Как бы ужасно это не звучало: Продаю своего друга(((
Год выпуска 2011г., куплен 1-м владельцем у оф-дилера в январе 2012 г. Начало эксплуатации в Июле 2012 года. Я купил его в Июле 2014 года с пробегом 13000 км. Сейчас пробег 18600 км. Полная, подтвержденная, сервисная история. Он верой и правдой служил мне 2,5 сезона и ни разу в жизни не подвел! Обслуживал его исключительно сам и у проверенных лиц, т.к. в мотоциклизме достаточно давно! Масло лью только оригинальную синтетику Eni 10W-50 (Никаких Шмотюлей и Кастрюлей). Воздушный фильтр меняю каждые 3000 км. пробега. Свечи иридиевые, поменял в 13000 км. Колодки стоят оригинальные TOKICO! Цепь DID, со звездами поменял в 13000 км. и ИМХО, они как новые! Причем передняя звезда 16Т (вместо 15Т). Антифриз (Liqui Moly) менялся мной, в начале этого сезона, в Мае. Тогда же, в мото-сервисе Viking-Moto, проведена ревизия клапанов, проведена синхронизация цилиндров, произведена чистка инжектора c ревизией топливного фильтра, произведена чистка дроссельной заслонки, полная переборка суппортов с прокачкой всей системы (Все чеки на руках!). Весной этого года, мною были прочищены и покрыты специальным составом от коррозии и влаги все контакты и клеммы в мотоцикле. Все доп-оборудование устанавливалось и покупалось у официального дилера. Денег на мотик никогда не жалел, за время его владения, вложил в него более 200 т.р.!
На него установлено:
1. Оригинальное туринговое стекло MRA Touring by Kawasaki с регулировкой потока воздуха- за 8000 рублей.
2. Увеличитель высоты руля на 5 см.- 4500 рублей.
3. Оригинальный подогрев ручек с 5-ю режимами- 6000 рублей.
4. Оригинальная защита рук Kawasaki- 12000 рублей.
5. Оригинальные, светодиодные противотуманные фары Prolight- 12000 рублей.
6. Оригинальный прикуриватель в штатном месте под пластиком- 15000 рублей.
7. Оригинальный указатель передачи GiPro DS series Heal Tech- 8000 рублей.
8. Защитные дуги от Touratech- 12000 Рублей.
9. Расширитель подножки Touratech- 3800 Рублей.
10. Оригинальные, защитные наклейки на бак Kawasaki- 4000 рублей.
11. Перекладина на руль - 1200 рублей.
12. Стенд для установки телефонов, навигаторов и прочего, на лобовом стекле- Делал сам!
13. Оригинальный кофр Kawasaki- 18000 рублей.
14. Прямоточный выхлоп Two Brothers- 28000 рублей. (Звук не передаваем!)
15. Клюв под фару (Тайланд)- 9000 рублей.
16. Защита перьев (Тайланд)- 6000 рублей.
17. Воздухозаборники (Тайланд)- 6000 рублей.
18. Передний хаггер- 2500 рублей.
19. Задний хаггер (Центральный)- 6000 рублей.
20. Задний хаггер «аля GS» – 9500 рублей.
21. Оригинальная защита радиатора- 8000 рублей.
22. Разгрузочные, влагозащищенные сумки по бокам (США)- 3000 рублей.
23. В этом сезоне установил новый задний балон Michelin Pilot Road 3- 12000 рублей.
24. В начале этого сезона, установил новый АКБ Bocsh- 4500 рублей.
25. Руль Rizoma. Шире, прочнее и легче родного руля- около 7000 рублей (на 2012 год.)
На большую часть допов, есть чеки.
С мотоциклом в комплекте могу отдать (Договоримся):
1. Новые колодки перед/зад Nissin
2. Воздушный фильтр нулевого сопротивления. Оригинал
3. Новые Иридиевые свечи
4. Чехол для мота сшитый на заказ именно для моего мотоцикла с учетом особенностей обвеса. В максимальной комплектации
За мотоцикл уверен на все 100%! Не было ни разу в жизни, что бы он подвел. Мотик полностью исправен и готов к эксплуатации. По его техническому и внешнему состоянию, у Вас отпадут все вопросы, когда вы его увидите в живую. Могу часами про него рассказывать т.к. для меня это не просто техника, а настоящий, верный друг, которого возможно, у меня больше никогда не будет…((( Но ввиду улучшения жилищных условий, вынужден его продать (хотя всеми силами пытаюсь избежать этого…)
Цена: 350000 руб.
Очень надеюсь, что мотик уйдет в хорошие руки...
Год выпуска 2011г., куплен 1-м владельцем у оф-дилера в январе 2012 г. Начало эксплуатации в Июле 2012 года. Я купил его в Июле 2014 года с пробегом 13000 км. Сейчас пробег 18600 км. Полная, подтвержденная, сервисная история. Он верой и правдой служил мне 2,5 сезона и ни разу в жизни не подвел! Обслуживал его исключительно сам и у проверенных лиц, т.к. в мотоциклизме достаточно давно! Масло лью только оригинальную синтетику Eni 10W-50 (Никаких Шмотюлей и Кастрюлей). Воздушный фильтр меняю каждые 3000 км. пробега. Свечи иридиевые, поменял в 13000 км. Колодки стоят оригинальные TOKICO! Цепь DID, со звездами поменял в 13000 км. и ИМХО, они как новые! Причем передняя звезда 16Т (вместо 15Т). Антифриз (Liqui Moly) менялся мной, в начале этого сезона, в Мае. Тогда же, в мото-сервисе Viking-Moto, проведена ревизия клапанов, проведена синхронизация цилиндров, произведена чистка инжектора c ревизией топливного фильтра, произведена чистка дроссельной заслонки, полная переборка суппортов с прокачкой всей системы (Все чеки на руках!). Весной этого года, мною были прочищены и покрыты специальным составом от коррозии и влаги все контакты и клеммы в мотоцикле. Все доп-оборудование устанавливалось и покупалось у официального дилера. Денег на мотик никогда не жалел, за время его владения, вложил в него более 200 т.р.!
На него установлено:
1. Оригинальное туринговое стекло MRA Touring by Kawasaki с регулировкой потока воздуха- за 8000 рублей.
2. Увеличитель высоты руля на 5 см.- 4500 рублей.
3. Оригинальный подогрев ручек с 5-ю режимами- 6000 рублей.
4. Оригинальная защита рук Kawasaki- 12000 рублей.
5. Оригинальные, светодиодные противотуманные фары Prolight- 12000 рублей.
6. Оригинальный прикуриватель в штатном месте под пластиком- 15000 рублей.
7. Оригинальный указатель передачи GiPro DS series Heal Tech- 8000 рублей.
8. Защитные дуги от Touratech- 12000 Рублей.
9. Расширитель подножки Touratech- 3800 Рублей.
10. Оригинальные, защитные наклейки на бак Kawasaki- 4000 рублей.
11. Перекладина на руль - 1200 рублей.
12. Стенд для установки телефонов, навигаторов и прочего, на лобовом стекле- Делал сам!
13. Оригинальный кофр Kawasaki- 18000 рублей.
14. Прямоточный выхлоп Two Brothers- 28000 рублей. (Звук не передаваем!)
15. Клюв под фару (Тайланд)- 9000 рублей.
16. Защита перьев (Тайланд)- 6000 рублей.
17. Воздухозаборники (Тайланд)- 6000 рублей.
18. Передний хаггер- 2500 рублей.
19. Задний хаггер (Центральный)- 6000 рублей.
20. Задний хаггер «аля GS» – 9500 рублей.
21. Оригинальная защита радиатора- 8000 рублей.
22. Разгрузочные, влагозащищенные сумки по бокам (США)- 3000 рублей.
23. В этом сезоне установил новый задний балон Michelin Pilot Road 3- 12000 рублей.
24. В начале этого сезона, установил новый АКБ Bocsh- 4500 рублей.
25. Руль Rizoma. Шире, прочнее и легче родного руля- около 7000 рублей (на 2012 год.)
На большую часть допов, есть чеки.
С мотоциклом в комплекте могу отдать (Договоримся):
1. Новые колодки перед/зад Nissin
2. Воздушный фильтр нулевого сопротивления. Оригинал
3. Новые Иридиевые свечи
4. Чехол для мота сшитый на заказ именно для моего мотоцикла с учетом особенностей обвеса. В максимальной комплектации
За мотоцикл уверен на все 100%! Не было ни разу в жизни, что бы он подвел. Мотик полностью исправен и готов к эксплуатации. По его техническому и внешнему состоянию, у Вас отпадут все вопросы, когда вы его увидите в живую. Могу часами про него рассказывать т.к. для меня это не просто техника, а настоящий, верный друг, которого возможно, у меня больше никогда не будет…((( Но ввиду улучшения жилищных условий, вынужден его продать (хотя всеми силами пытаюсь избежать этого…)
Цена: 350000 руб.
Очень надеюсь, что мотик уйдет в хорошие руки...
Вложения
Последнее редактирование: