Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклетные шины
Continental TKC 70 поделитесь мнением пожалуйста :)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 404082" data-attributes="member: 324"><p>По поводу парней, которые ездили в Норвегию и с нами до Мурманска, могу рассказать подробнее <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Во первых по просьбе Вадима из Владивостока проехал на его водяном ГСА первые 1000км по городу на этой резине.</p><p>Резина мягкая, по сухому рулит хорошо, как любая дорожная. После 700км разгонял специально до 210. Едет гут, никакого воблинга и сильного шума.</p><p>Какой то легкий шум появляется после 160, но тут уже движок больше шумит.</p><p> </p><p>По мокрому едет нормально. Не супер, но неплохо. Скользит в дождь на пластиковой разметке. Ну так и мой обычный Туранс и Анаке3 и Пирелли Скорпион скользили также.</p><p></p><p>А вот на гусях с кофрами был реальный сильный воблинг с 140 км/ч. У Маммута и у Вадима. При опущенном вниз ветровом стекле воблинг был от 150-160км.</p><p>Насколько здесь виновата резина, а насколько боковые кофры вопрос открытый.</p><p>По грейдеру едет хорошо. Общий пробег 6000км. Износ чуть менее 50%</p><p></p><p>Мой вывод - хорошая резина для путешествий. Что то среднее между обычным Турансом и Скаутом. 70% трасса 30% грунт. Для города и активной езды лучше ставить другую.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 404082, member: 324"] По поводу парней, которые ездили в Норвегию и с нами до Мурманска, могу рассказать подробнее :) Во первых по просьбе Вадима из Владивостока проехал на его водяном ГСА первые 1000км по городу на этой резине. Резина мягкая, по сухому рулит хорошо, как любая дорожная. После 700км разгонял специально до 210. Едет гут, никакого воблинга и сильного шума. Какой то легкий шум появляется после 160, но тут уже движок больше шумит. По мокрому едет нормально. Не супер, но неплохо. Скользит в дождь на пластиковой разметке. Ну так и мой обычный Туранс и Анаке3 и Пирелли Скорпион скользили также. А вот на гусях с кофрами был реальный сильный воблинг с 140 км/ч. У Маммута и у Вадима. При опущенном вниз ветровом стекле воблинг был от 150-160км. Насколько здесь виновата резина, а насколько боковые кофры вопрос открытый. По грейдеру едет хорошо. Общий пробег 6000км. Износ чуть менее 50% Мой вывод - хорошая резина для путешествий. Что то среднее между обычным Турансом и Скаутом. 70% трасса 30% грунт. Для города и активной езды лучше ставить другую. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу