Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="DimonNS" data-source="post: 307538" data-attributes="member: 4665">Привет, если ты изобретешь дизельную заслонку бош - это будет круто)Диагностировать TPS или ДПДЗ или датчик положения дроссельной заслонки можно так, замерив напряжение на первом контакте колодки ТПС, при отпущенных полностью тросиках и заслонка уперлась напряжение 0,01 в. далее на отрегулированных заслонках на холостом ходу 0,36 в. и при открытии ручки газа должно вырости до 4,77 в. на 1\3 поворота ручки и дальше не растет.Электронный блок управления проверить не знаю как, обычно если он накрывается то нет искры.При отключенном тпс работать не будет лучше.про богатит можно посмотреть на перемычки в блоке предохранителей, какие контакты замкнуты. У тебя стоковый выхлоп?</blockquote>

Сверху Снизу