Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Горная Грузия-2015 - исполнение желаний.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="lotos" data-source="post: 419156" data-attributes="member: 4863"><p><strong>Батуми - Тбилиси, 6 июля.</strong></p><p></p><p>Карта - <a href="https://goo.gl/maps/YNB2Q" target="_blank">https://goo.gl/maps/YNB2Q</a> </p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/fIwbIpLXQv7M02wjvS_zTBUys0ffsEGRKQ5MMhAbcJwW=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Не даром гласит пословица: утро - вечера мудренее. Если вечер, несмотря на интересное общение и веселую компанию, все же прошел в какой-то тревожной неясности - что делать дальше?</p><p>То утром всю тревогу как рукой сняло. Проснулся от непонятной легкости, даже подумал, с чего бы это?</p><p>Потом стало ясно, впервые за все дни путешествия, никто никуда меня не гнал, не подсказывал, как будет лучше, не предлагал ехать раньше или позже.</p><p>Просто таки "мертвая тишина" на будущий распорядок дня. Елки-палки, а мне это нравится! Последний раз было такое благодушие в августе 2013 года, когда на эндуро-покатухах по горному Кавказу напарник уехал искать более легкие дороги.</p><p>Тогда тоже вначале было тревожно, затем недельку катался в свое удовольствие по горам, возможно даже стремно, зато без проблем и выяснения отношений.</p><p>Красота, вот она прелесть одиночного мототуризма - гуляешь как кот, сам по себе.</p><p>Самостоятельно приготовил на кухне хостела завтрак, после которого прошелся по дождливому Батуми - интернет оказался прав насчет дождя, все по "плану". Температура на удивление градусов 20, можно сказать холодно для субтропиков и купания в море.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/gjP6E-J9HoUkXRMcheXmqAwW4xgLMWjkhl0IGl87n-Yl=w1048-h786-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/eCp_M_2hj6c6SPxRk3NQfcALtGQFkFfVAnyPIsfvddrH=w1043-h786-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/XzCDhQk0h1KKD4UDBeQu0G3n5mtkJA0i2n68bKoPjPlR=w987-h786-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Красивая набережная и сама центральная часть города. Такое впечатление, что где-то на Лазурном берегу Италии или Франции, как все это не вяжется со вчерашними видами и жизнью горной Сванетии, откровенно сказать, очень бедной жизнью.</p><p>Зато здесь в Батуми, просто как в машине времени, переместили от средневековых башен и коров с овцами во дворе, в мир дорогих автомобилей, лучших моделей 21 столетия и фантастических зданий со стекла, зеркал и металла.</p><p>Такая разноликая Грузия.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/tAZ0kXt5KoYB8HyvhUK4AJ4BRnXvsu7Ksj5vvTCUtWZD=w1076-h786-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/UlRfWP7E6zyyyrrUifIQpB7pqrE61UWiZN9lJqt639na=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/jNKPzop2RkSzcueUBLyk3AX0ROjwiJT43YZ8RwLDqkkR=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Набережная Батуми.</strong></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/O0Ye9wdkQ7OM8auN0KODTr65XkCQWpHE9XqedOuJiz8q=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/_R0oSpdq2B671AJWAMF_oI5lEq0UTxIoB4gXcInz-eMt=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ходил по Батуми в мото-куртке - совсем даже не жарко, в отличии от Алазанской долины или Тбилиси.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/hUbgShCAv_n-_P8uJ8Jpn3wlgS8meaJBxtOQPgCEu8qx=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/EhSOTJuJaOcYXD8UcQzVe7yj13tJ8Fw9Opouy0ex5W4T=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Это не Лазурный берег Франции, это Батуми. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:</p><p></p><p>Вернулся в хостел, уточнил насчет чек-аута, ответили без проблем, можете остаться до вечера без допоплаты.</p><p>Приготовил скромный обед, зачем-то же я возил в сумке пару пачек супа мивина, купленного еще в супермаркете Новочеркасска.</p><p>Спешить некуда, были еще раздумья: остаться на день в Батуми или ехать в Тбилиси, по известной эндуродороге через перевал Хуло.</p><p>Посмотрел в интернете отчеты по перевалу, почему-то все снимки с большими сугробами - впрочем, дело было весной, потому и сугробы еще от зимы. Сейчас июль, все должно быть окей, сам себя успокаивал.</p><p>По интернет сайту погоды, на вторник в Батуми снова дождь, отдых на море меня не интересовал изначально. После зимнего полутора месячного путешествия и постоянного купания в водах Индийского океана на побережье за-экваторного острова Бали, наши моря как-то не привлекали.</p><p>Что же делать на море в Батуми, когда +20 и дождь "за бортом"?</p><p>Надо ехать в Тбилиси, по славной и очень популярной у разного рода мототуристов - трасаджарской дороге, причем со слов некоторых рейдеров, дорога представляла собой достаточно трудный путь.</p><p>Поеду смотреть, лучше раз увидеть - чем 100 раз слушать и читать о трудностях.</p><p>К 15-00, тепло попрощался со служащими гостеприимного отеля, по небольшому дождику тронулся в путь, как говорится - дождь в дорогу на удачу!</p><p>Выезд с города самый простой, от отеля 200 метров на центральную улицу и потом все время прямо, в конце города взять левее, тем более везде указатели на Ахалцихе.</p><p>На азербайджанской АЗС заправился до полного бака по кредитке - полная цивилизация, никакой налички не надо.</p><p>Километров 30-40 равнинного асфальта, вполне хорошего качества, потом пошел набор высоты и серпантины, не удивительно - перевал Хуло на 2000 метров выше от морского Батуми. Проехал пару больших строек, в одном случае работы на ГЭС, в другом - постройка туннеля через горный хребет на пути к Ахалцихе. Не помню, чтобы в Украине или России за последнее время видел строительство тоннелей, видел в Греции, Италии, Хорватии, Польше...</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/MivYUcVVxSCFbob2u0KdD5-nMhcbghCEQXuz8Zon23CL=w987-h786-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/0ZH2Uhy4qFZHqAs0UHg93Q2qaCgVr2ZmBcx8hGKsEJEj=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Значит не все так плохо в экономике Грузии, раз есть деньги на авто тоннели. Снова серпантины как в Местии - асфальт, отбойники, даже зеркала на закрытых поворотах иногда встречались. В каком-то городке, прямо над дорогой памятник Отечественной войне 1941 года с танком на пьедестале, первый раз увидел такую картину в Грузии.</p><p>Начиная от 80 или 90 км трассы от Батуми пошел горный пыльный грейдер, дорога заезженная, постоянно на встречу легковушки: опеля, фольксвагены, иногда мерсы-124 или "лупатые". Еще больше микроавтобусов Форд-Транзит. </p><p>Что можно говорить о трудности дороги, если по ней постоянно ездят маршрутки Форд-ТR и Мерс-Спринтер ?</p><p>Конечно пыльно, ближе к вершине перевала пошел дождь, пыль сменилась на небольшую грязь. Последние метров 300 по высоте попал в зону сильного тумана, по нем заехал на перевал. Ехать можно на любом байке, главное не спешить, раз местные катают на легковых Мерсах, то почему нельзя проехать на спортбайке?</p><p>Такие вот "трудности" трансаджарской дороги, опять же, все познается в сравнении.</p><p>Конечно такого пути, как в Местии здесь нет, с Омало и сравнивать некорректно. Вот вам тот случай - лучше раз увидеть, чем сто раз читать о трудностях...</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/GcLbnQYoyB_MEPvsI9euBPeu_cTBf5I1KkMQ3S-GCpG3=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Таких дорог по пути в Ахалцихе нет, зато есть в Омало.</p><p></p><p>На перевале Хуло расположен горнолыжный курорт, зимой много снега, потому дорога под контролем и постоянно чистится, отсюда такие тоннели из снега в первые весенние месяцы.</p><p>На спуске после перевала, буквально на 100 метров ниже туман прошел - ясное небо, отсутствие мелкого дождя, приятный горный трип.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/epodJfFvfxWxGrB2Vufck2xDByUz73Dklb6yh_i2eqq2=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/hmiTuQXEAwk_PNiZHWY35Z7Ccv112dQRRW0hdION4viA=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Какая может быть на перевале красота, если вокруг сплошной туман? :bad: Местные говорят, что в этим летом пока одни дожди.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/l7-7teYyB4uowJnT1q4zWkHu2vqwtfvW8QwP9YBBuejQ=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/7Pm_6my18cjq2tn0cqmh2kLCJzpeAL9F0LR45RLJIcRw=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>На 130 км от Батуми снова начался асфальт, значит ориентировочно около 40 км грейдера, дальше до самого Тбилиси - хороший асфальт.</p><p>Снова удивила Грузия своими горными дорогами: асфальт через перевал в Телави, асфальт в Местию - больше 100 км серпантинов, здесь, по пути в Ахалцихе новый асфальт и строящийся тоннель.</p><p>У нас в Карпатах, по которым катался весной в мае, дороги, как после бомбежки. Хрен его знает, кому претензии на предъяву? Куда деваются деньги с налогов на дорогу? В Грузии вижу, что дороги строятся, причем сложные, горные дороги. А у нас?</p><p>После Ахалцихе, который проехал по касательной, заехал в Боржоми, выяснил, что воду набирают в парке, надо ехать в строну от основной дороги, а время к вечеру. </p><p>Что ж, куплю БОРЖОМИ в магазине.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/bauKhrJYiFW5HGmAYnzwMdZggmfrgh549w_fLEuETDjh=w1067-h786-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Скорость увеличилась до 100-120 км/час, быстрее ехать просто не прилично - вокруг такие красоты. Быстро выехал на автобан, к 21-00 был на проспекте Церетели, причем доехал сам, никаких петляний, все очень просто.</p><p>Женя еще в трудах, созвонились и через полчаса уже сидел пил сухое марочное в его гостеприимной квартире.</p><p>Можно считать законченным наше грузинское путешествие по основным горным районам Республики. Все получилось, как того хотел и планировал сам. </p><p>Вспомнил одиночное путешествие вокруг Балтийского моря в 2010 году, тогда все у меня спрашивали, что мол 10 000 км сам - не скучно. Что ответить, конечно не скучно! Главное к этому быть готовым, тогда все получится.</p><p>Больше никакого сбора "компаний" в интернете, никаких созвонов, списываний - кто, куда, едет.</p><p>Как замечательно катался в одиночку, в кажется таком далеком 2010 году.</p><p>Никаких просмотров в зеркала - едет ли твой попутчик? Не надо ждать под дождем, как было у меня в Поти или как в прошлом году на Стокском перевале в Нагорном Карабахе.</p><p>В обоих случаях все равно уехал сам, доехал в добром здравии, не на кого не надеясь. Только бесполезно в обоих случаях упустил время, пока ждал с "моря погоды".</p><p>Сколько еще было разных недомолвок и нестыковок за эти два коллективных путешествия по Закавказью в 2014-15 годах.</p><p>Да, иногда в горы одному нельзя, особенно на тяжелом байке. Во всех других случаях теперь никакого поиска компаний - маршрут есть, вперед с песнями.</p><p>Потому через пол суток, во вторник утром поехал сам в сторону России, заранее знал, что в болото под Ростовом не попаду и тянуть меня с него не надо будет. </p><p>Зато без "тревожных" смс и созвонов: ты где??</p><p> К тому же какое спокойствие для шеи, не надо ее вечно косить на зеркало, высматривая - где партнер? :bye:</p><p>Конечно это все личное, у меня теперь будет так, как в 2010 году по пути на Нордкап - только сам за себя.</p><p>В путешествии могут случится разные проблемы, всегда буду помогать в пути, как помогал нам под Ростовом в Цукеровой балке рейдер Дима "Енот".</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/dSNOXCCwPobAD1CsAqfn9AqE4FBDkDYPW61GQC2ZAxvK=w1048-h752-no" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Теперь просто не представляю Грузию без Жени!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lotos, post: 419156, member: 4863"] [B]Батуми - Тбилиси, 6 июля.[/B] Карта - [URL="https://goo.gl/maps/YNB2Q"]https://goo.gl/maps/YNB2Q[/URL] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/fIwbIpLXQv7M02wjvS_zTBUys0ffsEGRKQ5MMhAbcJwW=w1048-h752-no[/IMG] Не даром гласит пословица: утро - вечера мудренее. Если вечер, несмотря на интересное общение и веселую компанию, все же прошел в какой-то тревожной неясности - что делать дальше? То утром всю тревогу как рукой сняло. Проснулся от непонятной легкости, даже подумал, с чего бы это? Потом стало ясно, впервые за все дни путешествия, никто никуда меня не гнал, не подсказывал, как будет лучше, не предлагал ехать раньше или позже. Просто таки "мертвая тишина" на будущий распорядок дня. Елки-палки, а мне это нравится! Последний раз было такое благодушие в августе 2013 года, когда на эндуро-покатухах по горному Кавказу напарник уехал искать более легкие дороги. Тогда тоже вначале было тревожно, затем недельку катался в свое удовольствие по горам, возможно даже стремно, зато без проблем и выяснения отношений. Красота, вот она прелесть одиночного мототуризма - гуляешь как кот, сам по себе. Самостоятельно приготовил на кухне хостела завтрак, после которого прошелся по дождливому Батуми - интернет оказался прав насчет дождя, все по "плану". Температура на удивление градусов 20, можно сказать холодно для субтропиков и купания в море. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/gjP6E-J9HoUkXRMcheXmqAwW4xgLMWjkhl0IGl87n-Yl=w1048-h786-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/eCp_M_2hj6c6SPxRk3NQfcALtGQFkFfVAnyPIsfvddrH=w1043-h786-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/XzCDhQk0h1KKD4UDBeQu0G3n5mtkJA0i2n68bKoPjPlR=w987-h786-no[/IMG] Красивая набережная и сама центральная часть города. Такое впечатление, что где-то на Лазурном берегу Италии или Франции, как все это не вяжется со вчерашними видами и жизнью горной Сванетии, откровенно сказать, очень бедной жизнью. Зато здесь в Батуми, просто как в машине времени, переместили от средневековых башен и коров с овцами во дворе, в мир дорогих автомобилей, лучших моделей 21 столетия и фантастических зданий со стекла, зеркал и металла. Такая разноликая Грузия. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/tAZ0kXt5KoYB8HyvhUK4AJ4BRnXvsu7Ksj5vvTCUtWZD=w1076-h786-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/UlRfWP7E6zyyyrrUifIQpB7pqrE61UWiZN9lJqt639na=w1048-h752-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/jNKPzop2RkSzcueUBLyk3AX0ROjwiJT43YZ8RwLDqkkR=w1048-h752-no[/IMG] [B]Набережная Батуми.[/B] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/O0Ye9wdkQ7OM8auN0KODTr65XkCQWpHE9XqedOuJiz8q=w1048-h752-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/_R0oSpdq2B671AJWAMF_oI5lEq0UTxIoB4gXcInz-eMt=w1048-h752-no[/IMG] Ходил по Батуми в мото-куртке - совсем даже не жарко, в отличии от Алазанской долины или Тбилиси. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/hUbgShCAv_n-_P8uJ8Jpn3wlgS8meaJBxtOQPgCEu8qx=w1048-h752-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/EhSOTJuJaOcYXD8UcQzVe7yj13tJ8Fw9Opouy0ex5W4T=w1048-h752-no[/IMG] Это не Лазурный берег Франции, это Батуми. :pardon: Вернулся в хостел, уточнил насчет чек-аута, ответили без проблем, можете остаться до вечера без допоплаты. Приготовил скромный обед, зачем-то же я возил в сумке пару пачек супа мивина, купленного еще в супермаркете Новочеркасска. Спешить некуда, были еще раздумья: остаться на день в Батуми или ехать в Тбилиси, по известной эндуродороге через перевал Хуло. Посмотрел в интернете отчеты по перевалу, почему-то все снимки с большими сугробами - впрочем, дело было весной, потому и сугробы еще от зимы. Сейчас июль, все должно быть окей, сам себя успокаивал. По интернет сайту погоды, на вторник в Батуми снова дождь, отдых на море меня не интересовал изначально. После зимнего полутора месячного путешествия и постоянного купания в водах Индийского океана на побережье за-экваторного острова Бали, наши моря как-то не привлекали. Что же делать на море в Батуми, когда +20 и дождь "за бортом"? Надо ехать в Тбилиси, по славной и очень популярной у разного рода мототуристов - трасаджарской дороге, причем со слов некоторых рейдеров, дорога представляла собой достаточно трудный путь. Поеду смотреть, лучше раз увидеть - чем 100 раз слушать и читать о трудностях. К 15-00, тепло попрощался со служащими гостеприимного отеля, по небольшому дождику тронулся в путь, как говорится - дождь в дорогу на удачу! Выезд с города самый простой, от отеля 200 метров на центральную улицу и потом все время прямо, в конце города взять левее, тем более везде указатели на Ахалцихе. На азербайджанской АЗС заправился до полного бака по кредитке - полная цивилизация, никакой налички не надо. Километров 30-40 равнинного асфальта, вполне хорошего качества, потом пошел набор высоты и серпантины, не удивительно - перевал Хуло на 2000 метров выше от морского Батуми. Проехал пару больших строек, в одном случае работы на ГЭС, в другом - постройка туннеля через горный хребет на пути к Ахалцихе. Не помню, чтобы в Украине или России за последнее время видел строительство тоннелей, видел в Греции, Италии, Хорватии, Польше... [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/MivYUcVVxSCFbob2u0KdD5-nMhcbghCEQXuz8Zon23CL=w987-h786-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/0ZH2Uhy4qFZHqAs0UHg93Q2qaCgVr2ZmBcx8hGKsEJEj=w1048-h752-no[/IMG] Значит не все так плохо в экономике Грузии, раз есть деньги на авто тоннели. Снова серпантины как в Местии - асфальт, отбойники, даже зеркала на закрытых поворотах иногда встречались. В каком-то городке, прямо над дорогой памятник Отечественной войне 1941 года с танком на пьедестале, первый раз увидел такую картину в Грузии. Начиная от 80 или 90 км трассы от Батуми пошел горный пыльный грейдер, дорога заезженная, постоянно на встречу легковушки: опеля, фольксвагены, иногда мерсы-124 или "лупатые". Еще больше микроавтобусов Форд-Транзит. Что можно говорить о трудности дороги, если по ней постоянно ездят маршрутки Форд-ТR и Мерс-Спринтер ? Конечно пыльно, ближе к вершине перевала пошел дождь, пыль сменилась на небольшую грязь. Последние метров 300 по высоте попал в зону сильного тумана, по нем заехал на перевал. Ехать можно на любом байке, главное не спешить, раз местные катают на легковых Мерсах, то почему нельзя проехать на спортбайке? Такие вот "трудности" трансаджарской дороги, опять же, все познается в сравнении. Конечно такого пути, как в Местии здесь нет, с Омало и сравнивать некорректно. Вот вам тот случай - лучше раз увидеть, чем сто раз читать о трудностях... [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/GcLbnQYoyB_MEPvsI9euBPeu_cTBf5I1KkMQ3S-GCpG3=w1048-h752-no[/IMG] Таких дорог по пути в Ахалцихе нет, зато есть в Омало. На перевале Хуло расположен горнолыжный курорт, зимой много снега, потому дорога под контролем и постоянно чистится, отсюда такие тоннели из снега в первые весенние месяцы. На спуске после перевала, буквально на 100 метров ниже туман прошел - ясное небо, отсутствие мелкого дождя, приятный горный трип. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/epodJfFvfxWxGrB2Vufck2xDByUz73Dklb6yh_i2eqq2=w1048-h752-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/hmiTuQXEAwk_PNiZHWY35Z7Ccv112dQRRW0hdION4viA=w1048-h752-no[/IMG] Какая может быть на перевале красота, если вокруг сплошной туман? :bad: Местные говорят, что в этим летом пока одни дожди. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/l7-7teYyB4uowJnT1q4zWkHu2vqwtfvW8QwP9YBBuejQ=w1048-h752-no[/IMG] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/7Pm_6my18cjq2tn0cqmh2kLCJzpeAL9F0LR45RLJIcRw=w1048-h752-no[/IMG] На 130 км от Батуми снова начался асфальт, значит ориентировочно около 40 км грейдера, дальше до самого Тбилиси - хороший асфальт. Снова удивила Грузия своими горными дорогами: асфальт через перевал в Телави, асфальт в Местию - больше 100 км серпантинов, здесь, по пути в Ахалцихе новый асфальт и строящийся тоннель. У нас в Карпатах, по которым катался весной в мае, дороги, как после бомбежки. Хрен его знает, кому претензии на предъяву? Куда деваются деньги с налогов на дорогу? В Грузии вижу, что дороги строятся, причем сложные, горные дороги. А у нас? После Ахалцихе, который проехал по касательной, заехал в Боржоми, выяснил, что воду набирают в парке, надо ехать в строну от основной дороги, а время к вечеру. Что ж, куплю БОРЖОМИ в магазине. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/bauKhrJYiFW5HGmAYnzwMdZggmfrgh549w_fLEuETDjh=w1067-h786-no[/IMG] Скорость увеличилась до 100-120 км/час, быстрее ехать просто не прилично - вокруг такие красоты. Быстро выехал на автобан, к 21-00 был на проспекте Церетели, причем доехал сам, никаких петляний, все очень просто. Женя еще в трудах, созвонились и через полчаса уже сидел пил сухое марочное в его гостеприимной квартире. Можно считать законченным наше грузинское путешествие по основным горным районам Республики. Все получилось, как того хотел и планировал сам. Вспомнил одиночное путешествие вокруг Балтийского моря в 2010 году, тогда все у меня спрашивали, что мол 10 000 км сам - не скучно. Что ответить, конечно не скучно! Главное к этому быть готовым, тогда все получится. Больше никакого сбора "компаний" в интернете, никаких созвонов, списываний - кто, куда, едет. Как замечательно катался в одиночку, в кажется таком далеком 2010 году. Никаких просмотров в зеркала - едет ли твой попутчик? Не надо ждать под дождем, как было у меня в Поти или как в прошлом году на Стокском перевале в Нагорном Карабахе. В обоих случаях все равно уехал сам, доехал в добром здравии, не на кого не надеясь. Только бесполезно в обоих случаях упустил время, пока ждал с "моря погоды". Сколько еще было разных недомолвок и нестыковок за эти два коллективных путешествия по Закавказью в 2014-15 годах. Да, иногда в горы одному нельзя, особенно на тяжелом байке. Во всех других случаях теперь никакого поиска компаний - маршрут есть, вперед с песнями. Потому через пол суток, во вторник утром поехал сам в сторону России, заранее знал, что в болото под Ростовом не попаду и тянуть меня с него не надо будет. Зато без "тревожных" смс и созвонов: ты где?? К тому же какое спокойствие для шеи, не надо ее вечно косить на зеркало, высматривая - где партнер? :bye: Конечно это все личное, у меня теперь будет так, как в 2010 году по пути на Нордкап - только сам за себя. В путешествии могут случится разные проблемы, всегда буду помогать в пути, как помогал нам под Ростовом в Цукеровой балке рейдер Дима "Енот". [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/dSNOXCCwPobAD1CsAqfn9AqE4FBDkDYPW61GQC2ZAxvK=w1048-h752-no[/IMG] Теперь просто не представляю Грузию без Жени! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
