Электросхема.Wiring diagram на r1200gsa 10-12 годы?!
- Автор темы morfeantyri
- Дата начала
ForeveR
Новичок
- 48
- 0
-
- BMW K 1200 GT
-
- YAMAHA
Спасибо!
Видимо быстро перечитывал, не уловил.
Я ковыряю на K1200GT, там батарейка на 19Ач.
Так что думаю заряжу подзавязку и попробую.
Последнее редактирование:
Господа бумероводы подскажите кто знает,сделал перезагруз мотроника всё получилось прекрасно но вот только после перезагруза получилось что на 4500 оборотов ограничитель срабатывает....Что делать????
Буду признателен за помощь...пишите на ящик Diezel70@mail.ru
Буду признателен за помощь...пишите на ящик Diezel70@mail.ru
Пытался заставить работать Rheingold с имеющимся у меня адаптером от Пежо-Ситроен, скурил кучу форумов. Потерпел неудачу, заставить работать это адаптер через виртуальный com порт невозможно. Коллега спаял простейший адаптер k-line, сегодня попробую.
У кого-нибудь получилось диагностировать через k-line, используя ELM 327 адаптер? Вроде неплохой универсальный адаптер и цена подходящая...
У кого-нибудь получилось диагностировать через k-line, используя ELM 327 адаптер? Вроде неплохой универсальный адаптер и цена подходящая...
Последнее редактирование:
KOKS
Участник
Добрый день!
У меня при установка на нетбук, та же проблема, что и у вас:
У меня при установка на нетбук, та же проблема, что и у вас:
На других компах всё получается, а нетбук ни как не могу завести. Что за проблема была у вас?
По схеме r1200c получается, что для диагностике используется распиновка:
k-line (1), +12В (6), земля (10), что отличается от r1200gs Ёна, где k-line (1), +12В (6), земля (4).
Неужели распиновка диагностики по k-line на разных моделях отличается?:dash2:
k-line (1), +12В (6), земля (10), что отличается от r1200gs Ёна, где k-line (1), +12В (6), земля (4).
Неужели распиновка диагностики по k-line на разных моделях отличается?:dash2:
Вложения
KOKS
Участник
Вы скорее всего не правильно прочитали схему - (10) вывод это зажигание. У R1200GS, тоже так.
В вашей схеме, точка Х9650 это точка соединения земли. Соответственно на Y9601 и Y9602 не могут идти две земли
В вашей схеме, точка Х9650 это точка соединения земли. Соответственно на Y9601 и Y9602 не могут идти две земли
Последнее редактирование:
Прозвонил контакты. И (10) и (4) на r1200c это земля. Напряжение между любым из них и (6) чуть больше 12В и при выключенном, и при включённом зажигании. У меня заработало (почти) и так и так, можно сделать предварительный вывод, что любой можно использовать, я буду как на моей схеме, т.е. (10).
Теперь по сканированию. Программа не определяет мотоцикл - нет связи. Ввожу VIN, и далее тест работает, но не весь, а только мотор. Блок ABS не видит, пишет ошибку. Ошибки мотора читает (2 штуки - датчик Холла) и стирает. Адаптер - самопал на основе ft232, по схеме полный аналог мастеркитовского. Пробовал и на 1 и 16 мс, всё едино.
Проблема эта, как я понял из форумов, встречается часто, но не увидел пути к победе. Если кто в курсе, не поленитесь черкнуть. И что ставить для мастеркита, 1 или 16 мс? А то разные мнения тут...
--------------------------
Ошибся, извиняйте, темно было. Правильно, как у Ёна. Земля (4). (10), по-видимому, всё-так 12В на ключе.
Вот нашел на просторах интернета:
Пины разъёма BMW (OEM - по решению производителя, т.е. может отличатся для разных моделей):
(1) K-Line
(2) OEM (вероятно, ABS reset)
(4) Земля
(6) +12В
(7) CAN high
(9) CAN low
(10) OEM (вероятно, +12В на ключе)
Теперь по сканированию. Программа не определяет мотоцикл - нет связи. Ввожу VIN, и далее тест работает, но не весь, а только мотор. Блок ABS не видит, пишет ошибку. Ошибки мотора читает (2 штуки - датчик Холла) и стирает. Адаптер - самопал на основе ft232, по схеме полный аналог мастеркитовского. Пробовал и на 1 и 16 мс, всё едино.
Проблема эта, как я понял из форумов, встречается часто, но не увидел пути к победе. Если кто в курсе, не поленитесь черкнуть. И что ставить для мастеркита, 1 или 16 мс? А то разные мнения тут...
--------------------------
Ошибся, извиняйте, темно было. Правильно, как у Ёна. Земля (4). (10), по-видимому, всё-так 12В на ключе.
Вот нашел на просторах интернета:
Пины разъёма BMW (OEM - по решению производителя, т.е. может отличатся для разных моделей):
(1) K-Line
(2) OEM (вероятно, ABS reset)
(4) Земля
(6) +12В
(7) CAN high
(9) CAN low
(10) OEM (вероятно, +12В на ключе)
Вложения
Последнее редактирование:
An82
Новичок
- 27
- 0
-
- BMW R 1200 GS
Так и не смог победить - установил программу на большой ноутбук, все работает. Почему не получается, не могу понять. Нетбук Samsung не хочет... Может Windows 7 виновата, может питания на USB портах не хватает.
Последнее редактирование:
Подскажите пожалуйста вот с этой штукой от китайцев: http://www.aliexpress.com/item/2014...Interface-Coder-Scanner-Reader/543278845.html
Получится ли работать с мотоциклом?
Кто-нибудь имел успешный опыт с китайцами?
Получится ли работать с мотоциклом?
Кто-нибудь имел успешный опыт с китайцами?
Кабель к мотоциклу не подойдет 100%
А адаптер это как лотерея. Будет работать или нет только при подключении узнаешь.
А в чем проблема заказать комплект адаптера и кабеля как было указанно выше?
KOKS
Участник
Подскажите, как определяется китайский адаптер K-DCAN компом, какой драйвер ставить?
Сегодня забрал с почты, втыкаю в комп, но в диспетчере устройств ни как не видится.
---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------
Разобрался - провод был не припаян.
Сегодня забрал с почты, втыкаю в комп, но в диспетчере устройств ни как не видится.
---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------
Разобрался - провод был не припаян.
Кокс, успехов в освоении непаханого поля!
Сегодня поигрался дорогой штукой
Понял, что надо лучше мат часть учить!
Сегодня поигрался дорогой штукой
Понял, что надо лучше мат часть учить!
KOKS
Участник
Сегодня попытался подключить адаптер K+DCAN, но увы- безрезультатно. Никак не могу установить дрова с диска для него. Ренголд встал на комп уже давно, а вот с адаптером никак не могу подружить. Может кто скинет дрова для адаптера, или посоветует что делать? Там на диске жуть какая-то, установка прог, шаги какие-то, все делал как написано, но выскакивает ошибка системная, подозреваю что прислали для ХР, а у меня 7-ка. Хотя в диспетчере устройств адаптер виден, загорается красным, когда втыкаю в разъем мотоцикла, но через секунд 10 гаснет и все.
Последнее редактирование:
