Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Констебль" data-source="post: 497640" data-attributes="member: 2919">Собрался я тут посчитать максимальную допустимую нагрузку на бортовую сеть скутера племянника. Формула собственно простая  P=U*I (напряжение помноженное на ток в цепи).За неимением даже мультитестера максимальный ток в цепи взял равным значению главного предохранителя.Дальше пришлось сесть за книжки, вспомнить физику. Из учебника подчерпнул инфу, что длительно протекающий ток не должен превышать 0,63 от максимального тока. Стало быть формула выглядит так P=U*I*0,63Итого для скутера уравнение выглядит так 12V*10A*0.63=75.6 ВаттНу тут я решил для остальных мотоциклов посчитать, Для Хонды и Сузуки по этой формуле 226,8 Ватт, а вот для БМВ большой такой чупа-чупс меня ждал. То есть мощность генератора известна, но хотел проверить опытным путем свои расчеты. Полазив под седлом и не найдя там блока предохранителей полез я в RSD и естественно окромя шины ни черта не нашел.Долго думал разные мысли перед сном.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме