Допы на r1250gs adv

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛОВ BMW
STATION 2X4 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР BMW
Slabr

Slabr

Новичок
17
0
Питер
Всем привет!
Похоже, что я скоро стану обладателем сего агрегата в максимальной комплектации.
Вопросы к владельцам толстых гусей:
- надо ли чем-то его доукомплектовывать, на первый взгляд у него все есть)
- кофры лучше оригинальные или можно рассмотреть варианты?
- центральный кофр хочется побольше для города, это реально?
- насколько полезен оригинальный навигатор, по моему опыту хороший смартфон неплохо с этим справляется?

Заранее благодарю.
 
Последнее редактирование:
loko

loko

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
2,614
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Приветствую! ИМХО
1. Удлинитель переднего крыла.
2. Защита от брызг из под заднего колеса.
3. Расширитель (пятка) боковой подставки.
4. Защита радиатора.
5. Защита фары.
6. Защита рук.
7. Защитная наклейка на бак.
8. Защита редуктора.
9. Защита датчика боковой подставки.
10. Усилительная доп дуга.

IMG_1687.JPG

IMG_1703.JPG

IMG_1696.JPG

IMG_1693.JPG

IMG_1690.JPG

IMG_1688.JPG

IMG_1697.JPG

IMG_1695.JPG

IMG_1694.JPG

IMG_1691.JPG

IMG_1689.JPG

IMG_1786.JPG
 
Последнее редактирование:
Andrey2205

Andrey2205

Активный участник
666
5
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
loko написал(а):
Приветствую!
1. Удлинитель переднего крыла.
2. Защита от брызг из под заднего колеса.
3. Расширитель (пятка) боковой подставки.
4. Защита радиатора.
5. Защита фары.
6. Защита рук.
7. Защитная наклейка на бак.
8. Защита редуктора.
Нажмите для раскрытия...

Поддержу! Остальное по ситуации - сам поймешь, чего не хватает!
 
Slabr

Slabr

Новичок
17
0
Питер
loko написал(а):
Приветствую! ИМХО
1. Удлинитель переднего крыла.
2. Защита от брызг из под заднего колеса.
3. Расширитель (пятка) боковой подставки.
4. Защита радиатора.
5. Защита фары.
6. Защита рук.
7. Защитная наклейка на бак.
8. Защита редуктора.
9. Защита датчика боковой подставки.
10. Усилительная доп дуга.

Ого, много всего)
Отдельное спасибо за фото.

А родная защита рук недостаточна?
Усилительная доп дуга - это та, что внизу, под мотором?
Нажмите для раскрытия...
 
Andrey2205

Andrey2205

Активный участник
666
5
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
Slabr написал(а):
loko написал(а):
Приветствую! ИМХО
1. Удлинитель переднего крыла.
2. Защита от брызг из под заднего колеса.
3. Расширитель (пятка) боковой подставки.
4. Защита радиатора.
5. Защита фары.
6. Защита рук.
7. Защитная наклейка на бак.
8. Защита редуктора.
9. Защита датчика боковой подставки.
10. Усилительная доп дуга.

Ого, много всего)
Отдельное спасибо за фото.

А родная защита рук недостаточна?
Усилительная доп дуга - это та, что внизу, под мотором?
Нажмите для раскрытия...

Доп дуга - это вот!


Защита рук в базе - номинальная! Дополнительная добавит комфорта при езде...хотя кому то и штатной хватает!

- - - Добавлено - - -

Хотя доп дуга на 1250 выглядит немного по другому...наверное
Нажмите для раскрытия...
 
F

FreeVad

Активный участник
609
0
Москва
  1. BMW K 1200 R
  1. BMW R 1200 GS LC
  1. BMW F 700 GS
По допам всё правильно изложено - поддерживаю.
Я бы ещё розетку нормальную добавил.
Защита рук больше для комфорта, чтобы в холодное время пальцы не мёрзли и мошки не налипали. Ну и чтобы руки об зеркала машин не поотбивать [emoji23]
Ценность штатного навигатора не в том, что он показывает навигацию, а что на него можно вывести много параметров мотоцикла. Хотя сейчас ЖК ставят. Может, и туда всё это выводится. Телефон конечно лучше в плане навигации, но на дальняке телефон быстро садится. Да и вообще на руль я его стремаюсь одевать. Когда-то читал обсуждение, что у телефонов от тряски крыша едет: может датчик какой отпаяться или камера испортиться.

Отправлено с моего SM-G975F через Tapatalk
 
Slabr

Slabr

Новичок
17
0
Питер
Спасибо всем, вроде все понятно теперь :smile:

По поводу центрального кофра побольше: это удобно в городе, когда приехал куда-то и сложил в него не только шлем, но и куртку и пошел по делам каким-то, как и не на мотоцикле приехал) Но, я так понимаю, что толстый гусь по городу - не очень. Надо что-то другое дополнительно)
 
Последнее редактирование:
F

FreeVad

Активный участник
609
0
Москва
  1. BMW K 1200 R
  1. BMW R 1200 GS LC
  1. BMW F 700 GS
Да кофр, какой бы он ни был, не вылезет за габариты мотоцикла. Просто мотоцикл с ним выглядит, как развозчик пиццы. Ну и иногда можно цепануться за шлагбаум например. А по ширине он везде пролезет.
Ещё минус на трассе будет создавать сопротивление и дестабилизировать мотоцикл на скорости.
Я одежду в боковые пихал, а шлем - в центральный.
Сейчас я вообще больше про сумки думаю - очень мне и вид, и концепция нравится.

Отправлено с моего SM-G975F через Tapatalk
 
v1adimir

v1adimir

Активный участник
875
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
Центральный, на мой взгляд, должен вмещать в себя 2 шлема (либо шлем + вещи) для езды по городу.
Все разговоры про то, что кофры по ширине такие же как морда - работают, когда ты едешь по прямой, но такого не бывает никогда. Все машины стоят по разному и в междурядьи приходится маневрировать, что делать намного проще, когда у тебя зад узкий.
Знакомый за этот сезон с боковыми кофрами уже в 2 дтп попал.

я бы ставил вот такой, если бы брал гуся
givi_trekker_outback58_liter_monokey_top_case_750x750.jpg

он есть как в алюминиевом, так и черного цвета

givi_trekker_outback58_liter_monokey_top_case_750x750.jpg


- - - Updated - - -

ну и рекомендую защитные пленки наклеить, тут был форумчанин Дима Дафокс. Ищешь его контакт, он делает как прозрачные бронепленки, так и с индивидуальным дизайном.
 
F

FreeVad

Активный участник
609
0
Москва
  1. BMW K 1200 R
  1. BMW R 1200 GS LC
  1. BMW F 700 GS
Ну каждый под себя и выбирает. Если такой нравится, надо брать.
К слову, есть блогер на YouTube, у него в названии Slon, он очень интересный обзор своего экипа сделал. Там много мелких полезностей.
Вот тряпочку например для визора хорошо бы держать под рукой.
А по поводу пробок. Все ездят по-разному. Я и с боковыми ни разу не цеплял, а кто-то и без кофров заденет. Тут дело не в кофрах, а в голове больше. Ну и конечно нужно испытывать комфорт от езды, а не бороться с мотоциклом и дорогой.
Я выше написал, что большим задним кофром тоже можно зацепиться там, где не ожидаешь. Например, об зеркало грузовика или тот же шлагбаум. Просто надо помнить о том, что у тебя сзади [emoji4]

Отправлено с моего SM-G975F через Tapatalk
 
v1adimir

v1adimir

Активный участник
875
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
Ни разу не слышал. чтоб на гантелях или РТ цепляли что-то )
Только один раз видел последствия ДТП, когда фуровод из белки открыл дверь, когда в междурядьи проезжала гантеля.. Но там пофиг какой кофр, один фиг цепанешь )
Гантеля в итоге закозлила и упала на машину слева
 
loko

loko

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
2,614
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Slabr написал(а):
Отдельное спасибо за фото.

А родная защита рук недостаточна?
Нажмите для раскрытия...

Нет не достаточно и как правильно написали Андрей и Вадим - номинальная, проще одноразовая....

IMG_1726.JPG

В данной защите установлена жесткая дуга к которой крепится толстый и крепкий пластиковый лопух отсекающий ваши руки от непогоды, веток и автомобильных зеркал....

IMG_1727.jpg

IMG_1774.jpg

Всю эту красоту и многое другое Вы можете приобрести в клубном магазе http://boka-shop.ru/zaschita.html?moto_fit=174 или как в вашем случае Питерский в компании Vikimoto

- - - Добавлено - - -

FreeVad написал(а):
Ну каждый под себя и выбирает. Если такой нравится, надо брать.
К слову, есть блогер на YouTube, у него в названии Slon, он очень интересный обзор своего экипа сделал. Там много мелких полезностей.
Вот тряпочку например для визора хорошо бы держать под рукой.
А по поводу пробок. Все ездят по-разному. Я и с боковыми ни разу не цеплял, а кто-то и без кофров заденет. Тут дело не в кофрах, а в голове больше. Ну и конечно нужно испытывать комфорт от езды, а не бороться с мотоциклом и дорогой.
Я выше написал, что большим задним кофром тоже можно зацепиться там, где не ожидаешь. Например, об зеркало грузовика или тот же шлагбаум. Просто надо помнить о том, что у тебя сзади [emoji4]

Отправлено с моего SM-G975F через Tapatalk
Нажмите для раскрытия...

Этот блогер наш одноклубник Алексей Аношко. В данный момент он совершает трип из Москвы до Южной Африки по западной стороне африканского континента.... Возвращаться будет по восточной.
 
Последнее редактирование:
F

FreeVad

Активный участник
609
0
Москва
  1. BMW K 1200 R
  1. BMW R 1200 GS LC
  1. BMW F 700 GS
Ни фига его понесло! Не знал. Значит будут интересные сюжеты!
У него реально железная задница - такие побеги наматывать

Отправлено с моего SM-G975F через Tapatalk
 
loko

loko

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
2,614
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
FreeVad написал(а):
Ни фига его понесло! Не знал. Значит будут интересные сюжеты!
У него реально железная задница - такие побеги наматывать

Отправлено с моего SM-G975F через Tapatalk
Нажмите для раскрытия...

Вот так зимнем вечерком собрались Три "стукнутых на голову" и давай планировать маршрут по Африке ..... :dash2::cool:

IMG_1296.JPG
 
Andrey2205

Andrey2205

Активный участник
666
5
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
loko

loko

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
2,614
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Последнее редактирование:
PARAMON

PARAMON

Активный участник
637
0
Тула,Москва иногда
  1. BMW R 1250 GS Adv
Вот так зимнем вечерком собрались Три "стукнутых на голову" и давай планировать маршрут по Африке .....

А где Ламер с Католиком?)))Или не признал
 
loko

loko

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
2,614
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
PARAMON написал(а):
Вот так зимнем вечерком собрались Три "стукнутых на голову" и давай планировать маршрут по Африке .....

А где Ламер с Католиком?)))Или не признал
Нажмите для раскрытия...

Это была первая встреча, мы с Олегом делились опытом прохождения маршрута ......
 
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СНЕГОХОДОВ
Bluetooth гарнитуры для активного отдыха
Сверху Снизу