Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW F650GS / F700GS / F750GS / F800GS / F850GS
Новый мотоцикл - новые ощущения. Вопросы.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Iraider" data-source="post: 38051" data-attributes="member: 446"><p>В общем, уже можно сказать, что я мотоцикл "освоила"... 7000 км - достаточный опыт.</p><p>Так вот, после возвращения из поездки, вилку решили поднять обратно.. подняли.</p><p>ощущения такие, что "лучше я пешком пойду"...</p><p>нет, серъезно. на асфальте на скорости мне глубоко по барабану, где у меня относительно земли находятся ноги, а вот как только начинаются любые маневры с ногами на земле - все, капут... я носочками не сильно умею за землю цепляться, начинается страх и паника, что он вот-вот у меня упадет, от этого жуткая неуверенность в маневрах, хочется просто вообще не останавливаться лишний раз.</p><p>Это не очень хорошо. </p><p>с опущенной вилкой тоже не гуд, я тупо сползаю к рулю, в результате со временем болят нежные места и лишняя нагрузка на поясницу, спина болит уже хронически... думаю искать низкое седло и думать дальше.</p><p></p><p>Прогрессивные пружины - вопрос решенный. за зиму закажем и поставим <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Остается вопрос переднего колеса. я по прежнему хочу его маленькое <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> сложность - в ABS, будем думать.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено 02.11.2011 в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено 01.11.2011 в 23:57 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Постепенно буду дописывать.</p><p></p><p>Стекло все-таки очень маленькое. поставили туринговое вундерлиховское - мало, все равно нужна прищепка. </p><p>Я все пишу про для асфальта или плохого асфальта, в лес я не езжу и в общем-то не собираюсь <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> это не тот вид перемещения, что мне нравится <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Лепесток - супер! кроме прочего, я наконец-то смогла включать и выключать поворотники <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>И вообще, с лепестком мне удобно даже на маленьких скоростях, если привыкнуть, газ более ровный, ускорение более плавное, без рывков.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Iraider, post: 38051, member: 446"] В общем, уже можно сказать, что я мотоцикл "освоила"... 7000 км - достаточный опыт. Так вот, после возвращения из поездки, вилку решили поднять обратно.. подняли. ощущения такие, что "лучше я пешком пойду"... нет, серъезно. на асфальте на скорости мне глубоко по барабану, где у меня относительно земли находятся ноги, а вот как только начинаются любые маневры с ногами на земле - все, капут... я носочками не сильно умею за землю цепляться, начинается страх и паника, что он вот-вот у меня упадет, от этого жуткая неуверенность в маневрах, хочется просто вообще не останавливаться лишний раз. Это не очень хорошо. с опущенной вилкой тоже не гуд, я тупо сползаю к рулю, в результате со временем болят нежные места и лишняя нагрузка на поясницу, спина болит уже хронически... думаю искать низкое седло и думать дальше. Прогрессивные пружины - вопрос решенный. за зиму закажем и поставим :) Остается вопрос переднего колеса. я по прежнему хочу его маленькое :) сложность - в ABS, будем думать.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 02.11.2011 в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено 01.11.2011 в 23:57 ----------[/SIZE] [/COLOR]Постепенно буду дописывать. Стекло все-таки очень маленькое. поставили туринговое вундерлиховское - мало, все равно нужна прищепка. Я все пишу про для асфальта или плохого асфальта, в лес я не езжу и в общем-то не собираюсь :) это не тот вид перемещения, что мне нравится :) Лепесток - супер! кроме прочего, я наконец-то смогла включать и выключать поворотники :) И вообще, с лепестком мне удобно даже на маленьких скоростях, если привыкнуть, газ более ровный, ускорение более плавное, без рывков. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
