Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
R1200RT Звуковой сигнал
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Musson" data-source="post: 249976" data-attributes="member: 364"><p>На моем RT 2006 г.в. штатно стояли улитки, дудели они очень достойно.</p><p><img src="http://bmwcats.com:8081/b0036008.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><a href="http://bmwcats.com/moto/catalog/K26/51559/any/graphics/61/61_1968/" target="_blank">http://bmwcats.com/moto/catalog/K26/51559/any/graphics/61/61_1968/</a></p><p></p><p>Когда пересел на GT, был также огорчен невнятным пищанием одной штатной жужжалки.</p><p>Проблема поиска была в том, что размер даже вышеописанных штатных RT-шных не позволял их разместить в плотно упакованном пространстве К-серии.</p><p>На рынке можно найти компактные сигналы Valeo. Их вполне просто разместить на GSA. Пример - мопед Колобка.</p><p>Я же для GT нашел Bosh со срезанным рупором - наиболее компактный вариант. Но разместить их удалось лишь под пластиком под коленями.</p><p></p><p>Не рекомендую покупать всевозможные улитки noname турецкого и прочего производства - осипнут, сгорят они очень быстро.</p><p>Размещать улитки обязательно рупором вниз - иначе затекшая в них вода, быстро лишит их звука. И даже при правильном размещении регулярный их залив гарантирован при мойках высоким давлением.</p><p>Лечится - снятием и выливанием воды методом поворачивания улитки)))</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Musson, post: 249976, member: 364"] На моем RT 2006 г.в. штатно стояли улитки, дудели они очень достойно. [IMG]http://bmwcats.com:8081/b0036008.gif[/IMG] [url]http://bmwcats.com/moto/catalog/K26/51559/any/graphics/61/61_1968/[/url] Когда пересел на GT, был также огорчен невнятным пищанием одной штатной жужжалки. Проблема поиска была в том, что размер даже вышеописанных штатных RT-шных не позволял их разместить в плотно упакованном пространстве К-серии. На рынке можно найти компактные сигналы Valeo. Их вполне просто разместить на GSA. Пример - мопед Колобка. Я же для GT нашел Bosh со срезанным рупором - наиболее компактный вариант. Но разместить их удалось лишь под пластиком под коленями. Не рекомендую покупать всевозможные улитки noname турецкого и прочего производства - осипнут, сгорят они очень быстро. Размещать улитки обязательно рупором вниз - иначе затекшая в них вода, быстро лишит их звука. И даже при правильном размещении регулярный их залив гарантирован при мойках высоким давлением. Лечится - снятием и выливанием воды методом поворачивания улитки))) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу