Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW K1200LT
Мертвая сигнализация
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Hormold" data-source="post: 393771" data-attributes="member: 9025"><p>Всем привет! Пишу тут первый раз, полагаю, стоит представиться.</p><p></p><p>Зовут Никита, живу в Калининграде. После года езды на Suzuki и путешествий по Европе, понял, что надо брать что-то поудобнее и комфортнее. Пару недель назад взял K1200LT 2002 года, полный восторг. Тяжелый, мощный, комфортный. Все что хотел, вообщем. Осуществил свою мечту в 19 лет, я очень рад =]</p><p></p><p>Теперь к самой проблеме. По словам предыдущего владельца, который пригнал мотик с Калифорнии - после очень долгого стояния в гараже - отвязались брелки сигнализации, батарейки в них сменены. Мотоцикл никак не реагирует на нажатие кнопок.</p><p>Сам мотик стоит на сигналке. Ездить возможно только без предохранителя, который отключает сигнализацию, задний стоп сигнал и клаксон. </p><p></p><p>Почитал, что можно привязать зажатием кнопок на пульте. Но это не помогло. (Может, я что-то упускаю?)</p><p>Что это может быть? Если вернуть предохранитель - лампочка горит красная. </p><p></p><p>P.S. Ну и еще тормоза начали скрипеть на малой скорости, но я заметил что тормозной жидкости (слева и справа) меньше минимума, так что на днях меняю.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hormold, post: 393771, member: 9025"] Всем привет! Пишу тут первый раз, полагаю, стоит представиться. Зовут Никита, живу в Калининграде. После года езды на Suzuki и путешествий по Европе, понял, что надо брать что-то поудобнее и комфортнее. Пару недель назад взял K1200LT 2002 года, полный восторг. Тяжелый, мощный, комфортный. Все что хотел, вообщем. Осуществил свою мечту в 19 лет, я очень рад =] Теперь к самой проблеме. По словам предыдущего владельца, который пригнал мотик с Калифорнии - после очень долгого стояния в гараже - отвязались брелки сигнализации, батарейки в них сменены. Мотоцикл никак не реагирует на нажатие кнопок. Сам мотик стоит на сигналке. Ездить возможно только без предохранителя, который отключает сигнализацию, задний стоп сигнал и клаксон. Почитал, что можно привязать зажатием кнопок на пульте. Но это не помогло. (Может, я что-то упускаю?) Что это может быть? Если вернуть предохранитель - лампочка горит красная. P.S. Ну и еще тормоза начали скрипеть на малой скорости, но я заметил что тормозной жидкости (слева и справа) меньше минимума, так что на днях меняю. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
