Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW R1200RT
Тюнинг RT!?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="KDK" data-source="post: 737199" data-attributes="member: 12886"><p>поднимем! </p><p>Комрады, подскажите по РТ-шке, поехал 4 тысячи, так и не смог нормально усесться.. </p><p>ездил несколько лет на адвенчурах (тигр 1200) и околоадвенчурах <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> (s1000xr) так вот дневной пробег легко составлял 700-1000км без напрягов ващще. решил попробовать туриста, взял эРТэху.. вообщем 600-700 км предел... ж..па начинает ныть после первой сотни км.. с седлом и так и сяк тыркался, памелку подкладывал.. высоту менял.. одинаково неудобно.. </p><p>скорее всего этот трабл из-за посадки с ногами как бы чуть вперед, из-за чего по ощущениям давит в копчик. на предыдущих байках такого не замечал ни на одном, т.к. посадка с ногами больше вниз чем вперед... </p><p>варианты апгрейда на уме крутятся следующие:</p><p>1. седло. если да то саржент или корбин? есть реальные отзывы аналогичных мне счастливчиков?))</p><p>2. занижение подножек. почитал сайт вундера.. есть эрго (30мм регулировка) и комплекты занижения (25 30 50 мм) чем они отличаются? какие лучше ставить и надо ли? </p><p>3. ветровик. меня штатный в принципе устраивает. но есть еще вундер и зет техник. по ним есть отзывы? рост 183..</p><p></p><p>спасибо!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KDK, post: 737199, member: 12886"] поднимем! Комрады, подскажите по РТ-шке, поехал 4 тысячи, так и не смог нормально усесться.. ездил несколько лет на адвенчурах (тигр 1200) и околоадвенчурах ;) (s1000xr) так вот дневной пробег легко составлял 700-1000км без напрягов ващще. решил попробовать туриста, взял эРТэху.. вообщем 600-700 км предел... ж..па начинает ныть после первой сотни км.. с седлом и так и сяк тыркался, памелку подкладывал.. высоту менял.. одинаково неудобно.. скорее всего этот трабл из-за посадки с ногами как бы чуть вперед, из-за чего по ощущениям давит в копчик. на предыдущих байках такого не замечал ни на одном, т.к. посадка с ногами больше вниз чем вперед... варианты апгрейда на уме крутятся следующие: 1. седло. если да то саржент или корбин? есть реальные отзывы аналогичных мне счастливчиков?)) 2. занижение подножек. почитал сайт вундера.. есть эрго (30мм регулировка) и комплекты занижения (25 30 50 мм) чем они отличаются? какие лучше ставить и надо ли? 3. ветровик. меня штатный в принципе устраивает. но есть еще вундер и зет техник. по ним есть отзывы? рост 183.. спасибо! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу