Провозим рации через границу

KletskoAV

Завсегдатай
4,526
0
Europa
  1. BMW K 1300 GT
  1. Vespa
  2. KTM
А никто не сталкивался с проблемой провоза через границу рации? Можно/нет? Какие ограничения?
 

SP

Завсегдатай
3,132
0
MackBa
  1. BMW K 1300 S
в машине 100 ватка стоит стационарно всеволновая. на крыше два хвоста
ни разу не спрашивали никаких бумажак
 

KletskoAV

Завсегдатай
4,526
0
Europa
  1. BMW K 1300 GT
  1. Vespa
  2. KTM
Ничего себе. А аэропорте, досмотр багажа, а у тебя yasu vx7? Сканер.../рация в одном флаконе, документов нет??? Что будет? В Суоми например.
 

Вложения

  • 2.png
    2.png
    66.3 KB · Просмотры: 51
  • 1.png
    1.png
    7.1 KB · Просмотры: 48
  • 1.jpg
    1.jpg
    35.6 KB · Просмотры: 44

SP

Завсегдатай
3,132
0
MackBa
  1. BMW K 1300 S
в машине 857 яска стоит. ездил через поляков, через фиников, через литовцев
через еропорты ниразу не протаскивал
 

Вложения

  • IMG-20180519-WA0006.jpeg
    IMG-20180519-WA0006.jpeg
    1.4 MB · Просмотры: 1,090
  • 20180519_210710.jpg
    20180519_210710.jpg
    1 MB · Просмотры: 1,003

SR.

Активный участник
951
0
Масква
  1. BMW K 1200 RS
У финов вроде диапазон LPD запрещён, а яся седьмая в нём работает. Я бы не брал с собой, а то потом на всякие вопросы отвечать, ну его. А вообще наверное можно всё что не работает в LPD.
 

makroman

Завсегдатай
9,936
0
Финны один раз всего спросили про рацию.
Сказал LPD, они - нельзя. Я сказал, что еду в Норвегию и буду использовать её там.
Поехал дальше без проблем.
Хотя, может просто повезло.
:)
 

SP

Завсегдатай
3,132
0
MackBa
  1. BMW K 1300 S
У финов вроде диапазон LPD запрещён, а яся седьмая в нём работает. Я бы не брал с собой, а то потом на всякие вопросы отвечать, ну его. А вообще наверное можно всё что не работает в LPD.

7 яська вроде всеядная, даже на си-би после перепрошивки вещает (могет ощибаюсь)

Вот те раз. Прошу прощения, а LPD это что? По рации это как-то заметно?

как правило по длине хвоста видно в каком диапазоне работает рация
 
Последнее редактирование:

SR.

Активный участник
951
0
Масква
  1. BMW K 1200 RS
7 яська вроде всеядная, даже на си-би после перепрошивки вещает (могет ощибаюсь)



как правило по длине хвоста видно в каком диапазоне работает рация


В принципе да, если диапазон открыть, но как писали вещает один раз и дохнет :) , требуется немалая мощность на этой частоте ну и со всеми вытекающими для радио тракта :)
 

SR.

Активный участник
951
0
Масква
  1. BMW K 1200 RS
Да они могут выглядеть по разному, главное это работа на частоте 433-434 мгц ( там с копейками частоты, в принципе таблички частот LPD доступны в нете)
 

Вложения

  • IMG_4002.JPG
    IMG_4002.JPG
    888 KB · Просмотры: 44
  • IMG_3952.JPG
    IMG_3952.JPG
    1 MB · Просмотры: 50
  • IMG_3951.JPG
    IMG_3951.JPG
    927 KB · Просмотры: 46
  • IMG_4003.JPG
    IMG_4003.JPG
    771.2 KB · Просмотры: 46
  • IMG_3999.JPG
    IMG_3999.JPG
    816.8 KB · Просмотры: 43
  • IMG_3992.JPG
    IMG_3992.JPG
    982.1 KB · Просмотры: 48
  • IMG_3997.JPG
    IMG_3997.JPG
    1.2 MB · Просмотры: 45
  • IMG_3998.JPG
    IMG_3998.JPG
    997.6 KB · Просмотры: 45
  • IMG_3993.JPG
    IMG_3993.JPG
    947.3 KB · Просмотры: 44

KletskoAV

Завсегдатай
4,526
0
Europa
  1. BMW K 1300 GT
  1. Vespa
  2. KTM
Да они могут выглядеть по разному, главное это работа на частоте 433-434 мгц ( там с копейками частоты, в принципе таблички частот LPD доступны в нете)

То есть именно на этих частотах нельзя?
 

Вложения

  • ABS.jpg
    ABS.jpg
    52 KB · Просмотры: 46

KletskoAV

Завсегдатай
4,526
0
Europa
  1. BMW K 1300 GT
  1. Vespa
  2. KTM
Блин, вот конкретная ситуация.

Едем на выставку в Хельсинки и в Леви потом. Леви это заполярье. Там 4-е человека на 4-х снегоходах (вкл жен) должны проехать 360 км. Ясно, что надо связь. Есть станции 2-х диапазонные Yaesu VX 7 и Kenwood TH FX 5. У них в том числе есть диапазон 433 - 434. Но связь от нужна? А если их в багаж сдать? Вот как риск оценить, что прицепят потом за личный фаркоп и потащат куда-нить???
 

SR.

Активный участник
951
0
Масква
  1. BMW K 1200 RS
Скользкая и непонятная ситуация, но наверное можно сказать что они в PRM и Вы как законопослушные только в этом диапазоне и будете :smile: , а вообще в 7-ке есть третий диапазон ( 50 вроде ) так это вообще экстренные службы вроде. Короче жуть :biggrin:
 

SP

Завсегдатай
3,132
0
MackBa
  1. BMW K 1300 S
Скользкая и непонятная ситуация, но наверное можно сказать что они в PRM и Вы как законопослушные только в этом диапазоне и будете :smile: , а вообще в 7-ке есть третий диапазон ( 50 вроде ) так это вообще экстренные службы вроде. Короче жуть :biggrin:

я бы особо не парился. на вопрос зачем - ответил бы что на всяк случай в экстренной ситуевине хелп орать
а там где ребята по целине жечь собираются вряд ли связьнадзор шакалить будет кто на каких частотах разговоры ведет.
даже если и перехват случайный будет, подумают, что "проход" поймали. главное не орать названия населенных пунктов и координат, чтоб привязку не сделали :)

как рекомендация - выходную мощность на минимум поставить и меньше вероятность что услышит кто нить и акумы дольше живут
 

SR.

Активный участник
951
0
Масква
  1. BMW K 1200 RS
я бы особо не парился. на вопрос зачем - ответил бы что на всяк случай в экстренной ситуевине хелп орать
а там где ребята по целине жечь собираются вряд ли связьнадзор шакалить будет кто на каких частотах разговоры ведет.
даже если и перехват случайный будет, подумают, что "проход" поймали. главное не орать названия населенных пунктов и координат, чтоб привязку не сделали :)

как рекомендация - выходную мощность на минимум поставить и меньше вероятность что услышит кто нить и акумы дольше живут

Ага -" Всем привет моя частота такая то запишите координаты E XX XX XXX N XX XX XXX Жду :biggrin: :biggrin: :biggrin:
 

Мишган

Активный участник
643
0
Тает в дымке
  1. BMW R 1200 GS
я бы особо не парился. на вопрос зачем - ответил бы что на всяк случай в экстренной ситуевине хелп орать
а там где ребята по целине жечь собираются вряд ли связьнадзор шакалить будет кто на каких частотах разговоры ведет.
даже если и перехват случайный будет, подумают, что "проход" поймали. главное не орать названия населенных пунктов и координат, чтоб привязку не сделали :)

как рекомендация - выходную мощность на минимум поставить и меньше вероятность что услышит кто нить и акумы дольше живут

Да чего они там на 5 ватт наговорят? Хорошо если километров 5-7 по прямой на 433 или 446 мегагерц будет работать... А если пересеченка с лесочком и влажность повыше, то никто и не услышит кроме них самих. Вот если они в 145 мегагерц полезут, то да... Но тут либо радиогубители объяснят как они не правы или местный связьнадзор, если не ленивый очень. Хотя врядли... Не пугай людей... А вот насчет провезти через аэропорт думаю не проблема по пути от нас до них. Вот обратно у нас точно дрюкнут, ибо высокочастотные радиоустройства запрещены к ввозу без разрешения, а дорогие красивые рации нахаляву все любят, особенно погранцы и таможня. Ну только если попытаться хвосты от них положить в одну сумку, тушки в другую, а аккумуляторы в третью, то может прокатить.
 

Hightower

Завсегдатай
1,563
0
Москва САО
  1. BMW K 1300 GT
Да чего они там на 5 ватт наговорят? Хорошо если километров 5-7 по прямой на 433 или 446 мегагерц будет работать... А если пересеченка с лесочком и влажность повыше, то никто и не услышит кроме них самих. Вот если они в 145 мегагерц полезут, то да... Но тут либо радиогубители объяснят как они не правы или местный связьнадзор, если не ленивый очень. Хотя врядли... Не пугай людей... А вот насчет провезти через аэропорт думаю не проблема по пути от нас до них. Вот обратно у нас точно дрюкнут, ибо высокочастотные радиоустройства запрещены к ввозу без разрешения, а дорогие красивые рации нахаляву все любят, особенно погранцы и таможня. Ну только если попытаться хвосты от них положить в одну сумку, тушки в другую, а аккумуляторы в третью, то может прокатить.

На прошлый НГ именно так рации и раздраконили.
Было 7 раций. Аккумы в ботинки, антену к лыжам в чехол, само тело в чемодан. Москва-вена, без вопросов. На обратном пути забыл српятать рацию в чемодан до его упаковки, по итогу тело (как так получилось) оказалось в лыжах, а аккум и антенна в ботинках, ну все доехало, вопросов не было, но лыжи летают видимо хорошо при разгрузочно-погрузочных... по итогу один экран под замену.
В горах частотами не пользовались, но так как диапазон широкий, всегда находили чистые волны в которые никто не влезал.