Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW K1600GT / GTL
Апгрейд музыки в k1600gt\gtl
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Komiss" data-source="post: 377125" data-attributes="member: 4574"><p>1. Мощность в Ваттах реализуется лишь при соблюдении ряда условий (усилитель,объем)</p><p>2. Сложно сказать про конкретную акустику , но я бы теперь про экспериментировал с Eaton. У меня в Х5 они стоят - доволен, аак слон , но как они будут играть на моте - это вопрос, но судя по всему не хуже Морелов, которым не хватает объема . </p><p>3. Мощный усилитель - это всегда хорошо, но ты сильно скован пространством, куда его поставить. Суперские усилители - очень большие, их не засунуть под сиденье, и приходиться жертвовать пространством в кофре - а оно надо?</p><p>По тем проектам, что я видел - количество затраченных денег, неадекватно результату. Ну то есть если 300К - не вопрос, тогда мой комментарий можно вычеркнуть. Я еще могу понять такую камасутру в Голде, но на ГТ-РТ - нет. Проблема проста - даже с учетом 13 см динамиков, общий объем вырастет на поллитра, что на мой взгляд сильно мало, но конечно всё равно лучше стока. Если ты будешь жертвовать пространством в кофре, то выбор усилителя сведется только к бюджету)</p><p></p><p></p><p></p><p>Мощно послал с телефона с помощью Tapatalk <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Komiss, post: 377125, member: 4574"] 1. Мощность в Ваттах реализуется лишь при соблюдении ряда условий (усилитель,объем) 2. Сложно сказать про конкретную акустику , но я бы теперь про экспериментировал с Eaton. У меня в Х5 они стоят - доволен, аак слон , но как они будут играть на моте - это вопрос, но судя по всему не хуже Морелов, которым не хватает объема . 3. Мощный усилитель - это всегда хорошо, но ты сильно скован пространством, куда его поставить. Суперские усилители - очень большие, их не засунуть под сиденье, и приходиться жертвовать пространством в кофре - а оно надо? По тем проектам, что я видел - количество затраченных денег, неадекватно результату. Ну то есть если 300К - не вопрос, тогда мой комментарий можно вычеркнуть. Я еще могу понять такую камасутру в Голде, но на ГТ-РТ - нет. Проблема проста - даже с учетом 13 см динамиков, общий объем вырастет на поллитра, что на мой взгляд сильно мало, но конечно всё равно лучше стока. Если ты будешь жертвовать пространством в кофре, то выбор усилителя сведется только к бюджету) Мощно послал с телефона с помощью Tapatalk :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу