Философия мотопутешествий

no_mad

Активный участник
681
0
Рано или поздно мотоциклист становится номадом... Сначала он, как и все колесит по городу, удивляет собой девок, пугает видом ревом горожан. Но потом, по истечении некоторого времени это все ему прилично надоедает, но ехать почему-то надо. Почему надо ехать, он не знает. Это и есть вруб Первой номадической скорости и на ней он отправляется в дорогу, небольшую в первый раз, 1000+ километров. Он усердно собирает палатки, чайники, спальники, торшеры, ворохи сменного и теплого белья, которые он потом выкинет на Второй или Третьей. Но сейчас ему кажется все это очень необходимо, как и идиотские советы товарищей об экипировке, на которые ему тоже потом будет наплевать. Через сто километров , он понимает, что все сзади как-то и почему-то его перестает все больше и больше интересовать, и впереди его то же не особо что интересует. Это есть состояние здесь и сейчас, самое правильное помещение Души человека и именно оно наверное и есть основополагающее этого самого мотодрайва.
Преодолев 1000+, помноженные на 5 или 10, избавившись от торшеров, будильников, супер-черепашек и прочего ненужного барахла, мотоциклист переходит на Вторую номадическую скорость, где понимает, что он уже не сможет жить без Дороги. Ему надо зачем-то и куда-то ехать. Магия включилась. Ближние и друзья крутят пальцем у виска и говорят что надо ехать, где все включено, но ему на них и это наплевать, километр за километром все больше и больше...
 

no_mad

Активный участник
681
0
Здравия!
Теория номадических скоростей интересная тема и принадлежит перу белорусского философа Александра Секацкого, далеко не мотоциклиста совсем (посмотрите на досуге, занятное чтиво к походному набору)): http://litpromzona.narod.ru/sekackii/nomad.html
В мотоциклизме теория получает наибольшую практику развития).
Удачи и здоровья!

МАГИЯ МОТОЦИКЛА

Кто Утром мыслит о Пути,
тот может Вечером и умереть спокойно
Конфуций


Сев на мотоцикл, и включив скорость я тронулся и привычно ушел из реалий суетного мира в состояние, которое принято называть мотодрайв, хотя никто и никогда не объяснит внятно, что же это за такой мотодрайв, окромя дешевой банальщины, типа ветер развивает мои волосы и я сливаюсь воедино с природой.. Да он и на фиг не надо объяснять по мне. Драйв и драйв, кто хиппует, тот поймет. На самом деле это медитация путевая очень и полезная для Души, и Тела, и Духа. И именно по этому мотоцикл тянет на себя больше и больше наездников с годами, и они кучкуются и братствами обзываются. Именно поэтому, потому что кто хиппует, тот поймет. Они знают несколько больше пешеходов и автомобилистов, а последние соответственно не врубакос полный зачем эти, в их понимании придурки, все куда-то едуть и едуть...
Мотоциклист более продвинут в духовном плане, потому что мотоцикл дает ему действительные свидания с Господом, точнее приближает его к чему-то повыше банального двуногого. И я совсем не сбрендивший полудурок, да не дадут соврать мне другие мотоциклисты. Ты вроде и тут, а вроде и нет. А потом там время другое, и Ты понимаешь что циферблатно-линейного его нет, оно какое-то не такое как нам в школе рассказывали и S = vt – это все фигня полная. В мотоциклетной пограничке (я так про себя именую эту медитацию), мысли совсем другие и только успевай открытия записывать и которыми иногда хочется поделится с другими такими же.
Я пытался десяток лет, что-то собрать в систему, но лучше этого вот полубреда не родил. Да и то хорошо. Наверное несколько сотрясений от падений и ЧМТ о себе знать дают, и другие отголоски бурной молодости, а может быть индейская традиция, где нет букв, но ценится живое слово. «Если Вы читаете мое слово сейчас, значит кому-то из белых пришло в голову все это записать» (Рассел Минс, сиу-лакота) или Христос, которому ни за что бы не пришло в голову записать Нагорную проповедь.
Ну так вот, я попытаюсь скомпилировать некоторые мыслишки, посетившие меня на Пути моем в разделы или главы что-ли. А решил накатать это потому что может оно кому и полезно будет, подтвердит какие-то свои думки или что откроет. Нового я ничего не расскажу, может быть удачно что-то определю всего лишь. Ну, а нет и нет.
 

Gans

Участник
74
0
NY
Здравия!
Теория номадических скоростей интересная тема и принадлежит перу белорусского философа Александра Секацкого, далеко не мотоциклиста совсем (посмотрите на досуге, занятное чтиво к походному набору)): http://litpromzona.narod.ru/sekackii/nomad.html
В мотоциклизме теория получает наибольшую практику развития).
Удачи и здоровья!

МАГИЯ МОТОЦИКЛА

Кто Утром мыслит о Пути,
тот может Вечером и умереть спокойно
Конфуций


Сев на мотоцикл, и включив скорость я тронулся и привычно ушел из реалий суетного мира в состояние, которое принято называть мотодрайв, хотя никто и никогда не объяснит внятно, что же это за такой мотодрайв, окромя дешевой банальщины, типа ветер развивает мои волосы и я сливаюсь воедино с природой.. Да он и на фиг не надо объяснять по мне. Драйв и драйв, кто хиппует, тот поймет. На самом деле это медитация путевая очень и полезная для Души, и Тела, и Духа. И именно по этому мотоцикл тянет на себя больше и больше наездников с годами, и они кучкуются и братствами обзываются. Именно поэтому, потому что кто хиппует, тот поймет. Они знают несколько больше пешеходов и автомобилистов, а последние соответственно не врубакос полный зачем эти, в их понимании придурки, все куда-то едуть и едуть...
Мотоциклист более продвинут в духовном плане, потому что мотоцикл дает ему действительные свидания с Господом, точнее приближает его к чему-то повыше банального двуногого. И я совсем не сбрендивший полудурок, да не дадут соврать мне другие мотоциклисты. Ты вроде и тут, а вроде и нет. А потом там время другое, и Ты понимаешь что циферблатно-линейного его нет, оно какое-то не такое как нам в школе рассказывали и S = vt – это все фигня полная. В мотоциклетной пограничке (я так про себя именую эту медитацию), мысли совсем другие и только успевай открытия записывать и которыми иногда хочется поделится с другими такими же.
Я пытался десяток лет, что-то собрать в систему, но лучше этого вот полубреда не родил. Да и то хорошо. Наверное несколько сотрясений от падений и ЧМТ о себе знать дают, и другие отголоски бурной молодости, а может быть индейская традиция, где нет букв, но ценится живое слово. «Если Вы читаете мое слово сейчас, значит кому-то из белых пришло в голову все это записать» (Рассел Минс, сиу-лакота) или Христос, которому ни за что бы не пришло в голову записать Нагорную проповедь.
Ну так вот, я попытаюсь скомпилировать некоторые мыслишки, посетившие меня на Пути моем в разделы или главы что-ли. А решил накатать это потому что может оно кому и полезно будет, подтвердит какие-то свои думки или что откроет. Нового я ничего не расскажу, может быть удачно что-то определю всего лишь. Ну, а нет и нет.

Браво ,друг мой,посмею себе такое сказать прочитав твои "мысли в слух". Я сто процентов услышал твой глас и разделяю все тобою написаное. МИДИТАЦИЯ в ЧИСТОМ ВИДЕ И ЕСТЬ ЭТОТ МОТОЦИКЛИЗМ!!! Понимание и ощущение процесса точь в точь аки у меня.... Романтики с большой дороги,они ведь разные все...именно так !