Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW K1600GT / GTL
Покупка нового BMW GTL 1600 или Honda GL 1800
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Artyom0101" data-source="post: 312184" data-attributes="member: 4457"><p>самый высокий это максимальная нагрузка - 2 чел + багаж, само собой когда едешь один <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>на некоторых перевалах скребешь подножками практически в каждом повороте (например Julierpass), за очень редким исключением.</p><p></p><p>Что касается посадки, лучше уж тогда Саржент поставить на ГТЛ, все выше будет. Но как-то, пока, непонятно насколько он лучше будет ...</p><p>При своем 182, inseam 32", я в принципе "присиделся", если так можно сказать, на стандартном сиденье ГТЛ, за день проезжаю в районе 500-600 км по перевалам, в принципе попа не особо жалуется ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Artyom0101, post: 312184, member: 4457"] самый высокий это максимальная нагрузка - 2 чел + багаж, само собой когда едешь один :) на некоторых перевалах скребешь подножками практически в каждом повороте (например Julierpass), за очень редким исключением. Что касается посадки, лучше уж тогда Саржент поставить на ГТЛ, все выше будет. Но как-то, пока, непонятно насколько он лучше будет ... При своем 182, inseam 32", я в принципе "присиделся", если так можно сказать, на стандартном сиденье ГТЛ, за день проезжаю в районе 500-600 км по перевалам, в принципе попа не особо жалуется ... [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу