Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Непонятная проблема аккум + стартер? G650GS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Wildflower" data-source="post: 238601" data-attributes="member: 4555"><p>Спустя месяц расскажу следующее:</p><p>после того как я заново зарядила акк yuasa (на этот раз заряжала долго малым током), проблема была решена. Мот отлично заводился по утрам, в том числе после простоя в 3-4 дня. Так продолжалось около 3 недель, всё это время была более-менее тёплая погода.</p><p>Начались морозы по ночам (-2-0) и проблема снова дала о себе знать)))</p><p>Я подумала: наверно акк снова разрядился, пойду-ка заряжу его снова. Зарядила как полагается, принесла утром в гараж и устновила, проверила уровень заряда 12.98, мот завелся с полпинка,</p><p>вечером на работе тоже завелся хорошо (днем температура была +2+4), а вот на следующий день после 18часового простоя с уровнем заряда 12.96 акк уже еле крутил, не завелся (температура была ночью около 0 днем +4).</p><p>То есть: с принесенным из тепла аккумулятором мот заводится без проблем, но если ему пришлось "померзнуть" - еле крутит, заряд при этом такой же.</p><p>Отсюда делаю вывод: аккумулятор банально мерзнет при околонулевых температурах, и при хорошем уровне заряда не может его отдать куда полагается.</p><p></p><p>Я искала данную проблему на иностранных форумах, и в общем то нашла. Правда у них эта проблема начинается при минус 5.</p><p>Пишут, что нужно следить за зарядом акка и регулярно его заряжать. </p><p>Американцы меняют этот акк на гелевый, на картинке ниже.</p><p>Думаю зимой купить в Америке такой <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p></p><p><img src="http://s6.postimage.org/mjkizcapt/IMG_3451.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Забыла добавить: аналогично ведет себя родной акк Exide, который проверили разгрузочной вилкой в сервисе Moto-company.ru.</p><p>Я его так же протестировала - принесла из тепла полностью заряженный - стартер крутит без проблем,</p><p>но после того как замерз - еле живой (уровень заряда отличный).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wildflower, post: 238601, member: 4555"] Спустя месяц расскажу следующее: после того как я заново зарядила акк yuasa (на этот раз заряжала долго малым током), проблема была решена. Мот отлично заводился по утрам, в том числе после простоя в 3-4 дня. Так продолжалось около 3 недель, всё это время была более-менее тёплая погода. Начались морозы по ночам (-2-0) и проблема снова дала о себе знать))) Я подумала: наверно акк снова разрядился, пойду-ка заряжу его снова. Зарядила как полагается, принесла утром в гараж и устновила, проверила уровень заряда 12.98, мот завелся с полпинка, вечером на работе тоже завелся хорошо (днем температура была +2+4), а вот на следующий день после 18часового простоя с уровнем заряда 12.96 акк уже еле крутил, не завелся (температура была ночью около 0 днем +4). То есть: с принесенным из тепла аккумулятором мот заводится без проблем, но если ему пришлось "померзнуть" - еле крутит, заряд при этом такой же. Отсюда делаю вывод: аккумулятор банально мерзнет при околонулевых температурах, и при хорошем уровне заряда не может его отдать куда полагается. Я искала данную проблему на иностранных форумах, и в общем то нашла. Правда у них эта проблема начинается при минус 5. Пишут, что нужно следить за зарядом акка и регулярно его заряжать. Американцы меняют этот акк на гелевый, на картинке ниже. Думаю зимой купить в Америке такой :)) [IMG]http://s6.postimage.org/mjkizcapt/IMG_3451.jpg[/IMG] Забыла добавить: аналогично ведет себя родной акк Exide, который проверили разгрузочной вилкой в сервисе Moto-company.ru. Я его так же протестировала - принесла из тепла полностью заряженный - стартер крутит без проблем, но после того как замерз - еле живой (уровень заряда отличный). [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу