Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
И снова о вечном - покупка туриста
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="PlayTheGame" data-source="post: 248343" data-attributes="member: 6023"><p>Всем доброго времени суток!</p><p></p><p>До недавнего времени катался на дорожнике ямаха Фазере 600.</p><p>Но начал ощущать собственную ограниченность <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>И хотя я знаю людей, которые ездили на Фазере на дальняк на 10 тыс км, мне лично и 300 км в день проехать на нем не особо комфортно.</p><p></p><p>Поэтому решил пересесть на туриста, но мало что в этой теме смыслю. </p><p>Изначально рассматривал Голду.</p><p>Но прочитав тут форумы, понял, что есть весомая альтернатива в виде RT/GT/GTL.</p><p>До этого смотрел на БМВ только как на мото для московских палочников <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Однако темы обсуждения сабжекта тут довольно древние.</p><p>Собственно, в связи с этим вполне практические вопросы:</p><p></p><p>1. 2014 год - технологический разрыв между GT и Голдой сохраняется? Или Хонда начала прибавлять?</p><p></p><p>2. Болячки БВМ в виде чего-то-там ломающегося исправлены, или надо чего-то-там возить в кофре? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>3. У меня руки растут не из того места, так что я ремонтировать ничего не могу - вообще, моты БВМ ломаются?</p><p>Крайне неприятный эпизод был с Ямахой, когда я поехал из Москвы во Владимир, и сломался по дороге, мот был свсем новый, </p><p>пробег менее 500 км (правда, более лет за 5 сюрпризов не было <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />). Такое возможно на БМВ?</p><p></p><p>4. Я не худенький, но рост - 175. GT/GTL для меня? Хотелось бы на светофоре стоять на двух ступнях <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>5. Деньги на GTL есть, но все же вопрос - RT или GT, принципиально?</p><p></p><p>6. Важный вопрос. Порекомендуйте дилера, чтобы приехать, на всем посидеть, получить квалифицированный совет по выбору мотика, ну дать хорошую скидку с учетом межсезонья <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Заранее всем спасибо за советы <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PlayTheGame, post: 248343, member: 6023"] Всем доброго времени суток! До недавнего времени катался на дорожнике ямаха Фазере 600. Но начал ощущать собственную ограниченность :-) И хотя я знаю людей, которые ездили на Фазере на дальняк на 10 тыс км, мне лично и 300 км в день проехать на нем не особо комфортно. Поэтому решил пересесть на туриста, но мало что в этой теме смыслю. Изначально рассматривал Голду. Но прочитав тут форумы, понял, что есть весомая альтернатива в виде RT/GT/GTL. До этого смотрел на БМВ только как на мото для московских палочников ;) Однако темы обсуждения сабжекта тут довольно древние. Собственно, в связи с этим вполне практические вопросы: 1. 2014 год - технологический разрыв между GT и Голдой сохраняется? Или Хонда начала прибавлять? 2. Болячки БВМ в виде чего-то-там ломающегося исправлены, или надо чего-то-там возить в кофре? :) 3. У меня руки растут не из того места, так что я ремонтировать ничего не могу - вообще, моты БВМ ломаются? Крайне неприятный эпизод был с Ямахой, когда я поехал из Москвы во Владимир, и сломался по дороге, мот был свсем новый, пробег менее 500 км (правда, более лет за 5 сюрпризов не было :)). Такое возможно на БМВ? 4. Я не худенький, но рост - 175. GT/GTL для меня? Хотелось бы на светофоре стоять на двух ступнях :) 5. Деньги на GTL есть, но все же вопрос - RT или GT, принципиально? 6. Важный вопрос. Порекомендуйте дилера, чтобы приехать, на всем посидеть, получить квалифицированный совет по выбору мотика, ну дать хорошую скидку с учетом межсезонья :) Заранее всем спасибо за советы :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу