Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
Какой GS взять?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Specter" data-source="post: 406656" data-attributes="member: 9406"><p>Всем, привет!</p><p></p><p>Подбираю себе мотик для мотодальняков и легкого эндуро. В перспективе с пробой скилов в GS Trophy (не в этом году <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />).</p><p>Думаю брать новый (хотя имеет ли смысл? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ). И выбор стоит между G650GX и F700GS. </p><p></p><p>Мелкий покороче и полегче, значит по бездорожью и в лесу должно быть попроще. Для бездорожья и у 650ки мощи думаю хватит, а вот для прогонов по асфальту конечно 75 кобыл повеселее будет. И тормоза у 700и априори получше будут. </p><p></p><p>С одной стороны хочется конечно денег отдать поменьше, но понимаю, что потом об этой экономии может быть ни один раз вспомнишь - беру то мотик на 3-4 года.</p><p></p><p>Соответственно вопросы:</p><p>1. Не грустно ли будет на 650ке при пробегах 800-1000 в день. (обычно держу 110-120 и редко когда более 140)</p><p>2. Что лучше себя ведет в легком эндуро 650 или 700?</p><p>3. Какие плюсы и минусы есть у каждой модели?</p><p>4. На что проще найти запчасти в "попе" мира и больше вариаций для тюнинга?</p><p></p><p>ЗЫ Может быть кто-нибудь до GS юзал до этого F650CS есть какая нибудь разница в вибрациях и т.д.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Specter, post: 406656, member: 9406"] Всем, привет! Подбираю себе мотик для мотодальняков и легкого эндуро. В перспективе с пробой скилов в GS Trophy (не в этом году :)). Думаю брать новый (хотя имеет ли смысл? :) ). И выбор стоит между G650GX и F700GS. Мелкий покороче и полегче, значит по бездорожью и в лесу должно быть попроще. Для бездорожья и у 650ки мощи думаю хватит, а вот для прогонов по асфальту конечно 75 кобыл повеселее будет. И тормоза у 700и априори получше будут. С одной стороны хочется конечно денег отдать поменьше, но понимаю, что потом об этой экономии может быть ни один раз вспомнишь - беру то мотик на 3-4 года. Соответственно вопросы: 1. Не грустно ли будет на 650ке при пробегах 800-1000 в день. (обычно держу 110-120 и редко когда более 140) 2. Что лучше себя ведет в легком эндуро 650 или 700? 3. Какие плюсы и минусы есть у каждой модели? 4. На что проще найти запчасти в "попе" мира и больше вариаций для тюнинга? ЗЫ Может быть кто-нибудь до GS юзал до этого F650CS есть какая нибудь разница в вибрациях и т.д. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу