Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
Ай нид хелп !!!!!! АВС, спидометр не работают
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="BumerS" data-source="post: 32885" data-attributes="member: 59"><p>Чудны дела твои, Господи!!!!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:</p><p>Ну то что блок АБС это было ясно по всем признакам, но как туда вода попала???? Блок ведь под сиденьем стоит, ты сверху сидишь и 1.5 см воды, да ещё и через уплотнитель!!! Ты брод преодолевал по пояс в воде ??? Более вероятно залили на мойке Керхером под давлением!!! (никогда не позволяю мыть под давлением выше уровня "середины мотоцикла". Про это даже написано в мануале к мотоциклу.</p><p>Ну это теперь не суть дела важно!</p><p>В твоём случае только три варианта:</p><p>1. Самый надёжный, и самый небюджетный купить новый блок. Как я уже писал бюджет порядка 2000 Евро.</p><p>Поставил, прокачал, и забыл!</p><p>2. купить б/у на разборке, но только с гарантией, и именно до середины 2006 года. Мот у тебя не новый, поэтому это самый разумный вариант.(как вариант посмотри на Ебэе)</p><p>3. Искать убитый блок с целыми мозгами. Поменять плату с мозгами просто, но не факт, что у тебя не накрылся один из поршей в одном из контуров (вполне возможно). Продиагностировать это практически невозможно.</p><p>Это самый бюджетный вариант, но и самый ненадёжный. Гарантий на успех никаких! Можно долго продолбаться и получить нулевой результат. Если надумаешь пойти этим путём, советую проконсультироваться с Севой "на Ильменском" - он в теме этих блоков!!!</p><p>Вот такие дела.:bye: Удачи!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BumerS, post: 32885, member: 59"] Чудны дела твои, Господи!!!!:pardon: Ну то что блок АБС это было ясно по всем признакам, но как туда вода попала???? Блок ведь под сиденьем стоит, ты сверху сидишь и 1.5 см воды, да ещё и через уплотнитель!!! Ты брод преодолевал по пояс в воде ??? Более вероятно залили на мойке Керхером под давлением!!! (никогда не позволяю мыть под давлением выше уровня "середины мотоцикла". Про это даже написано в мануале к мотоциклу. Ну это теперь не суть дела важно! В твоём случае только три варианта: 1. Самый надёжный, и самый небюджетный купить новый блок. Как я уже писал бюджет порядка 2000 Евро. Поставил, прокачал, и забыл! 2. купить б/у на разборке, но только с гарантией, и именно до середины 2006 года. Мот у тебя не новый, поэтому это самый разумный вариант.(как вариант посмотри на Ебэе) 3. Искать убитый блок с целыми мозгами. Поменять плату с мозгами просто, но не факт, что у тебя не накрылся один из поршей в одном из контуров (вполне возможно). Продиагностировать это практически невозможно. Это самый бюджетный вариант, но и самый ненадёжный. Гарантий на успех никаких! Можно долго продолбаться и получить нулевой результат. Если надумаешь пойти этим путём, советую проконсультироваться с Севой "на Ильменском" - он в теме этих блоков!!! Вот такие дела.:bye: Удачи!!!! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу