Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Открытие Америки
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Motoenthusiast" data-source="post: 297504" data-attributes="member: 3575"><p>спасибо, буду стараться</p><p>некотры flash фото в моем аккаунте в Инстаграмме - позывной russsap<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:07 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>22-00, июнь 5-ое</p><p>+30, влажность 99%. только что прошел стеной дождь. что не мешало местным серфить в океане и вообще на такие вещи тут никто не обращает внимание.</p><p>околомотоциклетные мексиканские зарисовки:</p><p></p><p>- половину вещей, которые берет с собой средневзвешенный мотопутешественник, нужно выбросить на этапе старта из родного дома. они просто не нужны или будут бесполезны.</p><p>что точно брать (из моего опыта на текущий момент):</p><p>1) документы </p><p>2) деньги и кредитки (несколько, привязанных к основному счету. устновить лимит на съем наличных на случай гоп-стопа и предупредить банк о географии, чтобы не было блокировок)</p><p>3) соответствующий месту поездки экип. он должен быть а) удобным б) удобным 3) удобным</p><p>4) инструмент (если байк сложный типа БМВ)</p><p>5) набор для ремонта колес + электронасос</p><p>6) канистра масла и баллон для смазки цепи (если не кардан)</p><p>7) две майки, одни легкие кроссовки (я вот думаю, когда выбросить свой найк эйр). пока идеальное решение - кроксы (те, которые похожи на кеды, а не те, что носят хиппи и алкаши)</p><p>8) лекгие треккинговые штаны карго, шорты для пляжных курортов. одна рубашка с длинным рукавом.</p><p>9) бумажные крупномасштабные карты, навигатор (пока лучше всего идет TOM TOM в Iphone - все, что надо, есть, минимум места, говорит прямо в шлем через Скалу, куда двигать).</p><p>Это все. остальное покупается на месте и выбрасывается по мере изношенности или ненужности.</p><p></p><p>В Мексике постирать килограмм белья в местной лавандерии стоит около 20 песо (55 рублей). Процесс занимает минимум 12 часов (сдать - оплатить - получить свежевыстиранным и выглаженным). купить три х\б майки, трое модных трусов, две пары носков и свежевыжатый сок манго в комплекте стоит 150 песо. делайте выводы. большинство современного, хорошего качества текстиля типа froot of the loom, calvin klein, carhartt делается именно в Мексике или Доминикане.</p><p>При поездке более недели в таких условиях (+30, 99% влажности) гражданская одежда в кофрах начинает просто тупо разлагаться. я уже выбросил половину гардероба.</p><p></p><p>безопасность:</p><p></p><p>- деньги и кредитки должны быть разложены минимум по трем местам</p><p></p><p>1) НЗ на самый крайний случай, ATM карта с большим балансом снятия за раз и эквивалент 1000-2000 USD в кэше (авария с участием местных крутых тачек, госпитализация, крупный гоп-стоп с потерей документов) - в экипе за защитой спины.</p><p>2) основной "кошелек" - в экипе, за защитой бедер в мотоштанах</p><p>3) кошелек с мелкими купюрами, просроченными кредитками и мелкой местной валютой - в основном кармане куртки. в случае бандидос этот кошелек просто отдается. как правило, этого достаточно, чтобы не быть застреленным или порезанным</p><p>4) паспорт, СТС и прочее - на дне "технического" кофра с инструментом</p><p>5) запасной ключ от мото в водонепроницаемый zip пакет и прикрутить скотчем где-то к креплению кофров.</p><p>Многие делают тайные карманы прямо на мотоцикле, но я пока не сообразил, как можно качественно спрятать важные вещи от чужого взора, и, самое главное, он погодных условий и дорожных покрытий (болото, песок, гравий). Плюс мото стоит на улице, и, теоретически, может быть просто тупо угнан.</p><p></p><p>стратегия при возможном отъеме мотоцикла: похожа на русскую рулетку, тут 100% рекомендаций быть не может, все по ситуации. 50 на 50. подходит чудак, говорит, давай мотоцикл. говоришь: ОК. плавно с него слазишь и невзначай, вроде от волнения, валишь его на землю. мото тяжелый, кофры и все такое. мексы все как правило, мелкие, поднимать ГС с земли надо еще уметь. возможно, прокатит. </p><p>опять же, тут все зависит от того, какая атмосфера. легко об этом рассуждать, покуривая свежескрученную на плантации сигару в уютном патио своего сегодняшнего ночлега.</p><p>если чувак сильно хотел быстро поднять баблоса и нарядно уехать с места преступления, и не светиться, то, возможно, он просто от обиды тебя застрелит и побежит\поедет дальше.</p><p>на форуме advrider один человек рассказывает, что в Колумбии он как-то чинил свой мот в гараже у местного. так вот к нему все местные байкеры привозили свои серьезные байки в трейлерах. почему? сначала гопники отбирали мото прямо на перекрестках. но, местные байкеры тоже ребята, как правило, совсем непростые - они начали отстреливать гопников еще на подходе в байку - у каждого за спиной по пушке и на бедре полуметровый мачете. гопники сообразили, что будет проще стрелять по байкерам из засады, не дожидаясь возможной ответной реакции. </p><p></p><p>оригинал треда для владеющи языком:</p><p></p><p>I guess if you don't mind playing "you bet your life" then by all means, feel free to dump the bike. </p><p>When I stayed with SSinVzla (hola hermano! ) in Caracas, we went to a shop where the owner graciously gave me some shop space to service my bike. While working on the bike, I noticed many high end bikes coming in and going out, in trailers.</p><p>Silviu explained to me that the criminals hang out around the bike shops trying to steal bikes as the owner was riding to or from the shop. </p><p>IIRC, he also mentioned that since a lot of the local riders are packing heat themselves, stealing bikes was becoming more risky, so some criminals started to just shoot the rider off the bike as he was riding, and pick up the dumped bike instead of risking an armed battle with someone they were trying to rob. </p><p>If a guy pointed a gun at me and demanded my bike I know how I would react. Choose your battles.</p><p></p><p>- местный колорит</p><p></p><p>язык. пытайтесь, из всех сил, всегда, везде, несмотря на ошибки и мэкание\бэкание говорить на местном языке. </p><p>это ломает очень многие барьеры и приносит в путешествие массу дополнительных ништяков - от тайных троп, которые тебе сдадут только за то, что ты пытался быть "местным", до специально для тебя приготовленной маргариты. </p><p>не будьте тупым туристом-гринго, уважайте местные традиции, здоровайтесь и благодарите по поводу и без. дарите детям мелкие сувениры, взятые из дома (я дарю значки), официантам оставляйте чай "на цветы мучаче" (все мужики-официанты ржут в 33 зуба, тут нормально иметь по две-три любовницы), интересуйтесь повседневной жизнью. рассказывайте, какая жизнь у вас в стране с прицелом на местный уровень (не надо говорить, что вы ездите на Мазерати и носите костюмы Бриони).</p><p></p><p>второй основной вопрос, после "откуда вы", - это род занятий. тут есть смысл слукавить. </p><p>в целях безопасности, и опять же, и в целях растопления льда между туристом-бледнолицым и местным потомком гордых майя. никому не интересно, что вы успешный бизнесмен или, не дай бог, чиновник.</p><p>я всем говорю, например, что я учитель истории. нейтрально, (типа учителя много не зарабатывают, киднеппить нет смысла), вызывает интерес (Троцкого, например, убили ледорубом именно в Мексике - повод для обширной дискуссии). пока срабатывает на 100%. </p><p>профессия уважаемая, неденежная, вызывает доверие и соучастие прямо на первых попытках наладить разговор.</p><p></p><p>не говорите, куда точно и как именно вы поедете завтра. не исключено, что твой сегодняшний лепший френд-амиго стуканет своим более несчастным и бедным дружкам, что по руте №150 завтра поедет упакованный перец в макбуком и его можно будет немного "напугать" на горном перевале.</p><p></p><p>почти весь вай-фай в мексике имеет название INFINITUM (+чего-там). мобильный бизнес в стране полностью контролируется компанией TELMEX и America Movil. возможно, вы не знали, что самый богатый человек в мире - это патрон Карлос Слим, мексиканец, который владеет, помимо много чего прочего, этими компаниями. </p><p>Воистину, великие деньги делаются в беднейших странах мира на беднейших слоях населения. Билл Гейтс, возможно, занимает у него деньги на очередной прорыв Майкрософта <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p>Хотите быть богатым - делайте бизнес для бедных.</p><p></p><p>те, кто меня знает, в курсе, что я люблю и понимаю ресторанный бизнес (как посетитель и потребитель). </p><p>хороший ресторан не может располагаться в основном туристическом коридоре. это аксиома, не требующая доказательств. на основных улицах рестораны живут за счет потока, который они, скорее всего, видят в первый и последний раз. </p><p>рестораны, расположенные на боковых улицах, или в дебрях курортного города, дорожат своей репутацией и не будут рисковать своим бизнесом, даже если вы туда попали по ошибке. обычно, в таких местах и сервис, и качество еды и напитков на порядок выше стандартных туристических мест. </p><p>сегодня я по наитию попал именно в такое место в Зихуа, где отдыхала семья и родственники самого владельца. лучшей маргариты, стейка из тунца и гуакамоле я не ел в своей жизни. </p><p>плюс мне "сдали" тайные тропы по дороге в Акапулько (завтра еду), договорились о моем визите на сигарную плантацию, расспросили про ВВП, Украину и т.д. </p><p>я шикарно провел время, несмотря на то, что был в шортах, полностью потной майке и еле-еле бугыгыкал на неоандретальском испанском. плюс были предложены специфические местные комплименты, о которых я скромно умолчу.</p><p></p><p>морская рыбалка - основной аттракцион приокеанских мексиканских городов. </p><p>основной секрет этой затеи не в размере лодки, новизне снастей, цене вопроса и прочих атрибутах. </p><p>самое главное - это качество капитана лодки. </p><p>выбирате самого опытного, бедно одетого, скромного и неразговорчивого. дайте ему немного сверху тарифа, чтобы он смог позволить себе одолжить для вас более быстроходную лодку у своего партнера по марине, тогда вам гарантирован результат - рыба-меч, или, на худой конец, 10-колограммовый мах-махи.</p><p></p><p>Завтра я собираюсь проверить это утверждение еще раз (в прошлый раз со второй попытки мы взяли 70-килограммового марлина в заливе Baja, но это - другая история).</p><p></p><p>hasta luego и buenos noches, amigos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motoenthusiast, post: 297504, member: 3575"] спасибо, буду стараться некотры flash фото в моем аккаунте в Инстаграмме - позывной russsap[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:07 ----------[/SIZE] [/COLOR]22-00, июнь 5-ое +30, влажность 99%. только что прошел стеной дождь. что не мешало местным серфить в океане и вообще на такие вещи тут никто не обращает внимание. околомотоциклетные мексиканские зарисовки: - половину вещей, которые берет с собой средневзвешенный мотопутешественник, нужно выбросить на этапе старта из родного дома. они просто не нужны или будут бесполезны. что точно брать (из моего опыта на текущий момент): 1) документы 2) деньги и кредитки (несколько, привязанных к основному счету. устновить лимит на съем наличных на случай гоп-стопа и предупредить банк о географии, чтобы не было блокировок) 3) соответствующий месту поездки экип. он должен быть а) удобным б) удобным 3) удобным 4) инструмент (если байк сложный типа БМВ) 5) набор для ремонта колес + электронасос 6) канистра масла и баллон для смазки цепи (если не кардан) 7) две майки, одни легкие кроссовки (я вот думаю, когда выбросить свой найк эйр). пока идеальное решение - кроксы (те, которые похожи на кеды, а не те, что носят хиппи и алкаши) 8) лекгие треккинговые штаны карго, шорты для пляжных курортов. одна рубашка с длинным рукавом. 9) бумажные крупномасштабные карты, навигатор (пока лучше всего идет TOM TOM в Iphone - все, что надо, есть, минимум места, говорит прямо в шлем через Скалу, куда двигать). Это все. остальное покупается на месте и выбрасывается по мере изношенности или ненужности. В Мексике постирать килограмм белья в местной лавандерии стоит около 20 песо (55 рублей). Процесс занимает минимум 12 часов (сдать - оплатить - получить свежевыстиранным и выглаженным). купить три х\б майки, трое модных трусов, две пары носков и свежевыжатый сок манго в комплекте стоит 150 песо. делайте выводы. большинство современного, хорошего качества текстиля типа froot of the loom, calvin klein, carhartt делается именно в Мексике или Доминикане. При поездке более недели в таких условиях (+30, 99% влажности) гражданская одежда в кофрах начинает просто тупо разлагаться. я уже выбросил половину гардероба. безопасность: - деньги и кредитки должны быть разложены минимум по трем местам 1) НЗ на самый крайний случай, ATM карта с большим балансом снятия за раз и эквивалент 1000-2000 USD в кэше (авария с участием местных крутых тачек, госпитализация, крупный гоп-стоп с потерей документов) - в экипе за защитой спины. 2) основной "кошелек" - в экипе, за защитой бедер в мотоштанах 3) кошелек с мелкими купюрами, просроченными кредитками и мелкой местной валютой - в основном кармане куртки. в случае бандидос этот кошелек просто отдается. как правило, этого достаточно, чтобы не быть застреленным или порезанным 4) паспорт, СТС и прочее - на дне "технического" кофра с инструментом 5) запасной ключ от мото в водонепроницаемый zip пакет и прикрутить скотчем где-то к креплению кофров. Многие делают тайные карманы прямо на мотоцикле, но я пока не сообразил, как можно качественно спрятать важные вещи от чужого взора, и, самое главное, он погодных условий и дорожных покрытий (болото, песок, гравий). Плюс мото стоит на улице, и, теоретически, может быть просто тупо угнан. стратегия при возможном отъеме мотоцикла: похожа на русскую рулетку, тут 100% рекомендаций быть не может, все по ситуации. 50 на 50. подходит чудак, говорит, давай мотоцикл. говоришь: ОК. плавно с него слазишь и невзначай, вроде от волнения, валишь его на землю. мото тяжелый, кофры и все такое. мексы все как правило, мелкие, поднимать ГС с земли надо еще уметь. возможно, прокатит. опять же, тут все зависит от того, какая атмосфера. легко об этом рассуждать, покуривая свежескрученную на плантации сигару в уютном патио своего сегодняшнего ночлега. если чувак сильно хотел быстро поднять баблоса и нарядно уехать с места преступления, и не светиться, то, возможно, он просто от обиды тебя застрелит и побежит\поедет дальше. на форуме advrider один человек рассказывает, что в Колумбии он как-то чинил свой мот в гараже у местного. так вот к нему все местные байкеры привозили свои серьезные байки в трейлерах. почему? сначала гопники отбирали мото прямо на перекрестках. но, местные байкеры тоже ребята, как правило, совсем непростые - они начали отстреливать гопников еще на подходе в байку - у каждого за спиной по пушке и на бедре полуметровый мачете. гопники сообразили, что будет проще стрелять по байкерам из засады, не дожидаясь возможной ответной реакции. оригинал треда для владеющи языком: I guess if you don't mind playing "you bet your life" then by all means, feel free to dump the bike. When I stayed with SSinVzla (hola hermano! ) in Caracas, we went to a shop where the owner graciously gave me some shop space to service my bike. While working on the bike, I noticed many high end bikes coming in and going out, in trailers. Silviu explained to me that the criminals hang out around the bike shops trying to steal bikes as the owner was riding to or from the shop. IIRC, he also mentioned that since a lot of the local riders are packing heat themselves, stealing bikes was becoming more risky, so some criminals started to just shoot the rider off the bike as he was riding, and pick up the dumped bike instead of risking an armed battle with someone they were trying to rob. If a guy pointed a gun at me and demanded my bike I know how I would react. Choose your battles. - местный колорит язык. пытайтесь, из всех сил, всегда, везде, несмотря на ошибки и мэкание\бэкание говорить на местном языке. это ломает очень многие барьеры и приносит в путешествие массу дополнительных ништяков - от тайных троп, которые тебе сдадут только за то, что ты пытался быть "местным", до специально для тебя приготовленной маргариты. не будьте тупым туристом-гринго, уважайте местные традиции, здоровайтесь и благодарите по поводу и без. дарите детям мелкие сувениры, взятые из дома (я дарю значки), официантам оставляйте чай "на цветы мучаче" (все мужики-официанты ржут в 33 зуба, тут нормально иметь по две-три любовницы), интересуйтесь повседневной жизнью. рассказывайте, какая жизнь у вас в стране с прицелом на местный уровень (не надо говорить, что вы ездите на Мазерати и носите костюмы Бриони). второй основной вопрос, после "откуда вы", - это род занятий. тут есть смысл слукавить. в целях безопасности, и опять же, и в целях растопления льда между туристом-бледнолицым и местным потомком гордых майя. никому не интересно, что вы успешный бизнесмен или, не дай бог, чиновник. я всем говорю, например, что я учитель истории. нейтрально, (типа учителя много не зарабатывают, киднеппить нет смысла), вызывает интерес (Троцкого, например, убили ледорубом именно в Мексике - повод для обширной дискуссии). пока срабатывает на 100%. профессия уважаемая, неденежная, вызывает доверие и соучастие прямо на первых попытках наладить разговор. не говорите, куда точно и как именно вы поедете завтра. не исключено, что твой сегодняшний лепший френд-амиго стуканет своим более несчастным и бедным дружкам, что по руте №150 завтра поедет упакованный перец в макбуком и его можно будет немного "напугать" на горном перевале. почти весь вай-фай в мексике имеет название INFINITUM (+чего-там). мобильный бизнес в стране полностью контролируется компанией TELMEX и America Movil. возможно, вы не знали, что самый богатый человек в мире - это патрон Карлос Слим, мексиканец, который владеет, помимо много чего прочего, этими компаниями. Воистину, великие деньги делаются в беднейших странах мира на беднейших слоях населения. Билл Гейтс, возможно, занимает у него деньги на очередной прорыв Майкрософта :)) Хотите быть богатым - делайте бизнес для бедных. те, кто меня знает, в курсе, что я люблю и понимаю ресторанный бизнес (как посетитель и потребитель). хороший ресторан не может располагаться в основном туристическом коридоре. это аксиома, не требующая доказательств. на основных улицах рестораны живут за счет потока, который они, скорее всего, видят в первый и последний раз. рестораны, расположенные на боковых улицах, или в дебрях курортного города, дорожат своей репутацией и не будут рисковать своим бизнесом, даже если вы туда попали по ошибке. обычно, в таких местах и сервис, и качество еды и напитков на порядок выше стандартных туристических мест. сегодня я по наитию попал именно в такое место в Зихуа, где отдыхала семья и родственники самого владельца. лучшей маргариты, стейка из тунца и гуакамоле я не ел в своей жизни. плюс мне "сдали" тайные тропы по дороге в Акапулько (завтра еду), договорились о моем визите на сигарную плантацию, расспросили про ВВП, Украину и т.д. я шикарно провел время, несмотря на то, что был в шортах, полностью потной майке и еле-еле бугыгыкал на неоандретальском испанском. плюс были предложены специфические местные комплименты, о которых я скромно умолчу. морская рыбалка - основной аттракцион приокеанских мексиканских городов. основной секрет этой затеи не в размере лодки, новизне снастей, цене вопроса и прочих атрибутах. самое главное - это качество капитана лодки. выбирате самого опытного, бедно одетого, скромного и неразговорчивого. дайте ему немного сверху тарифа, чтобы он смог позволить себе одолжить для вас более быстроходную лодку у своего партнера по марине, тогда вам гарантирован результат - рыба-меч, или, на худой конец, 10-колограммовый мах-махи. Завтра я собираюсь проверить это утверждение еще раз (в прошлый раз со второй попытки мы взяли 70-килограммового марлина в заливе Baja, но это - другая история). hasta luego и buenos noches, amigos![COLOR="Silver"][/COLOR] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу