Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
Urban Mobility
Устраняемые и неустраняемые косяки С650GT и бессмысленная гарантия.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="captain210" data-source="post: 329403" data-attributes="member: 4518"><p>Пару слов о косяках C650GT. Пополняйте.</p><p></p><p>1) Первый и самый очевидный косяк - это декоративная крышка бензобака, которая открывается при повороте ключе. Немец, который это придумал, бестолковый идиот, а не инженер.</p><p></p><p>Если сулчайно повернуть ключ влево - у Вас приоткроется крышка бака... Миллиметров на 5... Скорее всего Вы этого не заметите. Или, вернее так, Вы гарантированно рано или поздно этого не заметите. </p><p></p><p>Далее, при поднятии седла незаметно приподнятая крышка ломается. Те, кто думает, что это гарантийный случай - заблуждаются. Пару дней назад меня послали в АВТОДОМЕ с просьбой заменить крышку. </p><p></p><p>Кстати, прнинимал скутер какой-то мужик из автосервиса, который в мотиках ничего не понимет. Видимо поэтому он послал меня не сразу, но попозже... </p><p></p><p> Цена вопроса около 5000. Плюнул - решил сделать в другом сервисе за свои деньги. Времени на войну нет.</p><p></p><p>2) На 6000 появился постронний звук при работе двигателя, кроме того стали плавать обороты на холодном моторе. Движок почти глохнет после запуска. С этой просьбой в АВТОДОМЕ тоже послали. Особенной теплотой к клиентам они там явно не страдают. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>3) Очень плохие зеркала. Ничего не видно - необходимо менять на выпуклые. Тут ребята про это писали. К этом уможно привыкнуть, но пока привыкаешь, можно отправиться на тот свет.</p><p></p><p>4) Какой-то идиот зачем-то сделал переднее крыло коротким и вся дорожная грязь летит строго в радиатор и забивает его, что приводит к перегреву. СЛучай, естественно, признан не гарантийным, но уже на в сервисе на Риге... Забыл, как он называтеся... </p><p></p><p>5) Подножка со встроенным тормозом работает, но перстал работать стояночный тормоз. Сказали, что это трындец и как его чинить они не знают. Поэтому этот случай тоже не гарантийный. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)) </p><p></p><p>Общий вывод - мопед г. Гарантийный сервис БМВ в Атодоме и на Риге еще большее г. </p><p></p><p>Думаю про t-max.</p><p></p><p>Пополяняйте список. Всем пока.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="captain210, post: 329403, member: 4518"] Пару слов о косяках C650GT. Пополняйте. 1) Первый и самый очевидный косяк - это декоративная крышка бензобака, которая открывается при повороте ключе. Немец, который это придумал, бестолковый идиот, а не инженер. Если сулчайно повернуть ключ влево - у Вас приоткроется крышка бака... Миллиметров на 5... Скорее всего Вы этого не заметите. Или, вернее так, Вы гарантированно рано или поздно этого не заметите. Далее, при поднятии седла незаметно приподнятая крышка ломается. Те, кто думает, что это гарантийный случай - заблуждаются. Пару дней назад меня послали в АВТОДОМЕ с просьбой заменить крышку. Кстати, прнинимал скутер какой-то мужик из автосервиса, который в мотиках ничего не понимет. Видимо поэтому он послал меня не сразу, но попозже... Цена вопроса около 5000. Плюнул - решил сделать в другом сервисе за свои деньги. Времени на войну нет. 2) На 6000 появился постронний звук при работе двигателя, кроме того стали плавать обороты на холодном моторе. Движок почти глохнет после запуска. С этой просьбой в АВТОДОМЕ тоже послали. Особенной теплотой к клиентам они там явно не страдают. :) 3) Очень плохие зеркала. Ничего не видно - необходимо менять на выпуклые. Тут ребята про это писали. К этом уможно привыкнуть, но пока привыкаешь, можно отправиться на тот свет. 4) Какой-то идиот зачем-то сделал переднее крыло коротким и вся дорожная грязь летит строго в радиатор и забивает его, что приводит к перегреву. СЛучай, естественно, признан не гарантийным, но уже на в сервисе на Риге... Забыл, как он называтеся... 5) Подножка со встроенным тормозом работает, но перстал работать стояночный тормоз. Сказали, что это трындец и как его чинить они не знают. Поэтому этот случай тоже не гарантийный. :))) Общий вывод - мопед г. Гарантийный сервис БМВ в Атодоме и на Риге еще большее г. Думаю про t-max. Пополяняйте список. Всем пока. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу