Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Помогите с выбором!!!
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Takeda" data-source="post: 348034" data-attributes="member: 7574"><p>Пересел на Гуся с Мультистрады. Не сказал бы что потеря лошадей сильно чувствуется. Дело, видно, в том, что боксер такая штука, у которой мощность размазана очень равномерно и очень толстым слоем по всему рабочему диапазону. </p><p>Фактически, разница не в пользу гуся в реальной жизни ощущается в диапазоне от 150 км. в час. Гусь на таких скоростях потормознее будет, конечно. И то не сказать, что уж совсем критично. По рулибельности они тоже сравнимы (на дорогах, конечно). Гусь чуть труднее заваливается в поворот, особенно после торможения, зато чуть-чуть легче в перекладках за счет низкого центра тяжести.</p><p>А так, коли любишь много лошадей - 2.2 млн. и вперед за мультистрадой 2015 года <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Думаю, пассажира он любит, так же как и старый (вернее совсем не чувствует). Правда, лично мой любимый пассажир однозначно выбрал Гуся.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Takeda, post: 348034, member: 7574"] Пересел на Гуся с Мультистрады. Не сказал бы что потеря лошадей сильно чувствуется. Дело, видно, в том, что боксер такая штука, у которой мощность размазана очень равномерно и очень толстым слоем по всему рабочему диапазону. Фактически, разница не в пользу гуся в реальной жизни ощущается в диапазоне от 150 км. в час. Гусь на таких скоростях потормознее будет, конечно. И то не сказать, что уж совсем критично. По рулибельности они тоже сравнимы (на дорогах, конечно). Гусь чуть труднее заваливается в поворот, особенно после торможения, зато чуть-чуть легче в перекладках за счет низкого центра тяжести. А так, коли любишь много лошадей - 2.2 млн. и вперед за мультистрадой 2015 года ;) Думаю, пассажира он любит, так же как и старый (вернее совсем не чувствует). Правда, лично мой любимый пассажир однозначно выбрал Гуся. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу