Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW F650GS / F700GS / F750GS / F800GS / F850GS
Проблемы двигателя F 800 GS.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="АлексейМ" data-source="post: 779678" data-attributes="member: 19465"><p>Приветствую участников данной дискусси. Подскажите, пожалуйста, те кто сталкивался с проблемой "тупежа" мотоцикла при открытии ручки газа, загорается ли у вас треугольник на панели проборов? Пытаюсь выяснить в чем причина в моем случае.</p><p>Описание: холостые плавают; если газ даёшь, то троит и захлебывается, больше 4-5т и 110 км/ч не едешь вообще, при этом загорается треугольник. Особенно с места когда стартуешь, не по настраивающей не разгоняется, затапливает. На нейтрелке при резком немного открытии газа не успевает, спотыкается, но не так сильно, как находу. При отключенном трекшене проблема не пропадает. </p><p>С открытом баком тоже. Датчик холостого хода чистил. Топливный фильтр только почистил - не помогло. Насос еще не менял. Также проверил давление из топливного насоса - 4 бар, в норме или даже чуть выше. Но он же может начинать тупить именно при нагрузке?</p><p>Заводится на холодную нормально, работает стабильно. Проблемы начинаются, когда едешь. На холостых проблемы с плавающими оборотами тоже не сразу появляются.</p><p>Началось это ровно после того, как зиму стоял в гараже и я планировал открыть сезон - далеко не уехал. В том году были глюки с холостым ходом, почситил датчик холостого хода - все ок стало. Странность еще в том, что непосредственно после зимы, пару дней назад, сменил масло и фильтры, первый старт был нормальный, начал ехать - чуть подтапливал, я снова подумал на датчик холостого хода, как в том году, почистил, покатался - все ок было, кроме пары капель масла с болта слива и фильтра. Больше не появлялись. Потом я поменял шины на новые, заменил смазку сальников и пр. И после этого началась проблемы. Но не уверен, что это как-то связано. </p><p></p><p>Есть ли у вас мысли по этому поводу, куда обратить внимание <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> F800GS 2013.</p><p>Спасибо.</p><p>[MEDIA=youtube]nFy9LtDx8_w[/MEDIA]</p><p>[MEDIA=youtube]WBgOQVx6qpQ[/MEDIA]</p><p>[MEDIA=youtube]7yNMLrO6jK0[/MEDIA]</p><p>[MEDIA=youtube]2K4VblaNeaU[/MEDIA]</p><p>[MEDIA=youtube]DvUKpnb1gXU[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="АлексейМ, post: 779678, member: 19465"] Приветствую участников данной дискусси. Подскажите, пожалуйста, те кто сталкивался с проблемой "тупежа" мотоцикла при открытии ручки газа, загорается ли у вас треугольник на панели проборов? Пытаюсь выяснить в чем причина в моем случае. Описание: холостые плавают; если газ даёшь, то троит и захлебывается, больше 4-5т и 110 км/ч не едешь вообще, при этом загорается треугольник. Особенно с места когда стартуешь, не по настраивающей не разгоняется, затапливает. На нейтрелке при резком немного открытии газа не успевает, спотыкается, но не так сильно, как находу. При отключенном трекшене проблема не пропадает. С открытом баком тоже. Датчик холостого хода чистил. Топливный фильтр только почистил - не помогло. Насос еще не менял. Также проверил давление из топливного насоса - 4 бар, в норме или даже чуть выше. Но он же может начинать тупить именно при нагрузке? Заводится на холодную нормально, работает стабильно. Проблемы начинаются, когда едешь. На холостых проблемы с плавающими оборотами тоже не сразу появляются. Началось это ровно после того, как зиму стоял в гараже и я планировал открыть сезон - далеко не уехал. В том году были глюки с холостым ходом, почситил датчик холостого хода - все ок стало. Странность еще в том, что непосредственно после зимы, пару дней назад, сменил масло и фильтры, первый старт был нормальный, начал ехать - чуть подтапливал, я снова подумал на датчик холостого хода, как в том году, почистил, покатался - все ок было, кроме пары капель масла с болта слива и фильтра. Больше не появлялись. Потом я поменял шины на новые, заменил смазку сальников и пр. И после этого началась проблемы. Но не уверен, что это как-то связано. Есть ли у вас мысли по этому поводу, куда обратить внимание :) F800GS 2013. Спасибо. [MEDIA=youtube]nFy9LtDx8_w[/MEDIA] [MEDIA=youtube]WBgOQVx6qpQ[/MEDIA] [MEDIA=youtube]7yNMLrO6jK0[/MEDIA] [MEDIA=youtube]2K4VblaNeaU[/MEDIA] [MEDIA=youtube]DvUKpnb1gXU[/MEDIA] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
