Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклетные шины
Новинка от MICHELIN Pilot Road 4
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Musson" data-source="post: 274540" data-attributes="member: 364"><p>Типа лучше, больше, цепще, дальше. GT - специальный усиленный каркас для тяжелых туристов с багажом.</p><p></p><p>Честно сказать куда еще дальше, непонятно - Роад 3 по 25 000 у народа ходит. У меня на 1200GT перед/зад прошли 20/17 тысяч при том, что я ее пилил по альпийским серпантинам и в хвост и в гриву при максимальной загрузке (вдвоем + три полных кофра).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Musson, post: 274540, member: 364"] Типа лучше, больше, цепще, дальше. GT - специальный усиленный каркас для тяжелых туристов с багажом. Честно сказать куда еще дальше, непонятно - Роад 3 по 25 000 у народа ходит. У меня на 1200GT перед/зад прошли 20/17 тысяч при том, что я ее пилил по альпийским серпантинам и в хвост и в гриву при максимальной загрузке (вдвоем + три полных кофра). [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу