Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Sandrider" data-source="post: 518916" data-attributes="member: 11163">Если хочешь турэндуро с расширенными офф-роуд возможностями по-сравнению с Гусями и не гонишься за их динамикой и премиумом, то это оно! Но надо брать DST версию - оно того стоит, и в городе, и на бездоре (при условии, что он более-менее открытый). Там ты будешь ограничен только выбором резины.Ход еще более комфортный чем на GS, но в трассовых поворотах уже не пошустришь. Тут все стабильно, но без изюма<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />У меня ничего не залипало, все как часы, тьфу-тьфу.Кофры лучше не родные брать, они без рамок и могут на продубасе отвалить. Hepco, Touratech или SW-Motech.Высокое секло - must have приросте от 185. Розетка тоже. Ну а про защиты всякие сам решай.</blockquote>

Сверху Снизу