 40-тонный агрегат представлял собой увеличенный до гигантских размеров артиллерийский лафет, приводимый в движение двумя двигателями «Майбах» со сбитого дирижабля. Передние колеса имели диаметр 9 (Девять!) метров. По замыслу создателей, машина такой конструкции должна легко преодолевать рвы и траншеи, но на испытаниях она застряла сразу после начала движения. Где и простояла долгие годы пока ее не порезали на металлолом. [img]http://lh3.googleusercontent.com/AhC_nyUnXCcKp56AZ1okoyPNogT7oUoTTs-moAiZhks=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/wR8Abhqv6MyHga3xKft3ECZuOMzHMcXZpjdwb8ceBxc=w955-h537-no[/img] Идею поставить паровой двигатель на гусеничный движитель была реализована еще в 1878 русским конструктором Федором Блиновым. Да и изобретение гусеничного движителя, между прочим, тоже принадлежит русскому-штабс-капитану Д.Загряжскому. [img]http://lh3.googleusercontent.com/nM_EQiSAOHFRtiANMxFlcSrgUSfuDTMyhdBWQ8MDJoM=w955-h537-no[/img] Первая в мире боевая машина на гусеничном ходу — тоже русская. В мае 1915 года возле Риги происходили испытания бронированной машины Д.И. Пороховщикова под названием «Вездеход». Она имела бронированный корпус, одну широкую гусеницу и пулемет во вращающейся башне. [img]http://lh3.googleusercontent.com/Inx1_wZQdqiPNz7P26x6SeOUxx9Gx8f5aM7kIfnWOJY=w955-h537-no[/img] Первым серийным Российским танком стал Танк М (малый) – копия трофейного Рено. 31 августа 1920 первый экземпляр выехал из цехов завода Красное Сормово в Нижнем Тагиле. Этот день принято считать Днем рождения советского танкостроения. [img]http://lh3.googleusercontent.com/pdM_0vkhCC_6QB_c6sSTH6_N0GAVHGs4MuNVhclVUsA=w955-h537-no[/img] В 1925 году запустили в серийное производство танк Т-18 или МС-1 (малый сопровождения первый), его прототипом выступил Фиат. На основе американской модели была построена целая серия быстроходных танков (БТ) - полностью подходящих под военную концепцию Красной армии: прорыв обороны и через образовавшуюся брешь скоростное развертывание глубинной атаки. Непосредственно для прорыва был предназначен пятибашенный тяжёлый танк Т-35 [img]http://lh3.googleusercontent.com/lobzH2CC_vMkeQVxxExMrHebTJ7muNUcxCrvglzhEtE=w955-h537-no[/img] Единственный сохранившийся экземпляр танка Т-35 находится в танковом музе в Кубинке. Большая часть этих монстров погибла в первые же дни Великой Отечественной Войны. С началом войны происходит становление «Уралвагонзавода» как оборонного предприятия - сюда были эвакуированы промышленные предприятия из Харькова. Всего за 2 месяца производство было перестроено на выпуск военной продукции. [img]http://lh3.googleusercontent.com/baiowypWZNi37Hac5gplwwB7UW932Doo6v0BsgDPHH0=w955-h537-no[/img] Практически каждый третий танк, принявший участие в боевых действиях, сошел с конвейера Уральского танкового завода. Всего за годы войны здесь было собрано 25 тысяч боевых машин. Это больше, чем на всех заводах Германии, вместе взятых. Также завод успевал производить самолетную броню и авиабомбы. [img]http://lh3.googleusercontent.com/lfmJHkdYD_fWZ421yWhwuuwTPr7dAg6RZ834VtVp1t0=w955-h537-no[/img] С танка Т-34 фактически началась отечественная конструкторская школа танкостроения, которая развилась и окрепла в стенах Уралвагонзавода. [img]http://lh3.googleusercontent.com/ieW3u8JVDHIqbljw6q_pcWNfm8lQp6vN86cesWlRbis=w955-h537-no[/img] Послевоенные танки сохраняли боевые традиции «тридцатьчетверки». Советский средний танк Т-54 , принятый на вооружение Советской Армии в 1946 году: [img]http://lh3.googleusercontent.com/30-GLNmqF1FyUZG3wdi2IOsCG4HIoCOH1jSgTfMK8wY=w955-h537-no[/img] С 1958 года выпускалась его модификация под названием Т-55, приспособленная к боевым действиям в условиях применения ядерного оружия. [img]http://lh3.googleusercontent.com/v_aHKpdNh5cTaeWE4e48nUL58CuUS5gEMZfmBu2u-n4=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/uCcnOFtkjx1_xmpx8h6LGhz4jyHB6mejtaZDoSu2yeQ=w616-h755-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/ZW01dpMmDHnKymIuHwDrousFTNDbK4uHJHHNNL-1It4=w717-h755-no[/img] В СССР приоритет в разработке танков отдавали Харьковчанам, Тагилу же выделялась роль в основном производства. [img]http://lh3.googleusercontent.com/OAy8F1PgPN2G15_bUaTGBar5cykR7I8mvk5xdt5FCFA=w955-h537-no[/img] В попытке изменить такое положение дел, в начале 50-х на Уральском танковом заводе в рамках создания принципиально нового танка, были начаты работы по проектированию нового среднего танка «Объект 140». [img]http://lh3.googleusercontent.com/oGH2o-_c3ARmuMPVSsC9BDt1_bN8qaQqfPD_gUqjnBg=w955-h537-no[/img] Машина получилась сложной и не технологичной и по инициативе главного конструктора «Объект 140» был снят с конкурса и работы по нему были прекращены. Еще один «объект» - 167. Дедушка знаменитого Т-72: [img]http://lh3.googleusercontent.com/aNh9_OK6WCTMy6t8xk6w9bSX7WlaaordxAJYikGXuVg=w955-h537-no[/img] Многие решения, обкатанные на этом объекте, применяются и на современных машинах. А представленный в музее 167-й с индексом «Т» оснащен газотурбинным вертолетным двигателем. Кстати, уральская школа танкостроения остановила свой выбор исключительно на дизельных, силовых установках – как неприхотливых, всеядных (многотопливных) и экономичных. [img]http://lh3.googleusercontent.com/CUn0xM0j6DVbHdpJPHNojLyGeH1l4ulWj8GLuVxaGoY=w955-h537-no[/img] Дизели сейчас ставятся на танки – Челябинские. [img]http://lh3.googleusercontent.com/6gHFjiCQ9UBddGLtWbRa1U7fTtiPVeFzXOCva_v9I4U=w955-h537-no[/img] А вот и легендарный основной танк СССР Т-72. Самый массовый основной боевой танк второго поколения. [img]http://lh3.googleusercontent.com/f8k9c3Zfzl8ulSxi0MKdAoc74wyBXdvDh-HydedcU-4=w955-h537-no[/img] Интересно, что основная загрузка производства сейчас это не выпуск новых танков, а модернизация Т-72 [img]http://lh3.googleusercontent.com/CO1viA064R9kvnT8yx-y5zNtMpoHEanfwwzUsyQvgwk=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/45IMXf3Ctd-6KZwiGDHBnu4HueJzJ12mY2rJfzrHfSU=w955-h537-no[/img] Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1, созданная на базе шасси Т-72 [img]http://lh3.googleusercontent.com/UWg_F4YPBMu27Cyl-mIDqQjcoiUrLeGzRtx7xdMMu3E=w955-h537-no[/img] Предназначена для эвакуации застрявшей и повреждённой техники из-под огня противника. ИТ-1 («Истребитель Танков») —ракетный танк, принятый на вооружение в 1968 году. Является первым и единственным принятым на вооружение «чистым» ракетным танком, то есть ракеты являются основным оружием. [img]http://lh3.googleusercontent.com/3ewQaA4HU5apcsF9UHGiQ2xHDAgUn70fRXkPrY5yglo=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/9kxcEEYMm_8Mw8wSsRWqe6ucDuYfTgQJ_dBIbbAf6v4=w955-h537-no[/img] Новая генерация российских танков – ракетно-пушечный танк Т-90С с реактивной броней и оптико-электронной системой подавления огня по совокупности боевых и технических характеристик превосходит лучшие танки других стран. [img]http://lh3.googleusercontent.com/C0eVfh2h6oO7w3RymDY-JJccxuqlKu8I88Go4IQDLgs=w955-h537-no[/img] После смерти Владимира Ивановича Поткина, главного конструктора танка, решением правительства Российской Федерации Т-90 было присвоено имя «Владимир» [img]http://lh3.googleusercontent.com/yEU0XbM-G8VvGiqLxmVy3Jf4OkaGS4OVGTe0LTqmQZs=w955-h537-no[/img] Управляемая танковая ракета… [img]http://lh3.googleusercontent.com/APaME2Pb9HiH7x6yHcH4B07n_-IwFbtJ1ZuZaj5_juY=w955-h537-no[/img] …и лазерный прицел, по которому она наводится [img]http://lh3.googleusercontent.com/SzHMO_sdt9Ausk96zG88yB-pjXuMC63sheGlNMLAwiA=w955-h537-no[/img] Тагильский Терминатор – многоцелевая боевая машина огневой поддержки : [img]http://lh3.googleusercontent.com/P56_jCs7LeeunHv4j6LtbGlMxaq0I-Ezr_h8UBw6gp8=w955-h537-no[/img] Создана по результатам боев в Чеченскую войну. [img]http://lh3.googleusercontent.com/ynYb2jqykeKHQP04uGt1jvxPemfGNVJ2zYOQVW3ceFI=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/ol7r6COA7_F_l3R9uvt6mjPyuc8lX9FxaeiSZKaSur8=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/OA9fY-oCzGtqCg7MwoIti0rV8RGqeDj8c_KEUuHlneI=w955-h537-no[/img] Вдоволь налазившись по боевым машинам, отправились подкрепиться и поделиться впечатлениями. [img]http://lh3.googleusercontent.com/mlOvohkxaW0jpRxnyA4jtqvK2l5-cnbX8Kgr31EPEhs=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/SiRZcui7BXs9tYEcV2bxbUyI-sn2L2_PNvbjzVG9I8k=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/5kxgjc6foL3697bhdLrEQwbNgz7A6uQr7FrxVU4ddSY=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/7_U-u96y3PlCBawT1PKMfrRLQXlEZgOKyAJc5i4JzNM=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/oTrAJ1oBWRHRLu13hsVlLH0A6Xxhcjh8rFDZoeerRrc=w955-h537-no[/img] Отдохнув, поехали осматривать еще более внушительные железки - «Старый Демидовский завод». [img]http://lh3.googleusercontent.com/w0J1MJbEa_nd5Lx_cOzE42D_fzXKUzrLhkresCifBMc=w955-h537-no[/img] Здесь организован музей-заповедник под открытым небом "Горнозаводской Урал" [img]http://lh3.googleusercontent.com/4iCWOlsmONJE3_cjZ07LHbUsHyeHG8f4ybWa1C7OEOQ=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/I4upbEIFlMtDa6tCs-QqU0NMbjVYuj-JdYSWuvNnlMc=w955-h537-no[/img] Нижнетагильский завод основан династией Демидовых в 1725 году. [img]http://lh3.googleusercontent.com/1XRytSvNCCgEs37rMW0oLxahv7gaYF1mZAi_Q0Sdzqs=w955-h537-no[/img] И это единственный в России завод-музей индустриальной культуры. [img]http://lh3.googleusercontent.com/yX7Mru2xGjfGKkoWIOB4p6ysq9G3ZfP8w6hsqC1ZZJk=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/b0r8tcGyumLxL_5UmbcPOUvQQQX4HZLGMxLetJH7_ro=w955-h537-no[/img] Этот завод выполнял полный технологический цикл производства металла: готовили к плавке железную руду, выжигали древесный уголь, применяемый в качестве топлива, выплавляли чугун, медь и железо. [img]http://lh3.googleusercontent.com/I34RpO2Wi-dafpWW4E8z0skhKDmVAAbTBCOInlWD59w=w955-h537-no[/img] Предприятие было полность самодостаточным - на его территории действовали ремонтные и хозяйственные службы, работали лесопильная и кирпичная фабрики. [img]http://lh3.googleusercontent.com/cvwa1GIQdBVCwU-WVYRR-5QtwbBqhSNT8ToRU4MXV5A=w955-h537-no[/img] Печи завода были остановлены в 1987 году, а механическое производство свернуто только в прошлом году! [img]http://lh3.googleusercontent.com/imlM-dwWq0t4iw7moJMOG4VjJoXbEXdV5fAgHaD5W_c=w955-h537-no[/img] Музей хранит в себе несколько поколений развития промышленности в России. Завод впечатляет своими размерами. В свое время он являлся крупнейшим не только в России, но и в Европе! [img]http://lh3.googleusercontent.com/izdGpaEdtuIJ1JKdnUMDhIaOZPy1BK2ntBwxOI_ux7s=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/448FB0En_FZr_6w20rxa6UevcLVqBGUupqPU4ye_2ZA=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/F02ViluV0UCnEOWbUNzHLx6JrYmq6iAKhtnR_qLHSaU=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/2BFE7T0j99cJ3zJyfOGpsJxR4j5n27h6JbFXKFVghVQ=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/_optj4Gaj2ImsesXS6O5wsspyLukwJOjKlzPD5Hdch4=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/LDYWtNrYuiPI2rRAh5pvERBTS-Zu0CDV4f5mtBWOsNg=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/pNJHUp3ZpEngemAhBcZle58FItggN3hnwsKzPpBN9Ug=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/C9fIkJJGmbWGDeWFVA6RwPVuS0xg_xEGO5xEpzF3QpU=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/A1p98f6DXu3ctwkOGQ3pC_y9qn_fM3W8TuiFwhzye5Q=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/8jmn7smS2_L_TtcuRr0YHgTOzH4o1AcefpbcR0_DFdg=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/hrlRNMnEOZAb1dFHx075mjXJZ78F4-RsKjQJ8FPceRI=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/ZcHAgJ9Xa5yQIgw1bNNKXk0fWXhZKNAW_X61WAIPU7Y=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/RBtUyK6V_PS9YtqdIVYZjc4p-0yDsrQ5laRIWB7ISLk=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/lryK5QljSAaxE-v-b1aVl8RHg8uE2gKE_rtttxWdKQs=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/hwLqoUO-jWKK2Zdv3lQRpEVmTtwSO6Tb4VG3CrBtMJ8=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/cadEKmF_BkN0nDwR3JNREhRxVSYjC45XrOn-D5_ZtKA=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/3rYRNCIvU_0A8-KRUvqjt4yckiAfforBhQNNL4hv4kA=w955-h537-no[/img] Водобойное колесо: [img]http://lh3.googleusercontent.com/E3hE5JzPQ6-TSEtBDR6WCfkcshqwfBIwZQlRotBGSGA=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/kmUSREckZWBTm7RCyDfJABQhKCAhHH_nj2Ayas2uHYE=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/bMwG78Bt8125eh6mYMuI0ViO9NFi9oFTq_sEJbgsq1Q=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/Nns--3_vMz3z86E0NWCWTVDVbz2OUqRH5kZME-DGML8=w955-h537-no[/img] До́менная печь —для выплавки чугуна и ферросплавов [img]http://lh3.googleusercontent.com/ef6Lj-Tzo9NpVMrV90hB849NEWuQixrTjW0_uIEH1-c=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/Z1ZmFNfl7V36hLkzyGpqEUTPFSMl0PTlmvXpI46zB-M=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/nZjjBHZg0-tGHut3RJ13g8Z9tqmsXk410Q7Ky_q0_1I=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/uyPNYnFGUFrP91GmUlGZAtQyGUdJ4E0DBwVj47_p-9U=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/NQf7AuLRS3-oB0QPFGkhgrKnG0_wKyWXPpNMUuLlHnI=w955-h537-no[/img] По этим желобам из домны разливался чугун [img]http://lh3.googleusercontent.com/OpRzl4eeUgXzDfhWgaPQEOqgDCMTaUDQV5kmnGe45oE=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/vQbSkXchLCGxzv3be5eA5e05vsSydrSzoUjSKcifUHM=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/rCE_lsGKvWLXoNGiRAHdbgCRZBoLyHW7OFJ-b6xw7ZY=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/aCaOdSzUf3-pX69DVv4YkDCkgdh6DhoBTNrfjX0iSPI=w955-h537-no[/img] А это Мартеновский цех [img]http://lh3.googleusercontent.com/PnhJLsrFQWRkW3mUZD-SSZzGERTXLz-QHdJWEPNCVaU=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/2KWOokxYGvSXNQqHqpWfbkwhW-cG1_Z3pYWByfAwgb8=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/DU3XBst_nRPuWRmNPnsEZJy4eUAXr10er9P1BeafFis=w955-h537-no[/img] Марте́новская печь - для переработки передельного чугуна и лома в сталь нужного химического состава и качества. [img]http://lh3.googleusercontent.com/L_dWTRPwEsj3Tv1KGxffR7sHej_sHPsVgKKU7oMXJrM=w955-h537-no[/img] Сталелитейная машина [img]http://lh3.googleusercontent.com/vapIvP7c36MLcIkTnNVqVN7xbeLec0F1NxzB9ySpI4Y=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/nvbZW7Ykdi1PUtM7DNawonH6p0nrTgDJvIrx8yCSQ5Y=w955-h537-no[/img] Сталь разливалась в такие совочки… [img]http://lh3.googleusercontent.com/4r6CX1ycHFUVIQdNRQPCGk0NkEpmG8YZmAgb-OKDIEk=w955-h537-no[/img] … и неизбежно часть ее разбрызгивалась на стены [img]http://lh3.googleusercontent.com/85oEjY8IVA7MkfpHbBZMMV8Kv0ahQYrUQawhdxjiqSQ=w955-h537-no[/img] Несколько поколений стали на стенах цеха: [img]http://lh3.googleusercontent.com/RKaKvFQaPKRFBn1bgBDPX5F7Ef7c1ANpMq6-nl0SS5U=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/QZCUCQS3uQ3FpkVIvBvTB1c2rRN8nWXaX6HLp6PWv_w=w955-h537-no[/img] Отдельного упоминания достойна плотина. [img]http://lh3.googleusercontent.com/NgWRYVMxBgvquQ-9hHsrDnWxyUGizBFnF8PoSylfmYc=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/05gZoMOcNCgxHud0l4MRO1N6oNOs2K73T7RW1NR2OJU=w955-h537-no[/img] Сделанная из лиственницы, которую залили глиной, а снаружи обработали каменем и гранитом, она служит почти три сотни лет! [img]http://lh3.googleusercontent.com/giJPZsnZaALgfRdwhHZnvVQTEySJh-fHOoP9jdMeKkk=w955-h537-no[/img] Прогулка по такому комплексу весьма понравилась, единственное состояние сооружений, конечно же, плачевное: [img]http://lh3.googleusercontent.com/nOOQtZKYQbCRhH4fdN-EaeikGsPNUX32yUGgzloqbbw=w955-h537-no[/img] Говорят, что в некоторых планах существует целый парк, посвященный истории индустрии на базе Демодовского завода – хотелось бы верить, что будет это сделано в лучшем виде. [img]http://lh3.googleusercontent.com/I16vwxW-5TCnJExt4tJ_5qvSA5G54QoWrkO5Q-srqMM=w955-h537-no[/img] Вот и подошла к завершению официальная часть нашего мероприятия. [img]http://lh3.googleusercontent.com/DZ9htyxa_1oLmFlosf4u1REqyeZ3FyUaYYqsE1P8Sdo=w955-h537-no[/img] Часть участников возвращается домой, а некоторые приступают к неформальной части программы… [img]http://lh3.googleusercontent.com/UMge0UbBV0RzAARUynINDGMJzGWxA-ShTF8uIzaePNI=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/h9dUiwZ2DlWuvRBdYjso0B509c2Ln18VX_J5XXX56Tc=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/Au9pE0n8Fkqm1F9l92k32NXmLJQiQDoh_h4HhggetPo=w955-h537-no[/img] Утро в Тагиле выдалось ясное – грех в такую погоду домой возвращаться! Отправляемся еще севернее - к самой высокой вершине Среднего Урала - горе Качканар (878,8 м). У подножия лежит одноименный городок: [img]http://lh3.googleusercontent.com/ABGS-ukK8RFVXmKV7m6Mlmj8l7m2h87p22tue20S8Os=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/h1ykmVGJCmVCqeY17chXeo3pxaKSo1DwIDM-Wgh_orI=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/F2WaR8WikC6XcLZt64OYMpaX5-xvpIghvwjpUq61Vw8=w955-h537-no[/img] Путь к горе преграждает территория Качканарского горно-обогатительного комбината. Строгая охрана, камеры, шлагбаумы… и толпы туристов все это обходящих и шлепающих по территории – в общем, все как всегда. [img]http://lh3.googleusercontent.com/r6D27OqIsh2EdsL0T7C45ceYiluIqeDUqiNZ9jUkuFg=w955-h537-no[/img] Здесь встречаем местных единомышленников, ставших нашими на сегодня проводниками: [img]http://lh3.googleusercontent.com/V15fQSHS4iZd5Y8WMYMicSsmuK8hKUQBkIRcbDUCi9c=w955-h537-no[/img] За что им огромное спасибо! [img]http://lh3.googleusercontent.com/DlA5T0-Gsrx9QYAtwXurH9oMav1AoxJSftVNM_AH0Yc=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/HyCFZvGdggYVtFJ86TjhXUvInt5dAE2Bghkoq3i99u4=w955-h537-no[/img] Западный карьер Качканарского ГОК: [img]http://lh3.googleusercontent.com/ogj0NW0DDIq-PKObq8CeTJh-bDUoyuV4moaSDuVgfLM=w955-h537-no[/img] Разговорившись с местным работником РЖД, узнали, что руда с этих месторождений отправляется не только на Нижне Тагильские заводы, но и в Турцию и Китай… [img]http://lh3.googleusercontent.com/2rM8PxCL3domKnLhxw9lN7W8NTdFzlbP3nPkvMg7OvM=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/7-KHRn24XtUtTalnjd4b5QIFHQkC1k3loxeJuE1_Yvc=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/64dFNuJD8XNAJQZLUAQxSK7CVIryjrgXJ5fLwQ0y6io=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/nWLFAEftVZxspLXQQ4mTD0LXdr7Io7tb4PfCpjRhh74=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/02AjtTdkpKOmxoHtOcEJHRD0Xxa-iYw9s3i_GKUckLw=w955-h537-no[/img] Продолжаем подъем на вершину. Чем выше, тем веселее дорожка – отличный грейдер сменяет лесная дорожка: [img]http://lh3.googleusercontent.com/bYdLZRGhEuCdueAv1meAKlCOgYzhKU7SJcc3lt_qsls=w955-h537-no[/img] Камешки, сыро – скользко! [img]http://lh3.googleusercontent.com/MxHRQejkBCX0IrWAGsKLOMw5WNpBp8tST0D0y7SGEik=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/CCma9GJkqTLH3Cf56gzJBNzZXGEn1bak-tweSpAPR2I=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/aCkhRwo3SU48f7U5UTqVjcYIe4tpcrZ3hk_VAATMaCY=w955-h537-no[/img] Но добрались под самые скалы: [img]http://lh3.googleusercontent.com/2BUOm85O8ZITp0Ez_HHX6xxLhetdswHMtg79dUe6va4=w955-h537-no[/img] Дальше – пешком… [img]http://lh3.googleusercontent.com/hGfm20aY337rWN3yGQOcBkKUgqQpDBc5wTJktcEkBko=w955-h537-no[/img] … думая, что уж здесь-то точно никто не ездит. Как бы не так! [img]http://lh3.googleusercontent.com/sKGsCs0EZUn_rye-8-k3PcecdG7oYtoEDwBDgmN0dCU=w955-h537-no[/img] Похоже кто-то на спор затаскивал: [img]http://lh3.googleusercontent.com/kTPeMNqzLXlLzQqkFzd3_cGAiNkg_uzGxoTWnROLDj8=w955-h537-no[/img] Вот что меньше всего ожидаешь увидеть на вершине Уральской горы, так это Буддийский монастырь: [img]http://lh3.googleusercontent.com/8KtM-adquNRhmbybxoucPMqIJGyTpJ-DxuE3ZJfjp08=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/d_dq9etK_I7OdNKmqe1yLCPvSu6sIvnXfHgR3YocnvA=w955-h537-no[/img] Это Шад Тчуп Линг («Место практики и реализации») основанный здесь в 1995 году. [img]http://lh3.googleusercontent.com/S1VlLs3nTNMHJ0w-aEyqYYaC1LepfnPqhWNXOrRTwu8=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/4-xCpzO6v8yUN2uY-WLHTz8ycvYDGr3Luw5nA-2t3B4=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/4i9V_Gr_tBNBQxzpPGyEJzKHD7J8B7hfrBa6JxK8g6I=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/ae67KunHpBYMGs-p0WUr0RNHWwzhzManWTf_CBq8NPc=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/26ig8Y1nWmJBiDjxcyLj7wyVkDTXjxIqI5TNw4Q7XnE=w955-h537-no[/img] Чем-то напомнило горную Грузию: [img]http://lh3.googleusercontent.com/IVwxFX_bWXmM22rtB1lsKzlSS2mx4S6vqbdvXuOGfdk=w955-h537-no[/img] Немного помогли монахам… [img]http://lh3.googleusercontent.com/XvH1fvK3bquqoP4_TNlhacA57HjLFNr8IX_jPi7LWTY=w955-h537-no[/img] … и двинули дальше. [img]http://lh3.googleusercontent.com/wzKf7E2Tbf4VMWO7U38ymz2V56ieSsRWQPWo4Kjy47Q=w955-h537-no[/img] Камень – мыслитель, напоминающий подпертую кулаком голову: [img]http://lh3.googleusercontent.com/a2ZuVnRqXfn4tIjUB8AOmEuMKJ8FJac6g0gsBgy7DIU=w955-h537-no[/img] Гора Качканар в переводе с тюркского: качка — «лысый», нар — «верблюд». Верблюд здесь действительно присутствует: [img]http://lh3.googleusercontent.com/Xq9L2UyPCOwu_gQrWvvzTGwEHzLoKz0h4L3xbX_RcTQ=w955-h537-no[/img] Как и присутствуют совершенно потрясающие виды! [img]http://lh3.googleusercontent.com/fC2MG0BRC1YDoSreRgXq5UqrW7ezNsyLJwBfddB0iwM=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/mJ5m6u8aCjJcrz7EjdiFz51k3v8sf5hIB5rtY-4i8Dc=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/lrYR-UThBTm2gOIRqcsHgO7cre2Gnh8Z4cBdbTMFcFE=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/JsO4Ev2RQ-0fCE9LLXeyeJyhZKHPs_iHq7aOjbA3Jsk=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/Inm8tWwYqaPKGS05H5ASgpTmgRO_DPsPzh_JGaEh0Vs=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/FAiXAtIiviaolEfKn2LDI8IwKnpzCXK7UwnNOnkG-y8=w955-h537-no[/img] Те самые Качканарские карьеры: [img]http://lh3.googleusercontent.com/IR2Phm1Zep-JpLws44ntuRu6TAtp_QOPO4hjxs8iKgU=w955-h537-no[/img] На одной из скал – стела в честь первого полета в космос! [img]http://lh3.googleusercontent.com/xRnsI0a0e5yp6I06_IEG7ytw7wWVuli1lA9P1VB0pko=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/6nnGDvXrIv4__Kt8jm-kmu5xj_TyXgAUTSPx_ReUV4g=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/b7SOxStnrtgjBTH_c0X22SGX-4wfogrs29oAEL55dso=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/XalhRpB_WfzmVGGI7nrGWGKKyxaaClWtFpn7jjNefxg=w955-h537-no[/img] Здесь же обнаружен нерукотворный мото-знак! [img]http://lh3.googleusercontent.com/lWkDq3OIxrn9bWhxNqpZEDh6oAvArq3JA6IBNs6vnH8=w955-h537-no[/img] Почетная эскадрилья: [img]http://lh3.googleusercontent.com/MH1Rcli8Y6P3ciKyY57jBPteO1U5ZJvh8yZlThNDqbI=w955-h537-no[/img] И вновь верблюд с сотоварищами: [img]http://lh3.googleusercontent.com/vYX4t4XdGsdKAP08Rp2n4qcAx94bILyfdSEibtELFlk=w955-h537-no[/img] Монастырь: [img]http://lh3.googleusercontent.com/TqNuiX3hAmrEI_-IdkzZyHSR5HsQj8eYDDbBqm63zjw=w955-h537-no[/img] И просто красота: [img]http://lh3.googleusercontent.com/lugQxZlM5_6XDfa5q05u4T6Duvq6LlkLgtD6HE6UsUk=w955-h537-no[/img] Спускались с вершины тем же путем: [img]http://lh3.googleusercontent.com/PDQDS4jmErj7kyzy3WTckIrXSwMFLWLbKZ7QOhBrmAU=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/2qHdUsaNZwi-0ACvIT6e5SQMYgFrPLo_UulYzQvZiWw=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/8Z_egUx8b3He_0d-gfqEoZ_3NFNYiliAf3UWUt_S6Xg=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/1bIuj9UkT42yq6cDPM8DXfwkyLb_8czMFRgCGb9HRas=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/r7EAS6L2ArhLX5bXTwLNYVchjaMc83eqQEF8Pnr62Ic=w955-h537-no[/img] [img]http://lh3.googleusercontent.com/CheAxg4o-i_8eZSiRZY-1i23aeS-Ap1KPV7RUamr36s=w955-h537-no[/img] На этом можно завершить повествования об очередной насыщенной мото-прогулке… Екатеринбург традиционно встретил дождем и прохладой – надеюсь это были не крайние мгновения сурового Уральского лета. [img]http://lh3.googleusercontent.com/P1eyBZGbMcTj-tGE4Gwyv97Uk3l_L5vcpQsYYnX0TaA=w955-h537-no[/img] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу