Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Bibigor" data-source="post: 361773" data-attributes="member: 8374">По осени ездил на ней на работу, очень нравится. Уже была одна поломка, сначала перестал тянуть, потом и вовсе заводится. Разобрал, залез в бак, думал забился топливный фильтр. Но оказалось что рассохся шланчик в баке, который стоит перед фильтром, следовательно насос качает, в трещину в шланге, все выливается снова в бак. Поменял шланг и заодно фильтр. Поставил не родной, а от ниссана максимы, 3.0. Он по размеру схож. Штуцера одинаковые. Тоже в металлическом корпусе и рассчитан на работу со впрыском. В свое время ставил его на Штроме. работал как надо. Стоит не дорого и купить можно практически в любом магазине автозапчастей. Думаю форумчанам это будет полезно.Еще были сломаны кранштейны крепления стекла. Оно у меня с автоматической регулировкой. Заколхозил новое крепление из металических пластин, получилось неплохо, а галавное работает как надо. ПОзже сфотаю выложу фото. Отдельно не купить эти крепления, только механизм в сборе, а это не бюджетно. Кстати у меня рестаил, 2006 года. Американец. Пробег 15000 миль.  В ближайших планах подключить комп, попробовать поменять мили в км, фаренгейты в Цельсии, да и ошибки пощупать.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме