Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Открытие Америки
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Motoenthusiast" data-source="post: 293564" data-attributes="member: 3575"><p>привет всем, вынужденная пауза по продвижению трипа: </p><p>день 7 - культурная программа в Лондоне и подготовка к телепортации в США. Байк уже улетел в Штаты через United Airlines, приземлился по расписанию в Хьюстоне в 5 утра. Пользуясь случаем, хочу порекомендовать moscowlondon.lj.ru - Костя Пинаев - делает отличные туры по городу. Крайне интересно и познавательно, даже тем, кто в Лондоне многократно бывал. Отдельная тема по ресторанам и гастропабам - кого интересует, обращайтесь в личку.</p><p>день 8 - перелет в Хьюстон. Летел KLM по бонусным баллам через Амстердам, нареканий к авиалинии нет. Аэрофлот немного покомпосировал мозг по поводу оформления билета, но это для них нормально. Справились за каких-то полчаса <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> И это еще хорошо я отделался <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>На борту смотрел свежезакачанный сериал FARGO - отличная работа, рекомендую тем, кого впечалила оригинальная работа братьев Коэнов. Плечо Амстер - Хьюстон 9 часов 30 минут. Разница с МСК - минус 9 часов. Температура +30, влажно. Думается, что в GS DRY я немного охренею ездить. Но посмотрим.</p><p>Паспортный контроль занял около двух часов. Вообще, в последнее время, в связи с общим режимом усиления антитеррористической деятельности, прохождение границы в Штатах не предполагает приятного времяпровождения. Все долго, нудно и скучно. Народу было немного, но работало только несколько пропускных пунктов, где сканируют отпечатки и задают глупые вопросы. Стандартно стпрашивают, чем занимаетесь (коварный вопрос), сколько пробудете в США и цель поездки. Вопрос про род деятельности предполагает первичные логичные выводы - если вы работаете, скажем, учителем, а в анкете написано, что проживать изволите в FOUR SEASONS, офицер USCBP сильно насторожится. Сколько пробудете в США - это мало кого волнует, так как выезд из страны никак не контролируется. Просто не отвечайте, что вам тут может так понравится, что вы решите остаться навсегда <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> - гарантированы проблемы, бордер контроль шуток не любит и не понимает. </p><p>Моя программа пребывания ввергла чернокожего офицера в ступор. Мото? из России? В Штаты??? а потом в Мексику??? В общем, расспросы длились около получаса - зачем, покажи то, покажи се, а когда будешь границу пересекать, а где и т.д. Ситуацию спас шлем - я вез его с собой, не в багаже. Фото Гагарина сняло как рукой все домыслы о моих возможных антизаконных движениях в пределах Америки, попутно я объяснил, что Харламов, изображенный с другой стороны, смог бы в одиночку разорвать их местный алко-хокки-клуб Texas Stars и вообще наша сборная - свежеиспеченный чемпион мира.</p><p>В Штатах в любом случае нужна машина. Без нее ездить по карго и таможням будет проблематично. С прокатом проблем нет, выбор на любой вкус. Учтите, что у янки на сумму проката набрасываются всевозможные налоги, сборы и страховки. При минимальном наборе сумму проката, который покажет вам сайт, можно смело удваивать. </p><p>день 9 - с утра поехал на карго-терминал. При себе очень полезно иметь номер накладной (airway bill number) - без него будет сложно найти груз. Работники карго выдали комплект документов для таможни и оформления временного ввоза. С ним надо ехать на таможню (US Customs and Border protection).</p><p>Он находился в 10 минутах езды. Народу - ноль (правда, сегодня выходной - Memorial Day). Документы приняли, что-то там посмотрели, через десять минут все отдали. Все, процесс закончен. Завтра с утра беру инструмент и еду физически забирать байк со склада.</p><p></p><p>оффтоп: пока оформляли документы, смотрел развешанные на стене офиса таможни документы. В основном всякие конфискации и прочее, за нелегеальный ввоз или ненадлежащее оформление бумаг. Один папирус расторгал меня до слез: у некоей Линды Браун, из Техаса, конфисковали пару сапог из кожи кайманского крокодила, заявленной стоимостью в 400 долларов, с объяснением (внимание): что кожа данного бедного крокодила не прошла надлежащий карантин <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p></p><p>такие дела. остальные новости - завтра! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motoenthusiast, post: 293564, member: 3575"] привет всем, вынужденная пауза по продвижению трипа: день 7 - культурная программа в Лондоне и подготовка к телепортации в США. Байк уже улетел в Штаты через United Airlines, приземлился по расписанию в Хьюстоне в 5 утра. Пользуясь случаем, хочу порекомендовать moscowlondon.lj.ru - Костя Пинаев - делает отличные туры по городу. Крайне интересно и познавательно, даже тем, кто в Лондоне многократно бывал. Отдельная тема по ресторанам и гастропабам - кого интересует, обращайтесь в личку. день 8 - перелет в Хьюстон. Летел KLM по бонусным баллам через Амстердам, нареканий к авиалинии нет. Аэрофлот немного покомпосировал мозг по поводу оформления билета, но это для них нормально. Справились за каких-то полчаса :) И это еще хорошо я отделался :) На борту смотрел свежезакачанный сериал FARGO - отличная работа, рекомендую тем, кого впечалила оригинальная работа братьев Коэнов. Плечо Амстер - Хьюстон 9 часов 30 минут. Разница с МСК - минус 9 часов. Температура +30, влажно. Думается, что в GS DRY я немного охренею ездить. Но посмотрим. Паспортный контроль занял около двух часов. Вообще, в последнее время, в связи с общим режимом усиления антитеррористической деятельности, прохождение границы в Штатах не предполагает приятного времяпровождения. Все долго, нудно и скучно. Народу было немного, но работало только несколько пропускных пунктов, где сканируют отпечатки и задают глупые вопросы. Стандартно стпрашивают, чем занимаетесь (коварный вопрос), сколько пробудете в США и цель поездки. Вопрос про род деятельности предполагает первичные логичные выводы - если вы работаете, скажем, учителем, а в анкете написано, что проживать изволите в FOUR SEASONS, офицер USCBP сильно насторожится. Сколько пробудете в США - это мало кого волнует, так как выезд из страны никак не контролируется. Просто не отвечайте, что вам тут может так понравится, что вы решите остаться навсегда :) - гарантированы проблемы, бордер контроль шуток не любит и не понимает. Моя программа пребывания ввергла чернокожего офицера в ступор. Мото? из России? В Штаты??? а потом в Мексику??? В общем, расспросы длились около получаса - зачем, покажи то, покажи се, а когда будешь границу пересекать, а где и т.д. Ситуацию спас шлем - я вез его с собой, не в багаже. Фото Гагарина сняло как рукой все домыслы о моих возможных антизаконных движениях в пределах Америки, попутно я объяснил, что Харламов, изображенный с другой стороны, смог бы в одиночку разорвать их местный алко-хокки-клуб Texas Stars и вообще наша сборная - свежеиспеченный чемпион мира. В Штатах в любом случае нужна машина. Без нее ездить по карго и таможням будет проблематично. С прокатом проблем нет, выбор на любой вкус. Учтите, что у янки на сумму проката набрасываются всевозможные налоги, сборы и страховки. При минимальном наборе сумму проката, который покажет вам сайт, можно смело удваивать. день 9 - с утра поехал на карго-терминал. При себе очень полезно иметь номер накладной (airway bill number) - без него будет сложно найти груз. Работники карго выдали комплект документов для таможни и оформления временного ввоза. С ним надо ехать на таможню (US Customs and Border protection). Он находился в 10 минутах езды. Народу - ноль (правда, сегодня выходной - Memorial Day). Документы приняли, что-то там посмотрели, через десять минут все отдали. Все, процесс закончен. Завтра с утра беру инструмент и еду физически забирать байк со склада. оффтоп: пока оформляли документы, смотрел развешанные на стене офиса таможни документы. В основном всякие конфискации и прочее, за нелегеальный ввоз или ненадлежащее оформление бумаг. Один папирус расторгал меня до слез: у некоей Линды Браун, из Техаса, конфисковали пару сапог из кожи кайманского крокодила, заявленной стоимостью в 400 долларов, с объяснением (внимание): что кожа данного бедного крокодила не прошла надлежащий карантин :)) такие дела. остальные новости - завтра! :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
