Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Виталяс" data-source="post: 501310" data-attributes="member: 9117"><p>В том то и дело, что есть мануал, где производитель указал оптимальное (с его точки зрения) усредненное значение давления. Но очевидно, что при увеличении нагрузки пятно контакта увеличивается а боковины подминаются. И если на машине это не так заметно, то мот моментально становится неповоротливым, руль ватным. Еще есть подозрение, что из за увеличенной нагрузки на покрышки они больше греются = повышенный износ.</p></blockquote><p></p>