Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Открытие Америки
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Motoenthusiast" data-source="post: 300215" data-attributes="member: 3575"><p>день 31</p><p>старта и финиша - нет <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Mahahual beach, кафе на пляже, +30, легкий бриз. только что вернулся с дайвинга - очень красивый риф, почти 100% видимость, глубины 40-60 футов. черепахи, скаты, и т.д. 3 погружения - 150 USD, новое оборудование sherman, лодка с ямахой на 65 л.с, в группе я и инструктор.</p><p></p><p>послезавтра заканчивается мексиканское "плечо" маршрута, поэтому сделаю околомотоциклетные и не только выводы по поводу этой страны:</p><p></p><p>- страна ОГРОМНАЯ по территории. например, в границы Колумбии можно запихнуть все страны Центральной Америки - Белиз, Гватемалу, Гондурас, Сальвадор, Никарагуа, Коста-Рику и Панаму. А Мексика почти в ДВА раза больше Колумбии. На качественный заезд нужно минимум две недели.</p><p>- страна очень разношерстная как по ландшафту, так и по остальным параметрам. есть практически любые вариации - прибрежные зоны, пустыни, горы, холмы, болота, низины и т.д.</p><p>- лучшая каталка, по моему опыту, в штате Чиапас. бесконечные серпантины на любой вкус, проселочные дороги с гравием и легкой грязью (когда сухо). </p><p>- Юкатан интересен только как часть культурной программы - лазить по пирамидам и купаться в ценотес, катание - скука и безнадега.</p><p>- лучше избегать крупных прибрежные города типа Акапулько. очень сложно ориентироваться, океан грязный, полно туристов и местных приставал. цены выше в полтора раза, чем на подходе к такому городу</p><p>- еда вкусная, но достаточно однообразная - такос, кесадийяс, гуакамоле. лучший выбор ресторанов в Оахаке. вино в общем-то есть, но только в крупных туристических колониальных городах. местные пьют в диких количествах пиво (крупнейшая пивоварня Мексики - Modelo, это Sol, Corona, Modelo Especial, Viktoria и т.д.)</p><p>- криминал и мелкое воровство имеют место быть. мото на ночь парковать только в защищенном месте. ничего не оставлять на мото, что можно отрезать и унести.</p><p>- кемпинг (палатка) в большинстве случаев не рекомендуются - это делает все вещи уязвимыми, так как ничего нельзя оставлять без внимания</p><p>- практически полностью отсутствует дорожная полиция - я не видел ни одной "засады", ни одного контроля скорости, абсолютно ничего. несмотря на это, все ездят более-менее предсказуемо и аккуратно, так как много топес ("лежачих полицейских"), и многие дороги сами по себе опасны, так как нет ни ограждений, ни знаков. </p><p>- сезон дождей с мая по декабрь, ураганы с августа по ноябрь, пик непогоды приходится на октябрь. Юкатан и карибская сторона побережья до Панамы - как повезет. В Коста-Рику и Панаму в октябре лучше не соваться, ежедневные затяжные дожди, основные национальные парки закрыты, все пляжные города-курорты на "перерыве"</p><p>- бюджет: хостелы\локальная еда - 25 USD в день, комната с душем\дешевый отель - 40, 60 USD - хорошего уровня отель, 100 USD в день - отличный отель, питание в ресторане "гринго"-уровня. на данный момент я держу планку в 100 USD, включая все расходы - ночевка (отель с кондиционером, своя ванная комната, интернет, безопасная стоянка), бензин, еда, мелкие покупки на остановках</p><p>- нет никаких проблем с отелями, хостелами и т.д. - в любом городишке есть какие-то варианты. то же самое касается уличной еды, шиномонтажей, заправок и прачечных.</p><p>- знание языка в разы улучшает качество поездки по всем параметрам</p><p>- лучше не ездить по совсем "второстепенным" дорогам - по ним идет основной транзит наркотиков. обычно бандидос не имеют интереса к туристам-иностранцам, но, если попасть не в то время не в то место, гарантирован плачевный результат (вас никто больше не найдет)</p><p>- все банкоматы выдают кэш с местной комиссией (5-15 USD)</p><p>- не стоит планировать пробеги более 4-5 часов в день. во-первых, очень сильное солнце. во-вторых, на местных дорогах нужно ПОСТОЯННО быть на супер-стреме, что приводит к быстрой усталости и ослаблению внимания</p><p>- нужна хорошая медицинская страховка. большинство стран ЦА и СА очень "деревенские" - это значит, что до ближайшей нормальной больницы часы ходу, во многих больницах устаревшее оборудование (если оно вообще есть), никто не говорит по-английски, доступ к МРТ или ренгену только в столицах штатов или стран. Если это серьезное происшествие (на мото обычно так и есть), то надо лететь в Хьюстон или Даллас, но вас не возьмут на коммерческий рейс, только эвакуация медицинским самолетом. Это может обойтись в 20-50.000 USD вместе с операцией</p><p>средней сложности.</p><p>- несмотря на жару, нужно надевать защиту и полнолицевой шлем - во-первых, огромные мухи\шмели, во-вторых - гравий. Дождевик бесполезен (запаритесь), лучше всего адаптированная водозащитная куртка\штаны.</p><p>- хороший GPS сэкономит кучу времени в городах - очень мало нормальных знаков и все запутанно</p><p>- на дороге будут попадаться собаки, коровы, ослы, играющие дети и еще куча неожиданных препятствий</p><p>- в каждой стране ЦА и СА свои правила по поводу мотоциклов. например, в Коста-Рике обязателен яркий жилет</p><p>- поездка с удовольствем возможна только в "расслабленном" режиме, без обязательных, четких бронирований и привязок к местности. дождь в горах и закрытая из-за этого дорога может смешать все планы на раз, и это происходит постоянно</p><p>- езду лучше заканчивать примерно к 15-00, начинает темнеть в 17-30\18-00. и никогда не ездить в темноте.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motoenthusiast, post: 300215, member: 3575"] день 31 старта и финиша - нет :) Mahahual beach, кафе на пляже, +30, легкий бриз. только что вернулся с дайвинга - очень красивый риф, почти 100% видимость, глубины 40-60 футов. черепахи, скаты, и т.д. 3 погружения - 150 USD, новое оборудование sherman, лодка с ямахой на 65 л.с, в группе я и инструктор. послезавтра заканчивается мексиканское "плечо" маршрута, поэтому сделаю околомотоциклетные и не только выводы по поводу этой страны: - страна ОГРОМНАЯ по территории. например, в границы Колумбии можно запихнуть все страны Центральной Америки - Белиз, Гватемалу, Гондурас, Сальвадор, Никарагуа, Коста-Рику и Панаму. А Мексика почти в ДВА раза больше Колумбии. На качественный заезд нужно минимум две недели. - страна очень разношерстная как по ландшафту, так и по остальным параметрам. есть практически любые вариации - прибрежные зоны, пустыни, горы, холмы, болота, низины и т.д. - лучшая каталка, по моему опыту, в штате Чиапас. бесконечные серпантины на любой вкус, проселочные дороги с гравием и легкой грязью (когда сухо). - Юкатан интересен только как часть культурной программы - лазить по пирамидам и купаться в ценотес, катание - скука и безнадега. - лучше избегать крупных прибрежные города типа Акапулько. очень сложно ориентироваться, океан грязный, полно туристов и местных приставал. цены выше в полтора раза, чем на подходе к такому городу - еда вкусная, но достаточно однообразная - такос, кесадийяс, гуакамоле. лучший выбор ресторанов в Оахаке. вино в общем-то есть, но только в крупных туристических колониальных городах. местные пьют в диких количествах пиво (крупнейшая пивоварня Мексики - Modelo, это Sol, Corona, Modelo Especial, Viktoria и т.д.) - криминал и мелкое воровство имеют место быть. мото на ночь парковать только в защищенном месте. ничего не оставлять на мото, что можно отрезать и унести. - кемпинг (палатка) в большинстве случаев не рекомендуются - это делает все вещи уязвимыми, так как ничего нельзя оставлять без внимания - практически полностью отсутствует дорожная полиция - я не видел ни одной "засады", ни одного контроля скорости, абсолютно ничего. несмотря на это, все ездят более-менее предсказуемо и аккуратно, так как много топес ("лежачих полицейских"), и многие дороги сами по себе опасны, так как нет ни ограждений, ни знаков. - сезон дождей с мая по декабрь, ураганы с августа по ноябрь, пик непогоды приходится на октябрь. Юкатан и карибская сторона побережья до Панамы - как повезет. В Коста-Рику и Панаму в октябре лучше не соваться, ежедневные затяжные дожди, основные национальные парки закрыты, все пляжные города-курорты на "перерыве" - бюджет: хостелы\локальная еда - 25 USD в день, комната с душем\дешевый отель - 40, 60 USD - хорошего уровня отель, 100 USD в день - отличный отель, питание в ресторане "гринго"-уровня. на данный момент я держу планку в 100 USD, включая все расходы - ночевка (отель с кондиционером, своя ванная комната, интернет, безопасная стоянка), бензин, еда, мелкие покупки на остановках - нет никаких проблем с отелями, хостелами и т.д. - в любом городишке есть какие-то варианты. то же самое касается уличной еды, шиномонтажей, заправок и прачечных. - знание языка в разы улучшает качество поездки по всем параметрам - лучше не ездить по совсем "второстепенным" дорогам - по ним идет основной транзит наркотиков. обычно бандидос не имеют интереса к туристам-иностранцам, но, если попасть не в то время не в то место, гарантирован плачевный результат (вас никто больше не найдет) - все банкоматы выдают кэш с местной комиссией (5-15 USD) - не стоит планировать пробеги более 4-5 часов в день. во-первых, очень сильное солнце. во-вторых, на местных дорогах нужно ПОСТОЯННО быть на супер-стреме, что приводит к быстрой усталости и ослаблению внимания - нужна хорошая медицинская страховка. большинство стран ЦА и СА очень "деревенские" - это значит, что до ближайшей нормальной больницы часы ходу, во многих больницах устаревшее оборудование (если оно вообще есть), никто не говорит по-английски, доступ к МРТ или ренгену только в столицах штатов или стран. Если это серьезное происшествие (на мото обычно так и есть), то надо лететь в Хьюстон или Даллас, но вас не возьмут на коммерческий рейс, только эвакуация медицинским самолетом. Это может обойтись в 20-50.000 USD вместе с операцией средней сложности. - несмотря на жару, нужно надевать защиту и полнолицевой шлем - во-первых, огромные мухи\шмели, во-вторых - гравий. Дождевик бесполезен (запаритесь), лучше всего адаптированная водозащитная куртка\штаны. - хороший GPS сэкономит кучу времени в городах - очень мало нормальных знаков и все запутанно - на дороге будут попадаться собаки, коровы, ослы, играющие дети и еще куча неожиданных препятствий - в каждой стране ЦА и СА свои правила по поводу мотоциклов. например, в Коста-Рике обязателен яркий жилет - поездка с удовольствем возможна только в "расслабленном" режиме, без обязательных, четких бронирований и привязок к местности. дождь в горах и закрытая из-за этого дорога может смешать все планы на раз, и это происходит постоянно - езду лучше заканчивать примерно к 15-00, начинает темнеть в 17-30\18-00. и никогда не ездить в темноте. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
