Намотал я первую тысячу на гусе, и пару дней назад появился такой звук в коробке бубубубубу, выжимаешь сцепление, пропадает, отпускаешь появляется снова, подскажите камрады на что это похоже, что собирается сломаться и можно ли так ездить или лучше сразу в сервис, ещё подскажите по двигателю, левый горшок стрекочет чуть громче чем правый, это пресловутые "втулочки" или так и должно быть, после ямахи то звук движка бмв кажется более ровным, там конечно больше ведро с болтами звук напоминал, и по коробасу куда лучше обратиться, в профильные сервисы которые на форуме указаны, или может есть спецы именно по коробкам,
стук в коробке gs 1200
- Автор темы Bg77
- Дата начала
Andrey2205
Активный участник
Для начала, наверное ЗДРАВСТВУЙТЕ.
Что за мот?
Пробег?
Год?
Условия эксплуатации?
А так, вроде за коробкой не замечено посторонних звуков при работе...ну может еле еле слышимый шелест шестерен.
Стрекот может быть и не от цилиндра в принципе, но если и от него, то это скорее особенность, нежели неисправность. Но победить можно.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Здравствуйте Андрей, GS1200LC 14й год 46000 пробег, условия эксплуатации неизвестно какие были, я его зимой купил, вот начал катать, в коробке шумов тоже поначалу не было, тысячу проехал, появилось это бубубу, по ощущениям что то сломаться собирается,
Andrey2205
Активный участник
Хз че там бубубу...но звуков ни каких быть не должно. Стучать все, что угодно может! 46К так то ни о чем, если в говна не лазили.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
У меня тоже на Р1150РТ 2001 как отпустишь сцепление звуков раза в два добавляется, у многих так, вроде ничего страшного.
Andrey2205
Активный участник
Справедливости ради, это совершенно разные мотоциклы!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
похоже на корзину сцепления.
проблема посторонних звуков в моторе пропадающих при выжиме сцепления периодически всплывает на форуме.
у меня на гусенке такое было и ничего страшного в этом не было, но так было с новья.
у вас, как я понимаю, сначала посторонних звуков не было, они появились потом, а это уже не сказать что нормально.
с учетом пробега я бы посмотрел корзину в профильном мотосервисе, в котором занимаются оппозитами BMW.
возможно в корзине выработка посадочных мест под фрикционные диски и можно ездить без проблем, но возможно что-то посерьезней.
Спасибо за инфу, пожалуй лучше будет на сервис, разобрать посмотреть, подшипник или корзина, в июне в путешествие, не хотелось бы сломаться в дороге,
