Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Стуки на холостых
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SID" data-source="post: 344679" data-attributes="member: 1219"><p>Да какая разница ДВИГАТЕЛЬ НА НОВОМ!!! мотоцикле заменили это что, это ижак что ли был, я помню на своем 5 юпитере в год по 2 раза двиг половинил <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> там крышка коленвала не хотела герметично держаться и пропадала компресия в одном цилиндре и масло из картера шло в цилиндр, такая дымовуха получалась просто супер <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Плохо что инженеры BMW не японцы, а то бы я думаю давно бы себе харакири сделали.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SID, post: 344679, member: 1219"] Да какая разница ДВИГАТЕЛЬ НА НОВОМ!!! мотоцикле заменили это что, это ижак что ли был, я помню на своем 5 юпитере в год по 2 раза двиг половинил :) там крышка коленвала не хотела герметично держаться и пропадала компресия в одном цилиндре и масло из картера шло в цилиндр, такая дымовуха получалась просто супер :) Плохо что инженеры BMW не японцы, а то бы я думаю давно бы себе харакири сделали. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу