Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклетные шины
Шина Metzeler SPORTEC M7 RR признана немецким журналом Motorrad
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Vifer" data-source="post: 285230" data-attributes="member: 2"><p>ШИНА METZELER SPORTEC M7 RR ПРИЗНАНА НЕМЕЦКИМ ЖУРНАЛОМ MOTORRAD САМОЙ ЛУЧШЕЙ СВЕРХСПОРТИВНОЙ ШИНОЙ</p><p> </p><p>Новинка в семействе шин компании Metzeler выиграла сравнительное испытание за счет «простой управляемости и спортивных характеристик», сохраняющихся даже при длительной эксплуатации, в сочетании с великолепной ходимостью</p><p> </p><p>Мюнхен, 29 апреля 2014 г. – Шина SPORTECTM M7 RR, созданная с применением опыта в шоссейно-кольцевых гонках компании METZELER, гарантирует высочайший уровень управляемости и безопасности даже в самых сложных ситуациях, которые случаются на дороге. Эта шина вышла победительницей из сравнительного испытания сверхспортивных шин, организованного немецким журналом Motorrad. Наряду с новинкой линейки SPORTECTM в испытании участвовали следующие шины: Pirelli DIABLO ROSSO™ Corsa, Michelin Pilot Power 3, Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO, Continental Sport Attack 2 и Dunlop SportSmart2.</p><p></p><p>В 10-м выпуске журнала Motorrad за 2014 год подробно описано, как в сравнительном испытании использовались шины размером 120/70 R17 для переднего колеса и размером 190/55 R17 для заднего. Они были установлены на шесть мотоциклов BMW S1000RR. Все шесть моделей шин прошли дорожное испытание на высокой скорости (магистрали и шоссе), а также двойную проверку на гоночной трассе: первый раз, когда были совершенно новыми, а второй раз - при пробеге в 4 тысячи километров. Это позволило оценить степень их износа и ходимость. Кроме того, была предусмотрена проверка шин и на влажном покрытии.</p><p></p><p>Среди параметров, принятых в расчет для оценки характеристик шин, были управляемость, точность рулевого управления, устойчивость в поворотах, сцепление в наклонном положении, передача тягового усилия при разгоне, работа шин на пределе возможностей, быстрота перехода в наклонное и возврата в вертикальное положение, время на круге, а также, как уже упоминалось, степень износа и ходимость, которые оценивались по отдельности для передней и задней шин.</p><p></p><p>В конце испытания, которое прошло на дорогах центральной и северной части Италии и Сардинии, а также на испанской гоночной трассе в Алькаррасе, специалисты журнала Motorrad признали шину SPORTECTM M7 RR самой лучшей сверхспортивной шиной, поскольку она продемонстрировала сбалансированные характеристики по всем проверенным направлениям, особенно на гоночной трассе, и их стабильность в течение времени. Сильными сторонами шины SPORTEC™ M7 RR являются спортивная управляемость, превосходные характеристики на влажной дороге и высокая ходимость, увеличенная на 20 % по сравнению с предыдущей моделью, шиной SPORTEC™ M5 INTERACT™.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:26 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/a4asumyj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/sare7e3e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/zuduzu8u.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/enyhanev.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Sent from my iPad using Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vifer, post: 285230, member: 2"] ШИНА METZELER SPORTEC M7 RR ПРИЗНАНА НЕМЕЦКИМ ЖУРНАЛОМ MOTORRAD САМОЙ ЛУЧШЕЙ СВЕРХСПОРТИВНОЙ ШИНОЙ Новинка в семействе шин компании Metzeler выиграла сравнительное испытание за счет «простой управляемости и спортивных характеристик», сохраняющихся даже при длительной эксплуатации, в сочетании с великолепной ходимостью Мюнхен, 29 апреля 2014 г. – Шина SPORTECTM M7 RR, созданная с применением опыта в шоссейно-кольцевых гонках компании METZELER, гарантирует высочайший уровень управляемости и безопасности даже в самых сложных ситуациях, которые случаются на дороге. Эта шина вышла победительницей из сравнительного испытания сверхспортивных шин, организованного немецким журналом Motorrad. Наряду с новинкой линейки SPORTECTM в испытании участвовали следующие шины: Pirelli DIABLO ROSSO™ Corsa, Michelin Pilot Power 3, Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO, Continental Sport Attack 2 и Dunlop SportSmart2. В 10-м выпуске журнала Motorrad за 2014 год подробно описано, как в сравнительном испытании использовались шины размером 120/70 R17 для переднего колеса и размером 190/55 R17 для заднего. Они были установлены на шесть мотоциклов BMW S1000RR. Все шесть моделей шин прошли дорожное испытание на высокой скорости (магистрали и шоссе), а также двойную проверку на гоночной трассе: первый раз, когда были совершенно новыми, а второй раз - при пробеге в 4 тысячи километров. Это позволило оценить степень их износа и ходимость. Кроме того, была предусмотрена проверка шин и на влажном покрытии. Среди параметров, принятых в расчет для оценки характеристик шин, были управляемость, точность рулевого управления, устойчивость в поворотах, сцепление в наклонном положении, передача тягового усилия при разгоне, работа шин на пределе возможностей, быстрота перехода в наклонное и возврата в вертикальное положение, время на круге, а также, как уже упоминалось, степень износа и ходимость, которые оценивались по отдельности для передней и задней шин. В конце испытания, которое прошло на дорогах центральной и северной части Италии и Сардинии, а также на испанской гоночной трассе в Алькаррасе, специалисты журнала Motorrad признали шину SPORTECTM M7 RR самой лучшей сверхспортивной шиной, поскольку она продемонстрировала сбалансированные характеристики по всем проверенным направлениям, особенно на гоночной трассе, и их стабильность в течение времени. Сильными сторонами шины SPORTEC™ M7 RR являются спортивная управляемость, превосходные характеристики на влажной дороге и высокая ходимость, увеличенная на 20 % по сравнению с предыдущей моделью, шиной SPORTEC™ M5 INTERACT™.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:26 ----------[/SIZE] [/COLOR][IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/a4asumyj.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/sare7e3e.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/zuduzu8u.jpg[/IMG] [IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/04/30/enyhanev.jpg[/IMG] Sent from my iPad using Tapatalk [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу