Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Мичман 63" data-source="post: 803532" data-attributes="member: 23519">Во всех экземпляров  дуг, представленных в ссылках, по моему  мнению  есть несомненное отличие, это иная конструкция нижнего крепления дуг. Она более жёсткая. Не думаю, что это 100% плюс, т.к. дуги должны в определенной степени  деформироваться снижая энергию удара при ДТП. А в нашем случае, ещё и сохранять места крепления к двигателю.Других принципиальных отличий я не увидел. Опять же, если не брать вариант с задними ...,  они никак не  сохранят пластик, зеркала и т.д. при падении на нулевой, так как " приталены" к цилиндрам.А для меня это актуально.Всем спасибо.</blockquote>