Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мото экипировка
Шлем
+ и - Schuberth C3 мои впечатления
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 319696" data-attributes="member: 324"><p>1. Потертости/царапины это это от рук зависит <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p>2. Визор на С3 не рассчитан, что бы быть открытым на большой скорости.</p><p>3. Пинлок. сложно сказать</p><p>4. Шумка гут. тут важно как на голове сидит.</p><p>5. Подтекает в сильный дождь по опыту продаж каждый пятый Шуберт и каждый третий Систем. (причина в визорах)</p><p>6. Вентиляция не ахти, это точно.</p><p>7. Основная причина поломки тросика - это закрывание не рычагом, а просто подниманием пальцами.</p><p></p><p>А так глобально всё правильно <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) Олег, просто не повезло, это не твой шлем <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 319696, member: 324"] 1. Потертости/царапины это это от рук зависит :)) 2. Визор на С3 не рассчитан, что бы быть открытым на большой скорости. 3. Пинлок. сложно сказать 4. Шумка гут. тут важно как на голове сидит. 5. Подтекает в сильный дождь по опыту продаж каждый пятый Шуберт и каждый третий Систем. (причина в визорах) 6. Вентиляция не ахти, это точно. 7. Основная причина поломки тросика - это закрывание не рычагом, а просто подниманием пальцами. А так глобально всё правильно :)) Олег, просто не повезло, это не твой шлем :)) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу