Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="vilord" data-source="post: 277628" data-attributes="member: 6336">Заводских недоделок на самом деле на GS хватает. Да и не столько они заводские сколько технологические, эксплуатационные.По делу, многие наверняка столкнулись с такой неприятностью как складыванию зеркал. Стоит только один раз им сложиться и всё, плохая дорога, скорость и их заворачивает в самый неподходящий момент, и ты вынужден останавливаться, лезть за ключами и заниматься затяжкой и регулировкой, а когда с тобой ещё и попутчики то данная неприятность раздражает не только тебя)).Как я решил эту неприятность, в магазине сан-техники прикупил уплотнительную ленту для резьбовых соединений UNILOC. Выкрутил стойки зеркал ( иметь в виду*резьба левая*) затем выкрутил фитинг, который крепится на руле. На все резьбы намотал уплотнительную ленту, сначала закрутил фитинг головка на 14 ( иметь в виду * он вкручивается в силумин*) так что быть аккуратным чтобы не перетянуть и не сорвать. Далее стойку зеркала вворачиваем в фитинг ( с заранее обмотанной лентой) не забываем про лев резьбу. И после всей процедуры затягиваем контрящую гайку.Вот и всё, неприятность которая беспокоила, исправлена!</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме