Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Mark Dobrovik" data-source="post: 375142" data-attributes="member: 8621">Константин, не хочется думать что вы меня тролите, поэтому еще раз изложу свою позицию. Плавующую неисправность видели два свидетеля: Один из них незаинтересованный клиент (не нужно класть мне в кофр снятую с мотоцикла деталь) владелец флагмана модельного ряда, установивший на мотоцикл весь возможный тюнинг-стайлинг, включая навигатор, подиумы-сабвуфер, хромированные крышечки тормозных бачков, регулируемый руль, бегущие огни, подлокотники пассажира, дифлекторы  и т.д. и т.п. примерно еще на половину стоимости мотоцикла. Все ТО, у официалов, замена деталей с малейшей царапинкой на новые у них же. Ну зачем мне врать, что у меня глючит стартер? Чтобы русские руки залезли в немецкий двигатель? А второй свидетель- представитель ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА. Который носит униформу, вероятно, проходит тренинги и судя по зрелому возрасту и манере общения работает в БМВ далеко не первый год. Почему ему меньше доверия, чем сотруднику гарантийного отдела?  Кому то кажется правдоподобным, что мы с ним вступили в сговор с целью поделить его зарплату за увеличение объема выполненных работ? Константин, вы понимаете, что веря в сказачку про существование особо доверенного и непогрешимого "гарантийного отдела (СС?)" мы позволяем вообще не устранять по гарантии плавающие неисправности, и попадаем в категорию наивных облопошенных потерпевших? Или вы там работаете и как раз помогаете лопушить фанатов бренда без потери лояльности? В любом случае, Стокгольмский синдром вам в помощь. Оффтопик: У меня подходящая к окончанию ресурса Инфинити фх50с. Собирался поменять ее летом на Х6. Уже крепко задумался.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме