Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Basilisk" data-source="post: 785728" data-attributes="member: 15930">Михаил, серьезный подход, сразу видно! Приветствую!Да, калибровка, по крайней мере у меня, работает так, как ты описал в 5 разделе. Про то, что в конце, никогда так не пробовал/в первый раз слышу... ничего сказать не могу.То есть, ты установил немного левый датчик, и откалибровал ручку, как положено, правильно?Есть еще пара моментов, которые влияют на подобное "заглухание" и обороты.Во-первых, свечи. Когда менялись, не было ли в том путешествии не очень качественного бензина? Может, перегорели?Во-вторых, обгонную муфту надо посмотреть, по её гребенке ориентируется датчик положения коленвала. У самого такого не было, но слышал, когда она рассыпается, фазы зажигания идут по звезде (но там, обычно, он вообще заводится перестаёт).Ну, и в-третьих, всякие резинотехнические изделия всасывающего коллектора проверь на трещины. К такому возрасту где-то могла вполне трещинка образоваться</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме