Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Хорватский KTM 450 EXC - опыт с нуля
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="KletskoAV" data-source="post: 291647" data-attributes="member: 8"><p>Выезд номер 4, второй день школы.)))</p><p></p><p>Под общим названием: "Он меня не учит, он меня мучает..."</p><p></p><p>Сегодня я хотя бы не упал. Был один момент..., но устоял. </p><p>Честно говоря я не знаю как должна проходить учеба, но проходит она в самых непростых для меня формах... Я должен делать то, что и парень-мой учитель. Но, между нами пропасть в этом вопросе. Он с 5-ти лет на эндуро мото и крайние пять из них занимается этим профессионально и ему нравится судя по всему именно жесткий OffRoad, самый что не на есть эндурный эндуро...</p><p>Все началось с уже знакомого карьера где мне было предложено выехать по склону нереальной для меня высоты, пришлось расстроить и отказаться...))</p><p>Дальше опять лес..., но в лесу... Вымытые дождями русла ручьев сежду дереевьями... И это все на спуске. Там ходить нельзя, не то что ездить. Мне было совсем непросто. </p><p>По не скольким причинам. Первая и главная, я не стою в стойке на педалях из-за высоты руля... Вторая - опять борюсь с педалями. Третья - я просто не умею делать это правильно. Что такое спуск по руслу ручья, где потоками оголены камни... Это и сложно и очень сложно...</p><p>Потом тоже самое, но вверх. Это ваще! С одной стороны проще, с другой стороны ровно до момента когда опять надо не просто вверх, а через торчащие камни вверх...</p><p>Ясно дело, что страх жрет тебя изнутри и ты повисаешь защитой на этом камне и зацепа задним колесом нет и все сначала... Короче говоря, тяжелый труд!</p><p>Дважды чуть не послал все в жопу! Выдержал!))) не послал.</p><p>Ок, дальше трава, но не простая, а колосья по плечи... Не видно ничего ваще! Куда едешь... По мне, так можно ехать тока если сильно доверяешь этому полю...</p><p>Далее запомнилась широкая дорога, но довольно таки не слабый спуск и местами не укатанный грейдер. Доволно таки тяжело контролировать мот в таком спуске... Когда устал, выяснилось, что спускаться по нему надо на нейтрали и работая обоими тормозами без клина колес... А я-то намучился со сцепой вдоволь на первой половине...</p><p>Вверх проще.</p><p>Итог. С левой педалью хоть как-то. Опустили её и пока хоть с коробкой стало полегче. А вот с правой полная Ж... Оказывается, что положение по высоте при стойке и когла сидишь это две разные позиции по высоте. Компромисс вероятно в пользу стоя, как мне видится педаль тормоза по положению в этом случае выше, потому, что нажать вниз носком в ботах при стойке практически не возможно. Тока если педаль на уровне ноги... И совсем другое дело когда сидишь... Угол изгиба ноги такой, что наоборот носок опущен и поднять его для высокой педали тормоза сложно. Вобщем буду искать компромис дальше.</p><p>Главное ясно, что пока не разберусь толком с высотой руля и с контролем мота в стойке, двигатся дальше не получится... Заказываю проставку под руль аж 42 мм, оказывается есть такие...</p><p></p><p>По просьбам немного поснимал. </p><p>Русла лесного ручья не фото нет)))</p><p>Там не до съемок было)))</p><p></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/8e7ezusy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/egygabu7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/e5urytep.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/sasyhujy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/y2ynuruv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/behudu8u.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/amy8egag.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/2a7e4ysy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/ta2e5uba.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/upe6e7um.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/2uhevy9u.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ааа, вот еще что! Выяснилось, что мне не комфортно с передачами. Первой много... , а второй мало... Бум лечить заменой передней звезды с 14-ти на 13-ю, в пользу не скорости, а именно комфорта контроля газа и мощности...)))</p><p>Посмотрим, что выйдет)))</p><p></p><p>Плюс, похоже мне надо купить седло с более низкой посадкой... И это при моем (189 см) росте!</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Отправлено на ходу уже не знаю с чего...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KletskoAV, post: 291647, member: 8"] Выезд номер 4, второй день школы.))) Под общим названием: "Он меня не учит, он меня мучает..." Сегодня я хотя бы не упал. Был один момент..., но устоял. Честно говоря я не знаю как должна проходить учеба, но проходит она в самых непростых для меня формах... Я должен делать то, что и парень-мой учитель. Но, между нами пропасть в этом вопросе. Он с 5-ти лет на эндуро мото и крайние пять из них занимается этим профессионально и ему нравится судя по всему именно жесткий OffRoad, самый что не на есть эндурный эндуро... Все началось с уже знакомого карьера где мне было предложено выехать по склону нереальной для меня высоты, пришлось расстроить и отказаться...)) Дальше опять лес..., но в лесу... Вымытые дождями русла ручьев сежду дереевьями... И это все на спуске. Там ходить нельзя, не то что ездить. Мне было совсем непросто. По не скольким причинам. Первая и главная, я не стою в стойке на педалях из-за высоты руля... Вторая - опять борюсь с педалями. Третья - я просто не умею делать это правильно. Что такое спуск по руслу ручья, где потоками оголены камни... Это и сложно и очень сложно... Потом тоже самое, но вверх. Это ваще! С одной стороны проще, с другой стороны ровно до момента когда опять надо не просто вверх, а через торчащие камни вверх... Ясно дело, что страх жрет тебя изнутри и ты повисаешь защитой на этом камне и зацепа задним колесом нет и все сначала... Короче говоря, тяжелый труд! Дважды чуть не послал все в жопу! Выдержал!))) не послал. Ок, дальше трава, но не простая, а колосья по плечи... Не видно ничего ваще! Куда едешь... По мне, так можно ехать тока если сильно доверяешь этому полю... Далее запомнилась широкая дорога, но довольно таки не слабый спуск и местами не укатанный грейдер. Доволно таки тяжело контролировать мот в таком спуске... Когда устал, выяснилось, что спускаться по нему надо на нейтрали и работая обоими тормозами без клина колес... А я-то намучился со сцепой вдоволь на первой половине... Вверх проще. Итог. С левой педалью хоть как-то. Опустили её и пока хоть с коробкой стало полегче. А вот с правой полная Ж... Оказывается, что положение по высоте при стойке и когла сидишь это две разные позиции по высоте. Компромисс вероятно в пользу стоя, как мне видится педаль тормоза по положению в этом случае выше, потому, что нажать вниз носком в ботах при стойке практически не возможно. Тока если педаль на уровне ноги... И совсем другое дело когда сидишь... Угол изгиба ноги такой, что наоборот носок опущен и поднять его для высокой педали тормоза сложно. Вобщем буду искать компромис дальше. Главное ясно, что пока не разберусь толком с высотой руля и с контролем мота в стойке, двигатся дальше не получится... Заказываю проставку под руль аж 42 мм, оказывается есть такие... По просьбам немного поснимал. Русла лесного ручья не фото нет))) Там не до съемок было))) [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/8e7ezusy.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/egygabu7.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/e5urytep.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/sasyhujy.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/y2ynuruv.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/behudu8u.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/amy8egag.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/2a7e4ysy.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/ta2e5uba.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/upe6e7um.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/05/22/2uhevy9u.jpg[/IMG] Ааа, вот еще что! Выяснилось, что мне не комфортно с передачами. Первой много... , а второй мало... Бум лечить заменой передней звезды с 14-ти на 13-ю, в пользу не скорости, а именно комфорта контроля газа и мощности...))) Посмотрим, что выйдет))) Плюс, похоже мне надо купить седло с более низкой посадкой... И это при моем (189 см) росте! Отправлено на ходу уже не знаю с чего... [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу