Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="erroric" data-source="post: 221140" data-attributes="member: 1444">Съездил на Ильменский к Вове. Вова посмотрел и сказал, что это нормально <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Стук при медленном сведении дисков сцепления в определенном месте идёт в районе соединения коробки с редуктором, это особенность работы жесткой сцепки (причём такой эффект возникает у меня только в движении, на стоячем мотике никакого стука при медленном отпускании сцепления нет совсем).Это просто отыгрывает карданная передача. Показал мне похожее поведение на R1200R стоявшем у них - резкие колебания ручкой сцепления вызывают похожий стук у всех карданных моделей.Короче, это не сцепление и не корзина, что не может не радовать. Почему такого раньше не было - не знаю, может из-за того, что корзина старая была упоротая <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме