Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Майская Монголия 2015 года
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Jackill" data-source="post: 354437" data-attributes="member: 1661"><p>Мне нравится ваша уверенность в БМВ <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>вот пример заднего аморта . штатный и вильберс от 1200 ки</p><p>вы где то здесь видите прогрессивную пружину ?</p><p><img src="http://www.r1200gs.info/howto/images/Shock-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>а вот это прогрессивная</p><p><img src="http://www.suspensionshop.org/img_hp/HP-Shock-469-3D-Swingable-Body.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>да, если пружина прогрессивная , ее жесткость меняется от преднатяга, но в пределах его изменения (менее 10 мм) изменение жесткости не превышает 5%.</p><p>не буду говорить откуда я это знаю, а то сочтут рекламой <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>то что закрутив преднатяг вы получаете<strong> более жесткий по ощущениям</strong> мотоцикл, <strong>не имеет никакой связи с изменением жесткости пружины</strong></p><p>это увеличивает "нулевую" силу страгивания подвески. в итоге отработка неровностей ухудшается</p><p>в пределе можно накрутить настолько (на винтовом аморте напр), что мот опустившись с центра, не будет проседать подвеской</p><p>вот это будет реально жестко</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jackill, post: 354437, member: 1661"] Мне нравится ваша уверенность в БМВ :) вот пример заднего аморта . штатный и вильберс от 1200 ки вы где то здесь видите прогрессивную пружину ? [IMG]http://www.r1200gs.info/howto/images/Shock-4.jpg[/IMG] а вот это прогрессивная [IMG]http://www.suspensionshop.org/img_hp/HP-Shock-469-3D-Swingable-Body.jpg[/IMG] да, если пружина прогрессивная , ее жесткость меняется от преднатяга, но в пределах его изменения (менее 10 мм) изменение жесткости не превышает 5%. не буду говорить откуда я это знаю, а то сочтут рекламой :) то что закрутив преднатяг вы получаете[B] более жесткий по ощущениям[/B] мотоцикл, [B]не имеет никакой связи с изменением жесткости пружины[/B] это увеличивает "нулевую" силу страгивания подвески. в итоге отработка неровностей ухудшается в пределе можно накрутить настолько (на винтовом аморте напр), что мот опустившись с центра, не будет проседать подвеской вот это будет реально жестко [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
