Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
R1200 GS V.S. ....F800 GS ??
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Sprudnik" data-source="post: 32758" data-attributes="member: 767"><p>800ка - отличный мотоцикл!</p><p>Конечно более тяжелый 1200 едет по трассе как крейсер. А в пробках не сильно тяжелее (мне расказывали <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />). Но если ставить целью регулярный выезд в говны средней тяжести, в т.ч. ОДНОМУ - то 800-ка будет предпочтительней. Поднимать ее всяко проще в одиночку. Другое дело, надо быть честным с собой и отвечать на вопрос сколько процентов проводишь в пампасах, сколько в дальнобое. Тем более что БМВшники не жмутся на бабки, а значит вариант чекушки для леса и 1200ГСА для остального вполне себе доступен. И более удобен, чем одна 800ка для всех целей.</p><p>Короче, думаю, что до Пятигорска на 800ке доехать можно и не шибко задница будет болеть и не отстанешь от колонны. Да и на 650ке тож можно. </p><p>Но 1200 - это роскошное средство. Его все равно будет хотеца...</p><p>извините много букаф</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sprudnik, post: 32758, member: 767"] 800ка - отличный мотоцикл! Конечно более тяжелый 1200 едет по трассе как крейсер. А в пробках не сильно тяжелее (мне расказывали :)). Но если ставить целью регулярный выезд в говны средней тяжести, в т.ч. ОДНОМУ - то 800-ка будет предпочтительней. Поднимать ее всяко проще в одиночку. Другое дело, надо быть честным с собой и отвечать на вопрос сколько процентов проводишь в пампасах, сколько в дальнобое. Тем более что БМВшники не жмутся на бабки, а значит вариант чекушки для леса и 1200ГСА для остального вполне себе доступен. И более удобен, чем одна 800ка для всех целей. Короче, думаю, что до Пятигорска на 800ке доехать можно и не шибко задница будет болеть и не отстанешь от колонны. Да и на 650ке тож можно. Но 1200 - это роскошное средство. Его все равно будет хотеца... извините много букаф [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу