Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
Переборка амортизатора r1200gsa '08 без ESA
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="morfeantyri" data-source="post: 295882" data-attributes="member: 2689"><p>в очередной покатухе вытек у товарища аморт передний... на вопрос что и как как всегда получили ответ меняйте <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> но ведь это не наш метод <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>и так. фото в этот раз мало как-то не сообразили <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>снимается все без снятия бака!!! нафиг нам лишний геморрой. и так:</p><p>-откручивает место крепления тормозного шланга к верхней части "рамы".</p><p>- верхний болт откручивается ключиком на 14, шток держится шестигранником, опускаем колесо на сколько это возможно!, возможно придется снять нижнюю часть защитной клетки.</p><p>- нижний болт откручиваем торксом, вынимаем аморт.</p><p>- съемником для пружин снимаем пружинку!</p><p>- снимаем крышку закрывающую сальники.... это просто крышка не на резьбе.. спасает плоская отвертка <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p><img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/12e4b5e98251d97c47e9cefca6c91e2f/view.pic" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>- снимаем стопорное кольцо</p><p>- вынимаем все из аморта.</p><p><img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/4bd4db841a50c2ceec8cb79086eb5b82/view.pic" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>- разбираем все до конца! ВНИМАНИЕ там много шайб не путайте место и направление установки.</p><p><img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/4ba9b6d6bae0a965fa0cca06b046dde4/view.pic" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>- все чистим <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> в нашем случае все вытекло из-за грязи попавшей в сальник.</p><p>- далее так как мы не знали какой вязкости там было масло... остатки масла капнули на линолеум наклонный и рядом капнули чистого вязкостью 5 :wacko3: глядели одинаково ли бежит <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> решили что нормально! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p><img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/392db50294bd56e54c0a861c936a0a52/view.pic" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>- собрали все в масленой ванне! чтобы не было воздуха.</p><p></p><p>И так, надо делать неопреновые чехлы на аморт что бы на шток не попадала грязь по методу велосипедных. ну и слушать дилера в пол уха <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> а то дорого очень!</p><p></p><p>P.S.: аморт работает на ура.. не бежит так что теперь в случае чего можно будет перекидать все без проблем.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="morfeantyri, post: 295882, member: 2689"] в очередной покатухе вытек у товарища аморт передний... на вопрос что и как как всегда получили ответ меняйте :) но ведь это не наш метод :) и так. фото в этот раз мало как-то не сообразили :) снимается все без снятия бака!!! нафиг нам лишний геморрой. и так: -откручивает место крепления тормозного шланга к верхней части "рамы". - верхний болт откручивается ключиком на 14, шток держится шестигранником, опускаем колесо на сколько это возможно!, возможно придется снять нижнюю часть защитной клетки. - нижний болт откручиваем торксом, вынимаем аморт. - съемником для пружин снимаем пружинку! - снимаем крышку закрывающую сальники.... это просто крышка не на резьбе.. спасает плоская отвертка :) [IMG]http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/12e4b5e98251d97c47e9cefca6c91e2f/view.pic[/IMG] - снимаем стопорное кольцо - вынимаем все из аморта. [IMG]http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/4bd4db841a50c2ceec8cb79086eb5b82/view.pic[/IMG] - разбираем все до конца! ВНИМАНИЕ там много шайб не путайте место и направление установки. [IMG]http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/4ba9b6d6bae0a965fa0cca06b046dde4/view.pic[/IMG] - все чистим :) в нашем случае все вытекло из-за грязи попавшей в сальник. - далее так как мы не знали какой вязкости там было масло... остатки масла капнули на линолеум наклонный и рядом капнули чистого вязкостью 5 :wacko3: глядели одинаково ли бежит :) решили что нормально! :) [IMG]http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/392db50294bd56e54c0a861c936a0a52/view.pic[/IMG] - собрали все в масленой ванне! чтобы не было воздуха. И так, надо делать неопреновые чехлы на аморт что бы на шток не попадала грязь по методу велосипедных. ну и слушать дилера в пол уха :) а то дорого очень! P.S.: аморт работает на ура.. не бежит так что теперь в случае чего можно будет перекидать все без проблем. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу