Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 37220" data-attributes="member: 324">HumbertЭто обе мягкие чисто грязевые резины. На морозе сильно будеют. Если по пухляку еще сойдет, то по укатанному снегу ты не в один поворот не войдешь, да и тормозов не будет. А вот зашиповать Каро может и можно, хз, надо со знающими советоваться.Я там по большйо трассе и катался на WR450 и YZ250. На WR начинающему проще, передачи меньше щелкать<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" />. Этой зимой буду брать там только кроссач, он заставляет больше работать. Столы прыгаю, но еще не перепрыгиваю<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:Свою Хонду наверное оставлю до весны, подумал, что ради 10 занятий покупать себе резину и держать там мот смысла нет. Больше зимой врядли успею.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме